MZD ogłosił przetarg na rozbudowę Inteligentnego Systemu Transportowego w Bielsku-Białej. Będzie to trzeci i najdroższy etap, w którego zakres wchodzi m.in. 200 kamer, 30 tablic pasażerskich czy tzw. osłona meteorologiczna. Inwestycja potrwa dwa lata i zostanie w części sfinansowana ze środków europejskich.

W ramach trzeciego etapu ITS przewidziano wpięcie do systemu 25 sygnalizacji w nowych lokalizacjach oraz pominiętych w ramach etapu pierwszego i drugiego. To m.in. skrzyżowania w ciągu ul. Wyzwolenia, Niepodległości, Piłsudskiego, Żywieckiej czy al. gen. Andersa. W dziesięciu lokalizacjach, gdzie działa ITS, dojdzie do wymiany systemu detekcji. Na pasach skrętu wadliwy system nie wykrywa jednośladów.

W tablice dynamicznej informacji pasażerskiej wyposażonych zostanie 30 przystanków - m.in. ul. Partyzantów, Lwowskiej, Żywieckiej, Piastowskiej, Michałowicza, Stojałowskiego, Cieszyńskiej, Grunwaldzkiej, Bystrzańskiej, al. Armii Krajowej oraz na osiedlach: Złote Łany, Karpackim, Beskidzkim i Wojska Polskiego.

W system parkingowy wpięte zostaną dwa parkingi - przy ul. Pocztowej w Mikuszowicach oraz przy BCK. W celu poprawy bezpieczeństwa niechronionych uczestników ruchu zainstalowane zostaną dwie tablice radarowe - w ciągu al. Armii Krajowej (na wysokości Kowalskiej i Krogulczej) oraz ul. Wyzwolenia (na wysokości Orchidei i Czerwonej). Na tablicach wyświetlanie będą prędkości pojazdu.

Na terenie miasta ustawionych zostanie kolejnych siedem tablic zmiennej treści (VMS), które w czasie rzeczywistym informują kierowców o objazdach, utrudnieniach, czasie dojazdy do centrum Bielska-Białej czy zagrożeniach meteorologicznych do których dane dostarczać będzie wybudowany tzw. system osłony meteorologicznej (pod tym hasłem kryją się stacje meteorologiczne, które powstaną w rejonie ul. Bystrzańskiej, Krakowskiej, Warszawskiej, Cieszyńskiej, Partyzantów, Górskiej i al. Armii Krajowej).

Rozbudowy zostanie podsystem monitoringu wizyjnego. Zainstalowanych zostanie ponad 200 kamer - zlokalizowane będą głównie na infrastrukturze drogowej, w tym przystankach komunikacji miejskiej a także sygnalizacjach świetlnych, parkingach, rondach, czy kluczowych wlotach do miasta.

Inwestycja potrwa do końca 2026 roku. Według szacunków kosztować będzie ok. 40 mln zł. Pieniądze na ten cel miasto pozyska w ramach tzw. ZIT-ów, które są narzędziem, by strumień środków europejskich kierowany był w tzw. miejski obszar funkcjonalny. Dofinansowanie wynieść ma ponad 5 mln euro.

bak