Końcówka czerwca przynosi rekordowe temperatury, a mieszkańcy skarżą się na warunki panujące w pojazdach komunikacji miejskiej. MZK odpowiada, że nie wszystkie pojazdy posiadają klimatyzację przestrzeni pasażerskiej, ale ich udział sukcesywnie wzrasta. Systemy chłodzenia działają w pełni automatycznie i niezależnie od ustawień w kabinie kierowcy - tłumaczy miejskie przewoźnik. 

- Przedpołudniem żona jechała do centrum, a następnie wracała dwoma rożnymi autobusami, w obydwu nie działała klimatyzacja. MZK chwili się, że ma nowoczesną flotę autobusów, technicznie chyba wszystkie są wyposażone w klimatyzację, dlaczego zatem w niektórych egzemplarzach nie działa? - pisze mieszkaniec.

Pan Paweł zastanawia się, czy MZK utrzymuje w sprawności wszystkie klimatyzacje. - W najnowszych elektrycznych autobusach klimatyzacja działa i jest wydajna. Ale co z pozostałymi? - pyta mieszkaniec. Poprosiliśmy go o wskazanie konkretnego kursu i wiadomość przekazaliśmy do miejskiego przewodnika.

MZK wyjaśnia, że obecnie dysponuje 88 autobusami wyposażonymi w system klimatyzacji przestrzeni pasażerskiej, co stanowi 63 proc. całego taboru. Spółka podkreśla, że udział ten będzie sukcesywnie wzrastał wraz z zakupem nowych pojazdów. Systemy chłodzenia w pojazdach MZK działają w pełni automatycznie i uruchamiają się po przekroczeniu 23 st. C we wnętrzu, niezależnie od ustawień w kabinie kierowcy.

Obowiązkiem kierujących jest monitorowanie pracy urządzeń oraz dbanie o to, aby okna w autobusach pozostawały zamknięte. Tylko w takich warunkach system klimatyzacji może zapewnić pasażerom odpowiedni komfort termiczny. Przewoźnik zaznacza równocześnie, że w najbliższym czasie do floty dołączą kolejne nowoczesne autobusy, co pozwoli na dalszą poprawę jakości podróży w letnie dni.

Weryfikacja zgłoszenia dotyczącego kursu linii nr 10 potwierdziła, że realizujący go autobus nie był wyposażony w klimatyzację, co wprost wyjaśnia powód braku chłodzenia w tym konkretnym przypadku.

bak