Na przejściu dla pieszych samochód potrącił kobietę w ciąży - foto

@PRz nigdzie nie wspomniałem o pojawieniu się pojazdu na zielonym. Nie wspomniałem także o wjeździe na żółtym. Sytuacja dość częsta:
prawoskręt na zielonej strzałce. Robisz stop bo musisz nic nie jedzie, patrzysz na krzyżówkę, ludzie stoją i wyczekują swojego zielonego. A ty nie wiesz czy się zaświeci czy nie, jedziesz z sercem na ramieniu by kogoś nie potrącić bo trudno abyś znał cykl każdych świateł.

@technicznie - Co ty robisz na przejściu samochodem w momencie, kiedy dla pieszych zapala się zielone? Może przestań przelatywać na "mocno żółtym", a nie będziesz musiał martwić się o pieszych ruszających równo z zielonym.
@Kac_zoR - W nowych autach słupki A są coraz większe, niestety łatwo o przeoczenie pieszego. Trzeba uważać i tyle.

@technicznie
„słupki mam z obu stron szyby nie tylko z lewej i oba skutecznie potrafią zasłonić pieszego”
— skręcał w lewo, więc nie ma możliwości, by pieszą przesłonił mu prawy słupek. Z prawej strony samochodu (za prawym słupkiem) piesza mogła się znaleźć dopiero w momencie, gdy manewr skręcania był już ukończony (lub prawie ukończony), a kierowca wjechał już (albo wjeżdżał) na przejście, a zarazem w kobietę. Przez całą wcześniejszą część manewru kierowca na wprost siebie miał tę część przejścia i chodnik z którego weszła piesza (widział to nawet spod świateł i wcześniejszego przejścia dla pieszych na Wyzwolenia, bo stojąca tam kamienica ma ścięty róg).

„Ale to nie zmienia faktu, że nadal mogła się schować za słupkiem lewym jeżeli była już na końcu przejścia”
— nie mogła. Szła z prawej strony, żeby się „schować” za prawym słupkiem musiała najpierw przejść przed przednią szybą samochodu.

Chyba że widzisz to tak:
- kierowca skręca w lewo z Wyzwolenia na Piłsudskiego i zatrzymuje się przed przejściem,
- piesza przechodzi przejściem od prawej strony samochodu na lewą,
- kierowca czeka aż przechodząca przed nim piesza zniknie za lewym słupkiem i wtedy gwałtownie rusza (skręcając na pieszą), by ją zabić.

Mała uwaga do kolejnego komentarza, słupki mam z obu stron szyby nie tylko z lewej i oba skutecznie potrafią zasłonić pieszego. Ale to nie zmienia faktu, że nadal mogła się schować za słupkiem lewym jeżeli była już na końcu przejścia.

Dlatego cały czas aktualne jest powiedzenie "Ci z pierwszeństwem leżą na cmentarzu". Nawet na pasach gdy jest zielone należy sprawdzić czy nic nie jedzie. Powodów może być całą masa. Ten słupek zasłaniający to tylko jeden z przypadków, inny to na przykład nagła awaria układu hamulcowego, lód na drodze itp. Tym samym to całe pompowanie pierwszeństwa dla pieszych w mediach od pewnego czasu jest bardzo ale to bardzo złe głównie ze względu na ich bezpieczeństwo. Pieszy zawsze (nawet gdy ma zielone) powinien sprawdzić czy coś nadjeżdża ze względu na własne bezpieczeństwo.
Nie jeden raz widuje sytuacje gdy ludzie stojąc na przejściu, wlepiają oczy w magiczne światełko by z impetem ruszyć gdy tylko się zapali. Ja jadąc samochodem zamiast obserwować całą ulicę, skupiam się na nich i kątem oka na tym światełku by zdążyć zahamować gdy tylko wtargną na jezdnie bo żaden się nie rozejrzy, nie pomyśli tylko idzie jak to cielątko. I teraz w takiej sytuacji niech coś się wydarzy i mamy dodatkowy problem i zwalanie winy na kierowcę bo nie miał refleksu na poziomie 1ms co jest oczywiście fizycznie niewykonalne gdyż obecnie czas reakcji wyliczany jest na około 1.5s z najlepszym czasem około 0.8s . To jest bardzo dużo nawet przy prędkościach w terenie zabudowanym.

Fakt, czy piesza spoglądała na smartfona mógłby coś zmienić, gdyby została potrącona przez rozpędzony jadący Piłsudskiego z góry samochód, np. z uszkodzonymi hamulcami lub prowadzony przez wariata, liczącego że „przeleci” na żółtym.
Ale w tym przypadku niedoszły zabójca nie tylko wjechał na nią na przejściu dla pieszych i to gdy to piesi mieli zielone światło, ale też wykonywał manewr skrętu, do tego z drogi podporządkowanej. Kierowca to przejście dla pieszych widział już dużo wcześniej, do tego właśnie tę część, po której szła piesza, wraz z chodnikiem, z którego wchodziła piesza.
Nawet, jeśli piesza widziała ten samochód, gdy był jeszcze na Wyzwolenia, to nie miała powodu przypuszczać, że w nią na przejściu wjedzie, nawet jeśli widziała włączony kierunkowskaz. Nawet jeśli piesza widziała, że ten samochód wjeżdża z Wyzwolenia na Piłsudskiego, to nie miała powodu, by przypuszczać, że się przed przejściem dla pieszych nie zatrzyma.

A może ciekawe, czy kierowca nie rozmawiał przez smartfona? To częsty niestety widok

„ Ciekawe,czy piesza nie spoglądała na smartfona idąc przez pasy”
— co w tym ciekawego, jakie to ma znaczenie?

Przestań gadać takie głupoty bo nic nie pisze o żadnym smartfonie.... Wina kierowcy i tyle może zacznijcie patrzeć na przejścia A nie zabijacie ludzi

Tak, wiele wskazuje na to, że jechał jak szaleniec, skręcał w lewo, więc zanim znalazł się na tym przejściu musiał przejechać dwa szerokie pasy ruchu w przeciwnym kierunku, pas oddzielający oba kierunki ruchu (Piłsudskiego jest dwujezdniowa) i dojechać do przejścia dla pieszych. Do tego tamtą część przejścia podczas tego manewru ciągle miał przed sobą, łącznie z chodnikiem z którego piesza weszła na przejście i słupkiem sygnalizacji świetlnej, na którym powinien widzieć zielone dla pieszych i migające żółte mające go ostrzegać...

za to ty masz refleks, ale do komentowania, zabrać ci internet hehehe

W terenie zabudowany atbardziej w mesciedblaski nie sa bowiazkowe , ale ja mam,zasada jest oczywsta przed przejsciem dla pieszychna i zielonej strzałce nalezy sie bezwzglednie zatrzymac ,czego kierowcy nie przestrzegaja.