Nie będzie optymalizacji połączeń MZK kursujących do Wapienicy. Mieszkańcy wspólnie z radnym PiS zwracali uwagę, że obecnie autobusy odjeżdżają zgodnie ze standardowymi godzinami pracy, a nie wszystkie zakłady tak pracują. Urzędnicy nie przewidują żadnych zmian m.in. ze względu na zwolnienia w zakładach.

Mieszkańcy wraz z radnym Konradem Łosiem zwrócili się do władz miasta z prośbą o optymalizacje połączeń MZK na linii nr 20. Zdaniem interweniujących, obecnie wydłużone kursy do Parku Przemysłowego w Wapienicy są optymalne jedynie dla pasażerów, którzy pracują na standardowych zmianach.

Wskazywano, że wiele firm w Parku Przemysłowym, jak również przy granicy Wapienicy i Międzyrzecza Górnego działa w różnych godzinach. Proszono, aby autobusy ze Złotych Łanów odjeżdżały o godz. 5.55 i 6.55, a autobus powrotny z Wapienicy o godz. 15.15 i 16.15. Ta propozycja nie znalazła uznania w Ratuszu.

- Miasto Bielsko-Biała na przestrzeni ostatnich kilku lat w ramach prowadzonych działań optymalizacyjnych siatki połączeń komunikacji miejskiej wprowadziło szereg działań w zakresie poprawy oferty komunikacyjnej na liniach MZK nr 10 i 20 w obszarze Parku Przemysłowego (...). a także dodatkowo zapewniło obsługę linią MZK nr 24 dojazd do siedziby filii Śląskiego Uniwersytetu Medycznego, z której również korzystają pracownicy okolicznych zakładów pracy - odpowiada wiceprezydent miasta Piotr Kucia.

Podstawowym autobusem zapewniającym dojazd do Parku Przemysłowego ma być zdaniem urzędnika linia MZK nr 10 - stanowiąca trzon komunikacyjny w tym rejonie miasta i zapewniająca dojazdy na zróżnicowane godziny zmian obowiązujące w poszczególnych zakładach pracy. Linia nr 20 jest tylko uzupełnieniem.

- Połączenia wymienionej linii stanowią wzmocnienia oferty komunikacyjnej w godzinach o największym wykorzystaniu przez pasażerów. W pozostałych godzinach możliwość dojazdu do Parku Przemysłowego jest możliwa za sprawą połączeń z przesiadką z linii MZK nr 20 - wskazuje wiceprezydent.

Urzędnik dodaje, że prowadzone w ostatnich miesiącach badania napełnień potoków pasażerskich na liniach komunikacyjnych w Wapienicy wykazują sumarycznie ok. 15-procentowy spadek w zakresie liczby przewożonych pasażerów na odcinku pomiędzy przystankami „Wapienica Park Przemysłowy/ABB”, a „Wapienica Centrum”, co może wynikać z planowanego ograniczenia miejsc pracy w zakładach w tym rejonie. Z uwagi na negatywne zmiany na rynku pracy w zwiększanie liczby połączeń jest nieuzasadnione.

ak