Sześć autobusów napędzanych olejem napędowym planuje kupić Komunikacja Beskidzka, która obsługuje ruch podmiejski. Nowy tabor ma pojawić się we flocie przewoźnika do połowy przyszłego roku. Zakup jest dofinansowany z KPO.

Ogłoszony przetarg podzielony został na dwie części. Pierwsza dotyczy dostawy czterech niskopodłogowych autobusów miejskich klasy MIDI, zasilanych dieslem, spełniających normę czystości spalin EURO VI. Pojazdy mają mieć długość od 10,1 do 10,95 m i posiadać minimum 70 miejsc, w tym min. 25 siedzących. Moc silnika ma być nie mniejsza niż 210 kW, a zbiornik paliwa ma pozwalać pokonać im co najmniej 500 km.

Druga część jest identyczna z tym że dotyczy pojazdów MEGA o długości od 17,5 do 18,75 m i min. 138 miejsc, w tym co najmniej 35 siedzących. Autobus ma mieć silnik o mocy min. 230 kW. Oba typy pojazdów wyposażone mają być m.in. w klimatyzację czy gniazda USB do ładowania urządzeń mobilnych.

Zgodnie ze specyfikacją, krótsze autobusy mają zostać dostarczone do Komunikacji Beskidzkiej w ciągu maksymalnie ośmiu miesięcy od daty podpisania kontraktu, dłuższe nie dłużej niż w ciągu roku. Autobusy zastąpią najbardziej wyeksploatowany tabor ich zakup dofinansowany jest ze środków KPO.

bb