Fatalne wiadomości ws. BDI. Nie ma pieniędzy na kolejny etap prac - foto
Opóźnia się ogłoszenie przetargu na badania geologiczne w związku z planowaną budową drogi ekspresowej z Bielska-Białej do Głogoczowa, potocznie nazywaną Beskidzką Drogą Integracyjną. Zgodnie z deklaracjami, przetarg miał zostać ogłoszony do końca września. Na razie na pewno się to nie stanie, bo nie ma pieniędzy.
W maju, po oddaleniu przez Naczelny Sąd Admnistracyjny w Warszawie skargi kasacyjnej na decyzję środowiskową dla BDI, zapowiadano, że przetarg na kolejny etap prac związany z budową drogi ekspresowej z Bielska-Białej do Głogoczowa zostanie ogłoszony w trzecim kwartale, czyli do końca września.
- Przygotowujemy się do ogłoszenia przetargu na przeprowadzenie badań geologicznych. Ich celem będzie opracowanie szczegółowej dokumentacji terenu przyszłej inwestycji. Następnie będziemy prowadzić dalsze prace związane z przygotowaniem szczegółowych założeń projektowych dla S52 - informowało GDDKiA.
Mamy październik, a przetargu nadal nie ma. Zapytaliśmy, kiedy postępowanie zostanie opublikowane? - Nie mamy jeszcze terminu ogłoszenia przetargu na prace geologiczne. Jesteśmy na etapie zabezpieczania środków finansowych niezbędnych do sfinansowania tych prac - brzmi odpowiedź. GDDKiA chciałoby ogłosić zaplanowany przetarg jeszcze w tym roku, ale nie wiadomo czy tak się stanie.
S52 od Bielska-Białej do Głogoczowa popularnie nazywana Beskidzką Drogą Integracyjną, połączy węzeł Hałcnów i miasta wzdłuż DK52 - Kęty, Andrychów, Wadowice i Kalwarię Zebrzydowską z DK7 w Głogoczowie. Będzie to dwupasmowa droga ekspresowa poprowadzona nowym śladem o łącznej długości ok. 61 km.
Zostanie wybudowanych dwanaście węzłów - Kozy, Kęty, Bulowice, Andrychów, Inwałd, Chocznia, Wadowice, Jaroszowice, Kalwaria Północ, Kalwaria Wschód, Sułkowice oraz Skawina, 66 wiaduktów czy 25 mostów. Zgodnie z planami z wiosny, postępowanie na projekt i budowę S52 ma zostać ogłoszone w 2025 roku.
bak
Oceń artykuł:
51 166Komentarze 66
Dla mnie ta informacja to żadna rewelacja, tylko oczekiwana wiadomość upadających finansów i gospodarki państwa.
Gdzie jest ten kmita, którym zakmicony , zabrudzony jest krajobraz miast wzdłóż S52
Nowe drogi szybkiego ruchu powinno się budować w pierwszej kolejności wzdłuż starych krajówek o największym ruchu.
Często jeżdżę na trasie BB-Kraków i ruch jest tu większy niż na niektórych istniejących odcinkach autostrad i dróg ekspresowych!

Klauzula informacyjna ›