Ponad 11 kilometrów krajowej trasy rowerowej powstanie w perspektywie dwóch lat w Czechowicach-Dziedzicach i Bielsku-Białej, a szansa na kolejne inwestycje już jesienią, gdy do gmin regionu trafią kolejne środki europejskie. Po realizacji planów dojedziemy rowerem z centrum Wilkowic do skrzyżowania z Wiślaną Trasową Rowerową w Czechowicach-Dziedzicach i dalej w kierunku Krakowa lub Wisły. - Cała ta sieć rowerowa to pewne puzzle, które pomału będą składne przez lata - mówi Paweł Niklewicz, dyrektor biura Stowarzyszenia Aglomeracja Beskidzka.

To ta instytucja odpowiada za realizację subregionalnych projektów, które otrzymują dofinansowanie z nowej perspektywy unijnej. Niedawno ogłoszono wyniki na inwestycje związane z polityką rowerową.

Czechowice nie budują, a poprawią

Gmina Czechowice-Dziedzica pozyskała ponad 1,6 mln zł na utworzenie 8-kilometrowego odcinka krajowej trasy rowerowej nr 17. Kwota jest niewielka, bo to nie budowa trasy rowerowej, ale jej odpowiednie oznakowanie i naprawa. Odcinek trasy poprowadzony zostanie od ulicy Bestwińskiej przez m.in. Łukasiewicza, Niepodległości, Legionów, Waryńskiego, Leśną, Klimesza do Wiślańskiej Trasy Rowerowej skąd pojechać można w kierunku Wisły lub Krakowa, a trasa wiedzie wałami królowej polskich rzek.

W ramach inwestycji powstaną m.in. oznakowania pionowe oraz poziome, a w niektórych miejscach trasy przeprowadzona zostanie naprawa nawierzchni. - W dwóch punktach utworzonej trasy rowerowej ustawione zostaną elektroniczne urządzenia automatycznego zliczania rowerzystów. Wprowadzona zostanie również nowa organizacja ruchu. Ponadto, na terenie MOSiR powstanie Miejsce Obsługi Rowerzystów.

To nie ścieżka, a przebudowa układu

Choć krótszy, to znacznie kosztowniejszy będzie projekt realizacji południowego odcinka krajowej trasy rowerowej nr 17 w Bielsku-Białej, który nazwany został VeloBiała. Miasto szacuje koszt inwestycji na ok. 34 mln zł, z czego dofinansowanie wyniesie 17,2 mln zł. Co istotne, zakres prac to przebudowa całego układu drogowego wzdłuż trasy, a nie tylko utworzenie trasy rowerowej o długości blisko 3,5 km.

Krajowa trasa rozpocznie się na skrzyżowaniu z ulicą gen. Bora-Komorowskiego i dalej Partyzantów oraz Bystrzańską, przez pętlę autobusową w Mikuszowicach Śląskich, aż do granicy z gminą Wilkowice.

- Dofinansowanie zostało przyznane w ramach programu dla infrastruktury rowerowej, ale dzięki temu projekt, który ze względu na zakres wymaga kompleksowej przebudowy całego układu drogowego, zyskał realną szansę na realizację - mówi Bronisław Szafarczyk pełnomocnik ds. polityki rowerowej.

- Projekt zakłada kompleksową przebudowę infrastruktury drogowej. Przebudowanych zostanie aż dziewięć skrzyżowań m.in. z ulicami: Chabrową, Gołębią, Bobrową, Kustronia, Piwną, Startową, gen. Maczka, Bystrzańską oraz skrzyżowanie w obrębie węzła drogi S1 - dodaje urzędnik Ratusza.

W ramach prac zlikwidowane zostaną ciągi pieszo-rowerowe, zmodernizowanych zostanie pięć zatok autobusowych oraz przebudowanych będzie ok. 30 zjazdów, z uwzględnieniem bezpiecznego przejazdu dla rowerzystów. Zmodernizowane zostaną sygnalizacje, powstanie energooszczędne oświetlenie, a w rejonie ulicy gen. Bora-Komorowskiego zainstalowany zostanie pierwszy w mieście licznik rowerowy. Zaplanowano dwa miejsca odpoczynku dla rowerzystów, 15 bezpiecznych przejazdów rowerowych i przejść dla pieszych, powstaną nowe śluzy rowerowe oraz wykonane zostanie nowe oznakowanie pionowe i poziome.

Jesienią pieniądze na odcinek do Czechowic

Kolejne rozdanie środków europejskich na dalszą budowę krajowej trasy rowerowej nr 17 planowane jest jesienią. Miasto Bielsko-Biała walczy o ponad 6 mln zł dla północnego odcinka VeloBiała. Planowany do realizacji jest fragment trasy o długości ok. 1,6 km, który będzie kontynuacją ścieżki biegnącej od ulicy Kwiatkowskiego, częściowo po wale przeciwpowodziowym, aż do granicy miasta w ciągu Sejmowej.

W naborze udział bierze także gmina Czechowice-Dziedzice, która aplikuje o ok. 6,5 mln zł na południowy fragment i kontynuację tej samej drogi. Trasa nr 17 kontynuowana będzie także w kierunku południowym - gmina Wilkowice aplikuje o 5 mln zł na odcinek od granicy z Bielskiem-Białą w kierunku centrum.

- Realizacja tych wszystkich projektów z obecnego i planowanego jesiennego naboru stworzy prawie kompletny ciąg tras rowerowych praktycznie od skrzyżowania z Wiślaną Trasą Rowerową w Czechowicach-Dziedzicach w rejon centrum Wilkowic - mówi dyrektor Paweł Niklewicz z Aglomeracji Beskidzkiej.

Docelowo krajowa trasa rowerowa nr 17 łączyć ma Kostrzyn nad Odrą z granicą polsko-słowacką.

Bartłomiej Kawalec
[email protected]