W piątek w Myślenicach dojdzie do podpisania umowy na prace projektowe i badania geologiczne dwóch kolejnych odcinków Beskidzkiej Drogi Integracyjnej. Zawarcie umów z wykonawcami opóźniło się z powodu odwołań złożonych do KIO.

Na pierwszym z czterech odcinków z Hałcnowa do Bulowic badania geologiczne już trwają. Pod koniec wakacji specjalistyczne maszyny rozpoczęły pracę w Lipniku. W przypadku pozostałych etapów z Bulowic do Choczni, z Choczni do Kalwarii Zebrzydowskiej i z Kalwarii do Głogoczowa wpłynęły odwołania. KIO po kilku tygodniach analizowania sprawy uznała argumenty inwestora i utrzymała w mocy rozstrzygniącia.

W piątek w Myślenicach dojdzie do podpisania umów na realizację prac projektowych i badań geologicznych dwóch odcinków: 11,5-kilometrowego z Bulowic do Choczni oraz 12-kilometrowego z Kalwarii Zebrzydowskiej do Głogoczowa. Przetargi wygrały odpowiednio firmy Promost Consulting z Rzeszowa i Lafrenz Polska z Poznania. Oba były prowadzone równolegle - ogłoszono je w połowie kwietnia, a 22 maja otwarto oferty, których w obu przypadkach było po 13. Wybór wykonawców nastąpił w sierpniu.

GDDKiA w Krakowie musi dokonać ponownego wyboru najkorzystniejszej oferty dla ostatniego odcinka z Choczni do Kalwarii Zebrzydowskiej. Procedura odwoławcza opóźni rozpoczęcie badań o kilka miesięcy.

Mimo to inwestor liczy, że wniosku o decyzję ZRID dla dla wszystkich czterech odcinków BDI uda się złożyć jeszcze w przyszłym roku. Według planów, budowa BDI potrwa do 2032 i będzie kosztować 8 mld zł.

bak