W czwartek rano przy stacji PKP Bielsko-Biała Główna rozpoczęła się wizja lokalna przewidzianych do wycinki ponad 650 drzew rosnących wzdłuż linii kolejowej w kierunku Kalwarii Zebrzydowskiej Lanckorony. Liczba drzew przeznaczonych do wycinki przytłacza, ale jak pokazała wizja, większość z nich to młode okazy.

Spółka PKP Polskie Linie Kolejowe wystąpiła z wnioskiem o zezwolenie na usunięcie 657 drzew rosnących wzdłuż linii kolejowej nr 117 w Bielsku-Białej. Wycinka planowana jest w ramach rewitalizacji linii kolejowej na odcinku od stacji PKP Bielsko-Biała Główna do granicy województwa śląskiego i małopolskiego. Tylko w granicach administracyjnych miasta wycinka odbywać się będzie na ponad 40 działkach.

- Zakres inwestycji wymaga wykonania prac porządkowych. Drzewa objęte wnioskiem rosną wzdłuż torów. Taka sytuacja, szczególnie przy coraz częstszych gwałtownych zmianach pogody, powoduje realne zagrożenie dla bezpieczeństwa podróżnych i ruchu kolejowego. By wypełnić obowiązek zapewnienia bezpiecznych podróży i bezpieczeństwa w ruchu kolejowym, ale też właściwego utrzymania i widoczności na linii kolejowej, wykonawca prac postępuje według obowiązujących przepisów i pozyskuje zgody od właściwych organów administracyjnych. Wykonanie prac poprzedza wizja w terenie z dendrologiem i ornitologiem oraz dokładna inwentaryzacja - poinformowała naszą redakcję Katarzyna Głowacka, rzeczniczka PKP PLK.

Wizja odbyła się w czwartek rano. Przed dworcem głównym PKP zjawili się urzędnicy ochrony środowiska i energii Urzędu Miejskiego w Bielsku-Białej, dendrolog, pełnomocnik PKP PLK oraz przedstawiciel wykonawcy inwestycji. Uczestnicy wizji lokalnej przeszli ok. 11 km wzdłuż torów aż do rejonu ulicy Krańcowej i granicy z Kozami. Drzewa wcześniej zinwentaryzował dendrolog z ramienia kolejarzy. Sprawdzano tylko działki prywatne i należące do PKP. Miasto nie może bowiem wydać decyzji w sprawie własnych gruntów.

W zdecydowanej większości drzewa przeznaczone do wycinki to młode lub wielopniowe robinie akacjowe, jesiony, a także wierzby, brzozy i topole. Liczba 657 drzew przeznaczonych do wycinki przytłacza, ale wynika ona ze skrupulatnych obliczeń. - Wniosek musi obejmować każdy pień - wyjaśniał dendrolog.

Na linii kolejowej nr 117 prowadzony jest remont torów, sieci trakcyjnej, obiektów inżynieryjnych oraz przejazdów kolejowo-drogowych, a także urządzeń sterowania ruchem. Zakończenie inwestycji na odcinku Bielsko-Biała - Kęty, wartej ponad 45 mln zł, planowane jest na ostatni kwartał 2025 roku.

PKP PLK ogranicza utrudnienia dla podróżnych. - Obecny etap prac realizujemy bez wstrzymywania ruchu kolejowego i bez zastępczej komunikacji autobusowej. Wykonawca opracował technologię, która pozwoliła na kontynuację prac bez zakłóceń w kursowaniu pociągów - zapewnia Katarzyna Głowacka.

ak