Mirosław Suchoń, przewodniczący klubu parlamentarnego Polski 2050-Trzeciej Drogi, został przewodniczącym sejmowej komisji infrastruktury. W składzie prezydium komisji gospodarki i rozwoju znalazła się poseł Mirosława Nykiel.

Kolejne ważne stanowisko dla posła z Bielska-Białej być może przyśpieszy realizację drogi ekspresowej do Krakowa. Mirosław Suchoń na finiszu kampanii mówił, że rząd PiS zawiódł ws. budowy Beskidzkiej Drogi Integracyjnej. - Nie ma pieniędzy na badana geologiczne, bo ci panowie nie zrobili nic, by te pieniądze zabezpieczyć. Politycy, którzy sprawowali władzę przez ostatnie 8 lat zawiedli. Za niedotrzymanie tej ważnej obietnicy należy się zielona trawka. Naszym twardym zobowiązaniem, moim osobistym i Trzeciej Drogi, jest to, że Beskidzką Drogę Integracyjną wybudujemy - zapewniał miesiąc temu poseł Suchoń.

Teraz jako szef komisji infrastruktury i poseł koalicji rządzącej krajem będzie mógł swoje deklaracje przełożyć w czyny. Jak ustalił portal, mimo upływu kolejnych tygodni GDDKiA w Krakowie wciąż nie dysponuje środkami finansowymi, by wszcząć procedurę wyłonienia firmy do badań geologicznych. Przypomnijmy, że zgodnie z planem postępowanie miało zostać wszczętę do końca września. Wobec opóźnień pod znakiem zapytania stoi plan, by w 2025 roku ogłosić procedurę na projekt i budowę BDI. 

S52, nazywana popularnie Beskidzką Drogą Integracyjną, połączy bielski węzeł Hałcnów i miasta leżące wzdłuż DK52 - Kęty, Andrychów, Wadowice i Kalwarię Zebrzydowską z DK7 w Głogoczowie. Będzie to dwupasmowa droga ekspresowa poprowadzona nowym śladem o długości ok. 61 km. Zostanie wybudowanych dwanaście węzłów - Kozy, Kęty, Bulowice, Andrychów, Inwałd, Chocznia, Wadowice, Jaroszowice, Kalwaria Północ, Kalwaria Wschód, Sułkowice oraz Skawina, 66 wiaduktów czy 25 mostów.

bak

Na zdjęciu: prace przy przebudowie węzła Hałcnów fot. GDDKiA