W tym konkursie piękności, w przeciwieństwie do innych, im starszy  uczestnik - tym lepiej. Na Placu Ratuszowym w Bielsku-Białej  podziwiać można było wczoraj zabytkowe samochody. Najmłodszy został wyprodukowany w 1983 roku, najstarszy  Mc Laughlin w 1919 roku.

? Przyjechało do nas sześćdziesiąt załóg z całej Europy  m.in. Czesi, Niemcy, Słowacy, Austriacy oraz czołówka  Polaków.  Wśród zabytkowych samochodów pojawiło się siedemnaście rzadko spotykanych , przedwojennych aut. Sędziowie oceniali m.in.  stopień oryginalności samochodów,  a także dobór stroju do wieku auta  ? powiedział nam  Jacek Balicki, Komandor Rajdu.

Odrestaurowane pojazdy przyciągały wzrok żywymi kolorami  karoserii. W promieniach słońca błyszczały chromowane elementy oldtimerów.  Pod  bielskim Ratuszem pojawiły się  m.in. DKW F1 Sport z 1930 roku, BMW 321 cabrio z 1939 roku, Ford model A z 1931 roku, Polski Fiat 508 III Junak z 1935 roku, Jaguar XK 140 FHC z 1955 roku, Fiat 126P z 1973 roku, Saab 96 Monte Carlo  z 1967 roku, Auburn 6-66 z 1928 roku oraz wiele innych zabytkowych perełek motoryzacji.

Tegoroczna edycja rajdu była jednocześnie VIII Rundą Mistrzostw Polski Pojazdów Zabytkowych. Organizatorem 37. Beskidzkiego Rajdu Pojazdów Zabytkowych był Automobilklub Beskidzki przy współudziale władz miasta i Polskiego Związku Motorowego. 

Tekst i foto: Mirosław Jamro