Prace przy budowie S1 są już mocno zaawansowane. Za ten odcinek odpowiada Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Co jednak z drugim fragmentem obwodnicy Hałcnowa, który ma zrealizować miasto? Nic się tam nie dzieje.

Obecnie cały ruch samochodowy poprowadzony jest przez centrum Hałonowa. Na rondzie na skrzyżowaniu ulic Wyzwolenia, Hałcnowskiej i Janowickiej, przez które codziennie przejeżdża kilka tysięcy samochodów, w godzinach szczytu tworzą się tam gigantyczne korki. Od wielu lat mówiło się, że trzeba wyprowadzić ruch tranzytowy z centrum dzielnicy. Plany skonkretyzowały się wraz z przystąpieniem przez GDDKiA do budowy fragmentu trasy S1 z Mysłowic do Bielska-Białej. Władze miasta porozumiały się w sprawie obwodnicy z GDDKiA. Prace przy odcinku budowanym przez GDDKiA są już mocno zaawansowane.

Na razie nie wiadomo dokładnie, kiedy zakończy się budowa tego fragmentu S1 (wykonawca negocjuje jeszcze z inwestorem), lecz można zakładać, że stanie się to pod koniec 2025 roku. Same prace budowlane przy odcinku, którego inwestorem jest bielski samorząd, potrwają co najmniej rok, jeśli nie dłużej (drogę trzeba wybudować od zera w trudnym terenie i połączyć z istniejącym już układem komunikacyjnym).

Tymczasem inwestycja nie została jeszcze nawet ujęta w planach budżetowych miasta. Więcej na ten temat w „Kronice Beskidzkiej”. Nowe wydanie tygodnika jest w sprzedaży, e-wydanie - TUTAJ.

map

Zdjęcie: Marcin Płużek