Wiosną opracowano koncepcję dla nowej drogi łączącej ul. Cieszyńską ze Zwardońską w Bielsku-Białej. Trzy koncepcje konsultowane były niedawno z mieszkańcami i Aeroklubem Bielsko-Bialskim. Warianty różnią się kosztem, skrzyżowaniami i liczbą miejsc parkingowych. Sam wykup gruntów pod nową drogę to wydatek 6 mln zł. 

Projektowana ulica prowadzona jest w korytarzu drogi KDZ zgodnie z uchwałą Rady Miejskiej z kwietnia 2010 roku określającej plan przestrzenny tego terenu. W pierwszym wariancie zaprojektowano ulicę o szerokości 6 m, która łączy się ze Zwardońską skrzyżowaniem zwykłym, a z Cieszyńską projektowaną drogę połączono z istniejącym rondem. Po wschodniej stronie nowej drogi zaprojektowano chodnik szerokości 2 m i ścieżkę rowerową o szerokości 3 m, które zostały połączono z ciągiem pieszo-rowerowym wokół lotniska.

Druga opcja to jezdnia o szerokości 6 m, która łączy się z Zwardońską rondem. Analogicznie jak w pierwszej opcji wzdłuż jezdni po stronie wschodniej zaprojektowano chodnik szerokości 2 m i ścieżkę rowerową szerokości 3 m, które w rejonie pętli rowerowej łączą się z istniejącą ścieżką rowerową wokół lotniska. W pobliżu tzw. miejsca wypoczynku zaprojektowano parking terenowy na 227 miejsc postojowych.

Trzecia koncepcja również zakłada 6 m szerokości ulicy i połączenie rondem ze Zwardońską. Po obu stronach jezdni zaprojektowano prostopadłe miejsca postojowe i jednostronny chodnik szerokości 2 m. W tym wariancie również przewdziana jest budowa parkingu na 227 miejsc postojowych.

Na etapie opracowania projektu budowlanego, planowana jest inwentaryzacja zieleni w rejonie planowanej budowy. Jak poinformowały władze miasta w odpowiedzi na interpelację radnego Konrada Łosia, pierwszy z wariantów spotkał się z najlepszym przyjęciem ze strony mieszkańców i Rady Osiedla. Aeroklub Bielsko-Bialski zawnioskował o rezygnację z oświetlenia ulicznego i miejsc parkingowych na przedłużeniu pasa startowego lub oczekiwał całkowitego zrezygnowania z budowy nowego połączenia drogowego.

Pierwszy wariant jest najtańszy, szacowany koszt wynosi 4,5 mln zł, pozostałe kolejno 7 i 8,5 mln zł. Budowa tej drogi wciąż ma jednak odległą perspektywę, nie jest uwzględniona w Wieloletnim Planie Finansowym. - Obecnie termin realizacji nie został jeszcze określony, ze względu na konieczność pozyskania dodatkowych środków finansowych. W miarę postępu prac będziemy regularnie informować o wszelkich istotnych zmianach oraz konsultować decyzje z Aeroklubem oraz społecznością lokalną - przekazał Ratusz.

ak