W ośmioletni leasing 19 autobusów spalinowych planuje wziąć Miejski Zakład Komunikacyjny w Bielsku-Białej. To kolejne zamówienie dotyczące zakupu floty po postępowaniu na pojazdy spalinowe, elektryczne i napędzane wodorowym.

Postępowanie podzielono na dwie części - 15 pojazdów spalinowych klasy MAXI i cztery MEGA. Autobusy mają być fabrycznie nowe, niskopodłogowe i niskoemisyjne - spełniać mają normy emisji spalin EURO6.

Zgodnie z warunkami przetargu, pojazdy trafiać mają do miejskiego przewoźnika partiami. W przypadku autobusów klasy MAXI - pięć sztuk do końca 2026 roku, dwie sztuki w kolejnym roku i po cztery autobusy do końca 2028 i 2029 roku. W przypadku pojazdów MEGA po dwa autobusy do końca 2026 oraz 2027 roku.

W specyfikacji określono, że oprocentowanie leasingu określane będzie stopą WIBOR 3M oraz marżą, która nie może wynieść więcej niż 2 proc. Cena sprzedaży - opłata końcowa za przejęcie własności po upływie leasingu - w odniesieniu do każdego autobusu wynieść ma 1 zł. Termin składania ofert upływa 25 lutego.

- Dzięki leasingowi będziemy mogli w optymalny sposób przygotować się do wymagań ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych, zgodnie z którą od 2026 roku nie będzie możliwy zakup autobusów spalinowych. W połączeniu z innymi trwającymi już przetargami - na zakup autobusów elektrycznych, wodorowych i spalinowych, projekt pozwoli na uzyskanie nowoczesnej, ekologicznej, komfortowej floty, o zróżnicowanych rodzajach napędu - podaje komunalna spółka.

Do 2029 roku we flocie MZK pojawi się łącznie 68 nowych pojazdów, a 49 najstarszych zostanie wycofanych.

bak