Wreszcie cała ul. Żywiecka zmodernizowana. Jest pas rozdzielający - foto
Dobiegły końca prace na przebudowywanym odcinku ul. Żywieckiej w Mikuszowicach Krakowskich w Bielsku-Białej. Od początku roku ruch na fragmencie tej drogi pomiędzy skrzyżowaniami z ulicami Owocową i Sielanki odbywa się normalnie. Roboty drogowe na prawie 600-metrowym odcinku trwały ponad pół roku.
Był to już ostatni etap modernizacji ul. Żywieckiej. Prawie 600-metrowy odcinek pomiędzy skrzyżowaniami z ulicami Owocową i Sielanki był przebudowywany od maja ub. roku (por. nasz artykuł Mankamenty nowej Krakowskiej i Żywieckiej. Ostra krytyka projektanta ZDJĘCIA).
Żywiecka na tym odcinku, podobnie jak jej wcześniejszy odcinek, posiada pas rozdzielający. Dzięki temu kierowcy w bezpieczny sposób mogą wykonywać manewr lewoskrętu w liczne ulice poprzeczne. Na rozbudowywanym odcinku powstały także trzy nowe przepusty na tutejszych dość stromo schodzących potokach. Koszt inwestycji wyniósł prawie 9 mln zł.
bb
Foto: UM Bielsko-Biała
Artykuł wyświetlono 3772 razy.
Oceń artykuł:
17 41
Średnia ocena 2.2/5 dla "Wreszcie cała ul. Żywiecka zmodernizowana. Jest pas rozdzielający - foto" bazuje na 58 głosach.
REKLAMA
REKLAMA
Zobacz również
Komentarze 27
bielszczanka
Owszem tak zmodernizowana, że hej. Tak wspaniale przystosowano zjazdy z chodnika na pasy, że osoby poruszające się na wózku nie są w stanie pokonać samodzielnie przejścia dla pieszych. Modernizacja na miarę wykluczenia ON.
Troskliwy
Oprócz tego co tu dkrytykowamo to takie pytanie jadąc w kierunku na Zywiec - co ma usprawnić strefa wyłączona z ruchu przed skrętem w Górską?
fwcwewe
eskimos - tak chroni, że najadą na tył tylko na innym pasie. A w międziczasie spowodują stłuczkę przy zmianie pasa. Masakra.
eskimos
chroni skręcających w Gorską przed najechaniem na ich tył
Smutne
Za ten pas ktoś powinien beknąć. Ten poroniony pomysł będzie przyczyną tragedii.
aset
Piękna droga, nie ma dziur i kolein, auto nie podskakuje na wybojach i muldach
Gruby
Zamiast tej wysepki długiej na 600m blokującej wyprzedzanie wolnych pojazdów można było ścieżkę rowerową zrobić. Przecież na tej ulicy tylko dalej w w Wilkowicach to był wypadek tej kolarki i koniec kariery.
taki tam
Gruby, odpowiesz, jakie tam wolne pojazdy jeżdżą?
szybcy i wściekli
Jakie wolne pojazdy??? Ta wszyscy jeżdżą 100 i więcej. No może MZK się ślimaczy, ale i tak najwolniejszy autobus pomyka tam minimum 70 km/godz.
Brawo
I po co ten szeroki pas? Można było zrobić dwa na Żywiec i jeden do centrum ale lepiej zrobić nikomu niepotrzebny pas i zmarnowac miejsce. Polska
Gutek
Zastanawia mnie kto wymyślił przepisy które każą inwestorom budować chodniki po których mało kto chodzi o szerokości pasa startowego. W wielu przypadkach skutecznie blokuje to remonty, czy budowę ścieżek rowerowych, o szerszych bezpieczniejszych drogach nie wspomnę.
arab
Hipek a kto pracuje w tych firmach?Polacy.Wystartuj w przetargu i wygraj go hipku a cała kasa zostanie u ciebie w kieszeni.
Hipek
Pewnie Bruksela. Jak droga jest dopłacona przez UE to wymagane jest spelnienie pewnych standardow. Tak czy siak kasa wraca na zachod bo większość inwestycji wykonuja zagraniczne firmy.
Janek
Swietna sprawa, dzięki tym wysepkom wreszcie skonczy sie wyprzedzanie rowerzystów. Bedzie sobie jechac za mna az skręcę łaskawie :D
Kierowca
Czyli prawdę powiedziawszy, dopiero teraz mamy wyremontowaną całą drogę, a nie wcześniej świętowali
szybcy i wsciekli
Ale siara. Gdzie się teraz będziemy ścigać? Gdzie będziemy mogli jeździć 150 km/h? Było tak fajnie.
xxx
a czy ktoś w mzd pomyślał, że taki pas uniemożliwia "stworzenie" korytarza życia dla karetki. karetka z innym samochodem nie zmieszczą się na jednej jezdni. i jest to sprawa poważna bo takie działanie podlega pod paragraf o narażeniu kogoś na utratę zdrowia i życia.
xxx
@ptosiek na tym odcinku nie ma klasycznych lewoskrętów są po prostu przerwy w pasie rozdzielającym (pomiędzy tymi pomarańczowymi słupkami widać to nawet to zdjęciu powyżej) aby umożliwić skręt w lewo czy to z Żywieckiej albo z bocznej drogi. Na tym kawałku zmieści się mały samochodzik, który nie będzie wystawał na jezdnię i jak to napisałeś "bez blokowania jazdy na wprost". Wystarczy większy samochód, dwa male samochody skręcające w tą sama uliczkę albo bagażówka o ciężarówce nie wspominając i już mamy blokadę. Efekt nie blokowania jazdy na wprost byłby taki sam jak nie nawet lepszy przy szerszych jezdniach. Nigdy w życiu nie mijałeś kogoś z prawej strony jak ten ktoś stal przy samej lin i chciał skręcić w lewo ??? A co do przejazdu pojazdu uprzywilejowanego to ręce opadają jak się takie coś czyta. Jeden się tam zmieści a 10 będzie blokowało przejazd. Oczywiście zawsze można na chodnik zjechać albo na ten pas rozdzielający. Na upartego prawo na coś takiego pozwala tylko po co jak można było zrobić porządnie (ze ścieżką rowerową) i zgodnie z regułami zrobić tę drogę. Nie mogę napisać dlaczego wszędzie nawet skrzyżowania MZD brukuje bo post nie puszczą.
xxx
@dwa iksy a jakieś argumenty ??? a co do prawka to sam go oddaj bo najprawdopodobnie należysz do kierowców dla ktorych chodnik to część jezdni po ktorym sie jeździ. dla takich nie będzie problemu ustąpić karetce miejsca bo pojada sobie chodnikiem po ludziach. proponuję porozmawiac z kierowcami karetek.
dwa iksy
nie xxx nie masz racji i jeśli posiadasz prawo jazdy to go oddaj gdyż nie masz pojęcia o tym co piszesz.
Klauzula informacyjna ›