Zakład Usług Drogowych i Komunalnych „Dromar” będzie do 2027 roku dbać o całoroczne utrzymanie dróg i chodników Bielska-Białej. Firma z powiatu gliwickiego będzie musiała utworzyć bazę na terenie miasta lub sąsiedniej gminy.

Po trzech miesiącach MZD rozstrzygnął przetarg, w ramach którego realizowana jest usługa m.in. zimowego odśnieżania miasta. Nowa umowa obowiązywać ma przez dwa lata i jest w niej kilka zmian w porównaniu do poprzedniego, trzyletniego kontraktu, który w podziale realizowała Eurovia i bielska spółka PreZero.

Najważniejsza zmiana to nowy podział Bielska-Białej na dwie, a nie trzy strefy, której umowną granicą jest rzeka Biała - w obu strefach do odśnieżenia będzie po ok. 310 km ulic miasta, a oprócz tego trzeba dbać o chodniki czy sięgacze. Podobnie jak ostatnio, w postępowaniu zapisano również minimalne wymagania sprzętowe, a nowością jest wprowadzono pozimowego i przedzimowego utrzymania miasta, w czasie których wykonawca zobowiązany jest wykonywać jednocześnie prace z zakresu letniego i zimowego.

Przetarg w obu częściach niespodziewanie wygrał Zakład Usług Drogowych i Komunalnych „Dromar” ze Stanicy w powiecie gliwickim, który złożył najtańszą ofertę w strefie wschodniej (Białej), a wobec odrzucenia najtańszej oferty spółki Malidróg z Wrocławia, „Dromar” wygrał także zamówienie dla strefy zachodniej.

Wartość dwuletniego kontraktu to blisko 40 mln zł, a firma będzie musiała spełnić warunek zapisany w przetargu dotyczący posiadania bazy sprzętowej na terenie Bielska-Białej lub sąsiedniej gminy. Takie rozstrzygnięcie oznacza, że po wielu latach kończy się monopol komunalnej spółki PreZero (dawna SITA).

Umowa na strefę wschodnią została podpisana w tym tygodniu. Kontrakt na strefę zachodnią zawarty zostanie po odwołaniu do Krajowej Izby Odwoławczej. Złożyła je bielska spółka PreZero.

bb