Dziś wieczorem w tunelu pomiędzy stacjami PKP Bielsko-Biała Lipnik a dworcem głównym doszło do wykolejenia się pociągu Kolei Śląski - ustalił nasz portal. Według wstępnych informacji podanych przez PKP PLK nikomu nic się nie stało. Wstrzymany jest ruch pociągów. Utrudnienia w ruchu mogą potrwać przez kilka godzin.

Skład, który uległ wykolejeniu to pociąg relacji Zwardoń-Katowice, który planowo dotrzeć miał do stolicy województwa o godz. 20.52. Pociągiem podróżowało ok. 25 osób, ale nikt nie został ranny.

Ważne! Koniec utrudnień. Pociągi w kierunku Zwardonia i Katowic kursują normalnie

Do zdarzenia doszło, gdy zespół trakcyjny Elf zmierzający w kierunku stacji Bielsko-Biała Główna wyjeżdżał już z tunelu kolejowego. Czoło pociągu widać z wiaduktu w ciągu ulicy Wałowej, który biegnie nad linią kolejową. Pociąg wypadł z torów, ale na szczęście nie doszło do jego przewrócenia na bok. 

Z najnowszych ustaleń wynika, że wykoleił się czwarty wózek pociągu. Pierwszy wagon składu znajduje się za tunelem i to nim pasażerowie zostali bezpiecznie wyprowadzeni przez kierownika pociągu. Na miejsce wypadku jedzie pociąg ratownictwa technicznego PKP PLK. Następnie wagon zostanie ponownie ustawiony na torach. Wstępnie ustalono, że nie doszło do zniszczenia infrastruktury kolejowej.

Obecnie przewoźnicy organizują zastępczą komunikację autobusową dla pasażerów wykolejonego składu. Informacje o zmianach w kursowaniu podawane są na stacjach i przystankach, w pociągach oraz stronie.

Jak podają w komunikatach Koleje Śląskie, pociąg relacji Katowice (godz. 18.34) - Żywiec (godz. 20.23) został odwołany na odcinku Bielsko-Biała Główna - Wilkowice Bystra z powodu wykolejenia się innego składu. Pociąg notuje 60 minut opóźnienia. Na tym samym odcinku odwołany został pociąg relacji Żywiec (godz. 19.59) - Katowice (godz. 22.02) oraz pociąg relacji Zwardoń (godz. 19.53) - Katowice (godz. 22.32). Na odwołanym odcinku przewoźnik uruchomił dla pasażerów zastępczą komunikację autobusową.

Tunel kolejowy biegnący pod ulicą 3 Maja i Zamkową ma ponad 250 m długości. Został wybudowany w latach 70. XIX wieku. Ze względu na tzw. skrajnię od wielu lat ruch w nim odbywa się po jednym torze.

bb