Sukcesem zakończyły się testy na Centralnej Magistrali Kolejowej, gdzie w nocy z piątku na sobotę pociąg Pendolino ustanowił rekord średniej prędkości na trasie Warszawa - Zawiercie. Po pełnym wdrożeniu nowego systemu zarządzania ruchem kolejowym, pociągi z Bielska-Białej do Warszawy pojadą w czasie ok. 2,5 godziny.

Podczas testów pociąg przejechał 250-kilometrową trasę z Warszawy Zachodniej do Zawiercia w 69 minut, osiągając średnią prędkość na poziomie 218 km/h. Sam odcinek Centralnej Magistrali Kolejowej między Grodziskiem Mazowieckim a Zawierciem, liczący 224 km, skład pokonał w 57 minut ze średnią 236 km/h.

- Do tej pory testy z dużymi prędkościami na naszej sieci kolejowej odbywały się na krótkich odcinkach o długości do kilkudziesięciu kilometrów, a tym razem przejazd odbywał się na trasie, którą codziennie pokonują pociągi PKP Intercity - mówi wiceminister Piotr Malepszak. - To rekordowy pod względem średniej prędkości na długiej trasie przejazd w historii naszej kolei i część testów przygotowujących Centralną Magistralę Kolejową do codziennego ruchu w przyszłym roku z prędkością 250 km na godzinę.

Zakończone testy systemu GSM-R potwierdziły działanie cyfrowej łączności radiowej przy prędkości 250 km/h. To warunek, aby przejść do kolejnej fazy projektu, czyli testów systemu ETCS poziomu 2. Obie technologie tworzą razem nowoczesny, europejski system zarządzania ruchem kolejowym ERTMS. System ten w czasie rzeczywistym kontroluje parametry jazdy pociągu i w razie niebezpieczeństwa wyhamowuje skład.

Infrastruktura torowa od dawna jest przystosowana do wysokich prędkości, a jedyną barierą były właśnie systemy łączności i sterowania ruchem. Po zakończeniu zaplanowanych sprawdzianów ETCS poziomu 2 oraz formalnym procesie certyfikacji, Urząd Transportu Kolejowego wyda zezwolenie na eksploatację. Wówczas magistrala będzie w pełni gotowa do regularnych przewozów pasażerskich z prędkością 250 km/h.

Dla mieszkańców Bielska-Białejprzyspieszenie na magistrali oznacza wymierną korzyść. Obecnie podróż pociągiem Pendolino ze stolicy Podbeskidzia do Warszawy trwa około trzy i pół godziny. Po wdrożeniu pełnego systemu i podniesieniu prędkości czas przejazdu na tej trasie skróci się o około 60 minut.

Przełomowe zmiany w rozkładzie jazdy oraz wdrożenie standardu planowane są na koniec 2027 roku. 

bb