Trzecie podejście do inwestycji. Pantografy pojawią się na trzech pętlach - foto
MZD już po raz trzeci ogłosił przetarg wykonania dokumentacji przebudowy trzech pętli autobusowych na terenie miasta. Inwestycja prowadzona jest z myślą rozwoju nisko emisyjności. Na pętlach mają stanąć ładowarki dla elektrycznych autobusów.
Zamówienie dotyczy wykonania dokumentacji projektowej rozbudowy zatok autobusowych wraz z wyposażeniem w infrastrukturę ładowania autobusów komunikacji miejskiej. Chodzi o pętle autobusowe przy ul. Sosnkowskiego, Babiogórskiej i Tańskiego w Bielsku-Białej. Miejski Zarząd Dróg od roku nie może znaleźć wykonawcy, poprzednie dwa postępowania przetargowe nie przyniosły rozstrzygnięcia.
Zielona rewolucja u bram MZK. Zbiorniki na dachu, a czas tankowania nie dłuższy niż kwadrans
W pierwszej kolejności projektanci mają opracować dokumentację projektowo-kosztorysową, a następnie wykonać projekt budowlany, wykonawczy oraz organizacji ruchu. Zgodnie z planami MZD, na pętli autobusowej przy ul. Tańskiego na osiedlu Polskich Skrzydeł znaleźć ma się jedna ładowarka pantografowa o mocy 350 kW. Docelowo w przyszłości w tym miejscu planowane są dwie ładowarki.
Dwie ładowarki zaprojektowane zostaną na pętli na osiedlu Karpackim, ponieważ w tej lokalizacji kursuje zwykle najwięcej autobusów. Jedna ładowarka o mocy 350 kW stanie na pętli przy ul. Babiogórskiej na Beskidzkim. Planowana jest także przebudowa peronów, chodników, wiat i nawierzchni. Zmodernizowane zostaną przyłącza elektryczne, położony światłowód i zaprojektowana dodatkowa zieleń. Na opracowanie pełnej dokumentacji wykonawca ma 4 miesiące. Termin składania ofert mija 18 czerwca.
ak
Oceń artykuł:
22 31Komentarze 21
Mądre to
Mądre to!
Niemiec się cieszy.
Natomiast nie można zaprzeczyć faktowi że samo zdarzenie zapalenia się samochodu elektrycznego i samochodu spalinowego jest znacznie różniące się - długością akcji, środkami które na nie trzeba przeznaczyć, ewentualnym zagrożeniem. Na niekorzyść elektryków - długość akcji jest spora bo może trwać nawet od godziny do paru godzin ze względu na to że może się zdarzyć konieczność chłodzenia palących się akumulatorów aby zatrzymać reakcję spalania, to także może wymagać specjalnie przygotowanego kontenera na samochód do zalania go wodą, to z kolei będzie wymagać potem utylizacji tej wody zanieczyszczonej chemicznie efektami pożaru i tak dalej i tak dalej..
Poza tym zdecydujcie się czy ma być więcej remontów czy mniej bo słyszę, że przez te wszystkie remonty miasto stoi zakorkowane

Klauzula informacyjna ›