Miasto pozyskało unijne dofinansowanie na budowę północnego odcinka trasy rowerowej VeloBiała, który połączy Bielsko-Białą z Czechowicami-Dziedzicami. Nowy szlak rowerowy częściowo przebiegać będzie wałem przeciwpowodziowym.

Dofinansowanie dotyczy trasy rowerowej o łącznej długości 3,47 km składającego się z dwóch połączonych ze sobą odcinków Trasy Rowerowej 17. W ramach pierwszego zbudowana zostanie droga rowerowa od rejonu ul. Mazańcowickiej w Bielsku-Białej do granicy z Czechowicami-Dziedzicami. Ta ścieżka, o długości około 1,65 km, będzie wyposażona w miejsce odpoczynku oraz dwa połączenia z istniejącą ścieżką na ulicy Grażyńskiego - z poziomu skrzyżowania oraz przejazdem pod ulicą Mazańcowicką.

Drugi odcinek wymaga oznakowania - według standardów Regionalnej Polityki Rowerowej - istniejącej ścieżki wzdłuż ulicy Grażyńskiego na odcinku o długości ok. 1,82 km od skrzyżowania z Mazańcowicką do Ronda Ofiar Katynia. Część budowanej trasy poprowadzona zostanie koroną wału przeciwpowodziowego ciągnącego się wzdłuż koryta rzeki Białej. Projekt przewiduje też modernizację oświetlenia.

Dofinansowanie utworzenia północnego odcinka VeloBiała wynosi ponad 5,3 mln zł, a całość prac szacowana jest na kwotę ok. 8,8 mln zł. Projekty do dofinansowania wybrał zarząd województwa śląskiego w ramach tzw. Zintegrowanych Inwestycji Terytorialnych Aglomeracji Beskidzkiej (ZIT).

Wiosną bielski samorząd otrzymał w ramach ZIT ponad 17,1 mln zł dofinansowania na południowy odcinek projektu VeloBiała, który kosztować ma ok. 34 mln zł (szczegółowo o projekcie pisaliśmy w artykule Krajowa trasa przetnie Bielsko-Białą. Gigantyczne pieniądze na budowę oczekiwanej inwestycji).

bb