W środę w siedzibie MZD podpisano kontrakt na przygotowanie projektu centrum przesiadkowego w rejonie dworca kolejowego w Bielsku-Białej. Dokumentacja ma być gotowa w ciągu 11 miesięcy. Rozstrzygnięcie przetargu opóźniło się w czasie z powodu protestów składanych przez wykonawców do Krajowej Izby Odwoławczej.

Czytaj: To porozumienie to wstęp do wielkiej inwestycji. Całkowicie zmieni oblicze Bielska-Białej

Podpisy pod dokumentem złożyli Patryk Owcarz, dyrektor MZD i Michał Stochniał, prezes spółki TDM Projekt. Przy podpisaniu umowy obecny był zastępca prezydenta Bielska-Białej Przemysław Kamiński. Wykonawcą projektu wartego 3,8 mln zł zostało konsorcjum dwóch spółek: Pracownia Projektowa Czora i Czora z Katowic oraz TDM Projekt z Krakowa. Zespół projektowy ma 330 dni na realizację prac projektowych.

Postępowanie w tzw. trybie negocjacji z ogłoszeniem, w którym po ogłoszeniu inwestor zaprasza zainteresowanych wykonawców dopuszczonych do udziału w postępowaniu do składania ofert wstępnych, prowadzi z nimi negocjacje, a następnie zaprasza do składania ofert, ogłoszono wiosną zeszłego roku.

W czerwcu poinformowano, że wnioski o dopuszczenie do negocjacji złożyło osiem firm, a pod koniec września oferty złożyło pięć z nich - ceny wahały się od 3,85 do aż 13,87 mln zł (MZD na sfinansowanie prac zabezpieczył 3,68 mln zł). 23 grudnia zeszłego roku poinformowano, że wykonawcą projektu węzła będzie Pracownia Czora i Czora z Katowic i spółka TDM Projekt z Krakowa, które wspólnie wystartowały w postępowaniu. Podpisanie kontraktu nieco opóźniło się w czasie z powodu odwołań do KIO.

MAPĘ MOŻNA POWIĘKSZYĆ

Centrum przesiadkowe to strategiczna inwestycja transportowa. Składa się z trzech głównych komponentów. Pierwszym będzie przedpole dworcowe, które wymaga przebudowy odcinka ulicy Warszawskiej - pomiędzy ulicą Piastowską a ulicą Lipową. Powstaną tam dwa ronda turbinowe oraz, pomiędzy nimi, perony komunikacji miejskiej. Przebudowana zostanie też kładka dla pieszych, która zachowa swój charakter, zyskując jednocześnie nowe funkcje użytkowe, takie jak windy z nowym zejściem na perony.

Ostatni komponent to budowa budynku dworcowego wraz z parkingiem wielopoziomowym od strony ulicy Podwale, co znacząco zwiększy dostępność komunikacyjną centrum miasta. Zgodnie z deklaracją wiceprezydenta Przemysława Kamińskiego, dworzec obsługiwać będzie kursy Komunikacji Beskidzkiej. 

Zintegrowane centrum przesiadkowe będzie spełniać swoją funkcję dzięki powiązaniu z inną kluczową inwestycją infrastrukturalną - śródmiejską obwodnicą Bielska-Białej. Wspólnie oba przedsięwzięcia stworzą nowoczesny i spójny system transportowy, który usprawni ruch w mieście i poprawi komfort pasażerów.

Wartość umowy na opracowanie dokumentacji i pełnienie nadzoru autorskiego wynosi 3,8 mln zł.

bak