Nie ma możliwości oszacowania terminu rozbudowy węzła obwodnicy Bielska-Białej z drogą S52 - pisze wiceminister Stanisław Bukowiec. To stanowisko resortu na interpelację poseł Małgorzaty Pępek, która zwraca uwagę, że trzy lata temu projekt rozbudowy niebezpiecznego węzła przygotował Miejski Zarząd Dróg. Każdego dnia kierowcy stoją tu w gigantycznych korkach i regularnie dochodzi tu do kolizji.

 Interwencję po niedawnej publikacji na łamach naszego portalu podjęła poseł Małgorzata Pępek.

- Miejski Zarząd Dróg w Bielsku-Białej dopełnił wszelkich starań, aby umożliwić realizację tej inwestycji – dokumentacja projektowa jest kompletna od 2023 roku - wskazuje poseł. - Projekt przewiduje budowę dwóch rond turbinowych zapewniających bezkolizyjny rozdział ruchu, modernizację odcinka ulicy Poligonowej oraz budowę infrastruktury dla pieszych i nowoczesnego oświetlenia. Realizacja zadania o szacunkowej wartości 35 mln zł wciąż nie została podjęta przez GDDKiA - pisze Pępek.

Poseł zauważa, że jest to kwota relatywnie niewielka w skali budżetu centralnego, a jej przyznanie odblokowałoby projekt, który jest w pełni przygotowany do wdrożenia. - Inwestycja o takim znaczeniu regionalnym, mimo zaawansowanego przygotowania dokumentacyjnego, nie może zostać zrealizowana bez bezpośredniego wsparcia centralnego. Pozostawienie gotowych projektów bez finansowania z budżetu państwa powoduje, że znaczny nakład pracy administracyjnej oraz poniesione dotychczas koszty przygotowawcze nie przynoszą zakładanych korzyści społecznych i komunikacyjnych - dodaje.

Odpowiedź resortu infrastruktury, którą podpisał sekretarz stanu Stanisław Bukowiec, rozczarowuje konkretami. - Ministerstwo ma świadomość trudności wynikających z nieefektywnego funkcjonowania infrastruktury drogowej w omawianej lokalizacji, jednak przy kierowaniu inwestycji do realizacji należy także wziąć pod uwagę skalę potrzeb infrastrukturalnych w skali kraju i dostępne możliwości ich realizacji.

- Te z kolei są ograniczone ze względów finansowych i koncentrowane tak, by przede wszystkim zapewnić możliwie niezakłócony przebieg dotychczas rozpoczętych i planowanych inwestycji, wobec czego nie ma możliwości oszacowania przybliżonego harmonogramu ewentualnych prac - pisze wiceminister Bukowiec.

bak