Jeszcze w tym miesiącu na ulice Bielska-Białej wyjadą dwa nowe autobusy przegubowe napędzane silnikiem diesla. Do spółki MZK trafiła pierwsza partia pojazdów, które dostarczy konsorcjum firm Solaris i Pekao. Miejski przewoźnik będzie je leasingował, a docelowo będzie mógł je wykupić za symboliczną złotówkę.

- W ciągu ostatniego roku MZK wymienił 38 autobusów - mówi wiceprezydent Przemysław Kamiński, to prawie 1/4 floty miejskiego przewoźnika. 23 z nowych pojazdów, to autobusy zeroemisyjne.

Właśnie do spółki dotarło siedem z 19 zamówionych w ubiegłym roku autobusów spalinowych - to dwa autobusy 18-metrowe, popularnie nazywane przegubowymi, oraz pięć 12-metrowych. Wszystkie posiadają monitoring, klimatyzację, gniazdka USB, kasowniki prezentujące trasę przejazdu i kasowniki mobilne.

- Nowe autobusy przegubowe wyjadą na linie jeszcze w październiku. Krótsze autobusy dołączą do nich w kolejnych dniach, po przejściu odbiorów i rejestracji - mówi Hubert Maślanka, prezes MZK.

Jak ustaliliśmy, kolejne dostawy Solarisów potrwają do 2029 roku. W przyszłym roku do MZK trafią dwa autobusy 12-metrowe oraz dwa przegubowe, w 2028 roku cztery 12-metrowe oraz ostatnie dwa przegubowe, a w 2029 roku do Bielska-Białej dotrze ostatnia partia czterech pojazdów 12-metrowych.

Zgodnie z warunkami przetargu, oprocentowanie leasingu określane będzie stopą WIBOR 3M oraz marżą, która nie może wynieść więcej niż 2 proc. Okres leasingu każdego pojazdu wynosi 96 miesięcy (osiem lat), a opłata końcowa po spłacie ostatniej raty za przejęcie własności wynieść ma symboliczne 1 zł. Leasing pojazdu według kwot zaproponowanych w momencie otwarcia ofert wyniesie 59,8 mln zł.

bak