Dziewięć ofert wpłynęło w przetargu na budowę węzła w ciągu ul. Warszawskiej w Bielsku-Białej. Najtańsza z nich opiewa na kwotę niewiele ponad 13,5 mln zł i jest o ponad osiem milionów złotych niższa od kosztorysu inwestorskiego. Wobec dużych oszczędności inwestycja najpewniej ruszy nawet wobec braku dofinansowania.

Rozpiętość ofert waha się od 13,5 do 18,26 mln zł. Kosztorys inwestorski opiewał na 21,7 mln zł. Obecnie w MZD trwa analiza złożonych ofert, ale pieniądze na realizację inwestycji znalzły się w uchwale budżetowej Bielska-Białej, którą w maju uchwalą radni. Równocześnie miasto wciąż oczekuje na subwencję rządową, ale nawet jeśli jej nie otrzyma, jest duża szansa, że przystąpi do budowy węzła w ciągu DK1.

Projekt zakłada rozbudowę zachodniej jezdni ulicy Warszawskiej poprzez budowę nowej łącznicy, korektę przebiegu ulicy Poligonowej, która stanie się jednym z wlotów nowego ronda, a także modernizację sieci technicznych - w tym wodno-kanalizacyjnej, gazowej, elektroenergetycznej, teletechnicznej i oświetlenia.

Najbardziej kosztownym elementów przedsięwzięcia będzie nowe, czterowlotowe rondo w ciągu ulicy Mazańcowickiej. W jego obrębie przewidziano bezpieczne przejścia dla pieszych z wyspami azylu. Przebudowane zostaną także przepusty oraz wybudowany zostanie mały most na potoku Świerkówka.

Istotnym aspektem planowanej inwestycji jest likwidacja istniejącej przewiązki pomiędzy jezdniami ulicy Warszawskiej. - Obecne rozwiązanie jest niebezpieczne, dochodziło tam do poważnych kolizji, w tym wypadku śmiertelnego. Przebudowa węzła i uporządkowanie układu drogowego w tym rejonie znacząco podniesie poziom bezpieczeństwa uczestników ruchu - wyjaśnia Patryk Owcarz, dyrektor MZD.

W ramach kolejnego etapu inwestycji łącznica z rondem powstać ma również po drugiej stronie DK1. 

bak