Miejski Zakład Komunikacyjny w Bielsku-Białej otrzymał pozwolenie na budowę infrastruktury do ładowania autobusów elektrycznych, a inwestycja o wartości ponad 8,5 mln zł wkracza w fazę realizacji. Na terenie zajezdni w Mikuszowicach powstanie 16 stacji ładowania, w tym sześć pantografowych, o mocy ponad 1 MW. 

Proces przygotowawczy, który rozpoczął się od podpisania umowy we wrześniu ubiegłego roku, kilka dni temu dobiegł końca. Po czterech miesiącach intensywnych prac projektowych oraz formalnych, miejska spółka uzyskała „zielone światło” od urzędników. Wykonawca inwestycji, spółka ZPUE, planuje niezwłoczne rozpoczęcie prac budowlanych na terenie zajezdni przy ul. Długiej w Bielsku-Białej.

Inwestycja realizowana jest w formule „projektuj i buduj” obejmuje powstanie kompleksowej bazy dla nowej floty elektrycznych autobusów MZK, które zakontraktował przewoźnik. W ramach zadania powstanie osiem dwustanowiskowych punktów ładowania o mocy od 120 do 180 kW - pięć ładowarek typu plug-in oraz trzy stacje pantografowe umożliwiające szybkie doładowywanie. Łączna moc zainstalowanych urządzeń wyniesie 1 080 kW, co pozwoli na jednoczesne ładowanie nawet 16 autobusów elektrycznych.

Zakres prac jest szeroki – obejmuje nie tylko budowę fundamentów i specjalistycznej bramownicy, ale także dostarczenie zaawansowanego oprogramowania do zarządzania energią oraz narzędzi serwisowych.

Zakończenie prac budowlanych i montażowych planowane jest na najbliższe miesiące. Według informacji przekazanych nam przez MZK, pierwsze stacje oraz – co najważniejsze – autobusy elektryczne obsługujące regularnie linie MZK, wyjadą na ulice Bielska-Białej na przełomie drugiego i trzeciego kwartału.

Projekt pod nazwą „Elektryfikacja taboru komunikacji miejskiej na terenie Miasta Bielsko-Biała” jest przykładem skutecznego sięgania po zewnętrzne środki. Pieniądze na realizację pochodzą z dwóch źródeł -  dotacji z KPO i pożyczki z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Warszawie.

bak