W najbliższych latach flota Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego w Bielsku-Białej zostanie wzbogacona o pojazdy elektryczne. Aby ładować zakupione pojazdy zeroemisyjne, konieczna jest modernizacja zajezdni. Rewolucja już się rozpoczęła.

Zajezdnia przy ul. Długiej w Bielsku-Białej przechodzi właśnie modernizację w celu dostosowania na przyjętego planu rozwoju spółki. Kilka dni temu rozpoczęły się prace związane z budową stacji transformatorowej. Obecna infrastruktura dostosowana będzie do przyjęcia floty autobusów elektrycznych. Spółka w najbliższych latach planuje zakup kilkunastu taki autobusów i kilku stacji ładowania.

- Dostawca energii elektrycznej Tauron Dystrybucja S.A. przygotował dla nas złącze średniego napięcia pod budowę stacji transformatorowej, która pojawi się u nas do końca roku. Kilka dni temu wbiliśmy symboliczną pierwszą łopatę, rozpoczynając tym samym budowę infrastruktury elektroenergetycznej zasilania stacji ładowania - poinformowała kilka dni temu komunalna spółka.

Zakup autobusów elektrycznych wraz z ładowarkami zrealizowany ma zostać m.in. dzięki środkom pozyskanym z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Z tych pieniędzy kupionych ma zostać 16 autobusów elektrycznych (dwanaście 12-metrowych MAXI i cztery 18-metrowych klasy MEGA), planuje się także prace na terenie zajezdni MZK związane m.in. z montażem ośmiu ładowarek do autobusów (o mocy 80 i 120 kW) oraz ładowarki mobilnej. Projekt ma zostać zrealizowany do 2026 roku.

bb

Zdjęcie: MZK