Ważne zmiany w rozkładzie jazdy MZK. Likwidacja jednej linii
Kilkanaście ważnych zmian w rozkładzie jazdy autobusów MZK zacznie obowiązywać od najbliższego czwartku w związku z kolejnym etapem optymalizacji sieci komunikacyjnej w Bielsku-Białej. Korekty polegają m.in. na wyznaczeniu nowej trasy przejazdu i zwiększeniu częstotliwości kursowania autobusów. Jedna linia zostanie zlikwidowana.
Optymalizacja będzie polegała na kilkunastu zmianach. Wprowadzona zostanie m.in. nowa trasa przejazdu linii nr 34: osiedle Polskich Skrzydeł - osiedle Langiewicza. Do obsługi włączony zostanie rejon Szpitala Wojewódzkiego oraz osiedla Langiewicza.
Od przystanku Osiedle Karpackie Kościół autobusy zostaną skierowane nowym odcinkiem trasy, obsługując przystanki: Armii Krajowej Szpital Wojewódzki, Szpital Wojewódzki, Boboli Szpital Wojewódzki, Zajezdnia MZK, Długa Bystrzańska, Partyzantów Belos, Bora-Komorowskiego CH, Żywiecka Hotel, Lenartowicza, Jutrzenki Lenartowicza, Osiedle Złote Łany, Łagodna Szkoła, Łagodna Złotych Kłosów, Urodzajna Osiedle Langiewicza, Tuwima Osiedle Langiewicza oraz Osiedle Langiewicza. Trasa przejazdu na odcinku pomiędzy przystankami Osiedle Karpackie Kościół - Osiedle Polskich Skrzydeł pozostanie bez zmian.
Zostanie także zwiększona częstotliwość kursowania linii - w dni robocze kursować będzie co 30 minut w szczycie komunikacyjnym oraz co 60 minut poza szczytem. W dni robocze wakacyjne linia kursować będzie co 60 minut.
Ze względu na niską liczbę pasażerów oraz wspólną trasę przejazdu z linią nr 34 na wielu odcinkach trasy, linia nr 21 kursująca jedynie w dni robocze (10 par kursów na dobę) ulega likwidacji. Rejon Szpitala Wojewódzkiego oraz os. Langiewicza będą obsługiwane przez linię nr 34 na nowej trasie. Dojazd do Mikuszowic Śląskich zostanie zapewniony poprzez przesiadkę na linie nr 10, 24, 57 na przystanku Partyzantów Belos.
Od 1 września wprowadzony zostanie nowy rozkład linii nr 7 zakładający stałe częstotliwości kursowania w ciągu dnia oraz koordynację odjazdów z linią nr 8 na wspólnych odcinkach tras. Od 3 września wprowadzone zostaną nowe rozkłady jazdy linii nr 1, 8 w soboty oraz niedziele i święta zakładające stałe częstotliwości kursowania oraz koordynację odjazdów na wspólnych odcinkach tras.
bb
Foto: UM Bielsko-Biała
Artykuł wyświetlono 16334 razy.
Oceń artykuł:
45 53
Średnia ocena 2.8/5 dla "Ważne zmiany w rozkładzie jazdy MZK. Likwidacja jednej linii" bazuje na 98 głosach.
REKLAMA
REKLAMA
Zobacz również
Komentarze 42
Maxi
Pięknie ścięto kursy jedynki w weekendy, szczególnie w soboty, kiedy dużo pasażerów z niej korzysta. Kursy równo co pół godz. to trochę biednie porównując do tego, co jest w dni robocze.
Maria
A dlaczego autobusy 13 i 13W jeżdżą razem od Żywieckiej w parze z 35 L ?Nie dość że jeżdżą tak rzadko, to jeszcze parami.
Dlaczego w soboty i niedziele na ulicę Księdza Brzóski w Lipniku Górnym można tylko dojechać do godz .20 tej acw niedzielę tylko do 19 tej.
To na wioski wokół BB autobusy kursują do 22 jej
Jakiż zaścianek uczyniliście z naszych osiedli miejskich .Skandal !!!
Adam Dyzma
Kto jest taki mądry i wymyślił żeby w kierunku ul.Francuskiej gdzie znajduje się wiele firm jechał tylko jeden autobus co godzinę? Nie liczę P1 i P2 bo te jadą parę razy w ciągu dnia .Jaka mądra głowa myślała nad tym ? bo dziś ten rejon miasta jest kompletnie odcięty od całej reszty .Jeżeli nie daj Boże spóźnisz się na 25 czekasz całą godzinę aż nareszcie podjedzie 25 .
709
Linia 21 jezeli zostaje zlikwidowana to moze 34 powinno jechac kolo szpitala i dalej ul Goscinna jako wzmocniennie linii nr 3 wracajac na os Karpackie a petle koncowa zmienic na ta nowa piekna pod lotniskiem,i dodatkowo uruchomic ja w soboty,niedziele i swieta bo obok Gemini Park w weekend nic nie jezdzi.
bielszcz
Zazwyczaj 3 na odcinku Gościnna Kolista nie generuje spektakularnych napełnień, więc wzmacnianie tego odcinka nie ma sensu. Oczywiście jestem za uruchomieniem kursów 34 w weekendy
msm
Dlaczego nie ma linii z Mikuszowic ulicami Kusia Maczka Leszczyńskiej Sempołowskiej i potem dalej na północ lub zachód w zależności od potrzeb i/lub możliwości?
bielszcz
Zgodnie optymalizacją tymi ulicami ma jechać linia 12 jak powstaną przystanki autobusowe.
Aga
A połączenia Białej z drugą stroną miasta jak nie było tak nie ma. Tylko do dworca można dojechać
bielszcz
Aga, Adam, jaki jest problem napisać maila do Wydziału Komunikacji ws problemu dojazdu z Lwowskiej do Apeny czy z Apeny do Lipnika ? Ja napisałem kiedyś ws stadnych odjazdów linii 1 i 8 i jakoś zmienili rozkłady tak aby autobusy jezdziły naprzemiennie.
Marta
Bielszcz, Adam, To samo w drugą stronę, mieszkańcy okolic Apeny czy Olszówki praktycznie nie mają dojazdu do szpitala, czy Lipnika. Nie wspominając że z przystanku na Lwowska szpital oraz Żywiecka/Stojałowskiego autobusy potrafią w godzinach szczytu mieć 40 min przerwy, później pojadą wszystkie jednocześnie i znów pół godziny nic. O rozsądnych przesiadkach można zapomnieć.
Adam
To dojedź z Krakowskiej/Lwowskiej/Lipnickiej np do MOPS-u, gdzie musi udawać się co jakiś czas sporo starszych osób. Albo na imprezę do Klubu nie mówiąc już o rejonach Apeny.
Nawet z przesiadkami to karkołomne zadanie. Szybciej na nogach, tylko że nie każdy jest zdrowy i w miarę sprawny ruchowo.
bielszcz
Np z skąd dokąd nie ma połączenia. Bo tak patrząc Biała Krakowska ma połączeniecz drugą stroną miasta takimi liniami jak 22,27,15,11,6,9,13,26,35 itd
Celine
To wszystko w ramach oszczędności najpierw mieszkańcy dostaną w kość
rybak
jest za to wiele koncertów, wydarzeń sportowych i artystycznych, mieszkańcy muszą się cieszyć
Mieszkaniec
Może jakiś uczony pracownik MZD ( rozkłady jazdy ) zrealizuje wreszcie problem jeżdżenia stad autobusów na Złote Łany. Rozumiem, że kierowcy na pętli muszą sobie porozmawiać, ale z Żywieckiej czasem odjeżdżają 4 autobusy w odstepie minutowym a potem 30 minut spokój.
pasażer3
niestety problem dotyczy całego Bielska, na Piastowskiej linii 1 zawsze towarzyszy linia 6
Ania
Może by tak w końcu zwiększyć częstotliwość linii 23!?Nie dość,że jedzie rzadko i zawsze napakowana to są też godziny w których w ogóle wypada z kursu.
Adam
Zlikwidować 23 i zrobić dodatkowe kursy 15-tki, na Karpackie, Beskidzkie jest przesiadka przy dworcu, podobnie do Szpitala.
bielszcz
Aby wzmocnić 23 trzeba gdzieś zabrać lub ewentualnie skrócić trasę 23 np. Do Osiedla Karpackie z pominięciem Hulanki. Np taka trasa od Osiedle Langiewicza do Grunwaldzka Szpital bez zmian następnie Browarną, Cieszyńska, Andersa, Babiogórska, Andersa, Sosnkowskiego.
Anna Dzięgielak, departament informac
Brak silnych argumentów za zwiększeniem częstotliwości kursowania autobusów linii 23.
Mobilek
Może zróbcie coś z linia nr 2 ..młodzież wróci do szkół i znowu autobus będzie tak napchany ze nie będzie można do niego wsiąść.Dajcie może na te linię przegubowca bo obecnie ludzie się gniotą w autobusie jak śledzie w puszcze
Bielsko-Biała
Linia 21 , powinna zostać jeździ nią wiele osób bravo mzk
Student ze ZŁ
Panie bielszcz. Pana wiedza życiowa z całą pewnością ogromna ale raczej nikogo nie interesuje. Propozycje dla studentów zakupu samochodu za 15 tysięcy są wspaniałe.
bielszcz
Do Student Zł" Pana propozycje są przykładem, że pański sposób widzenia świata jest raczej ograniczony do chęci dokopania każdemu" Możesz podać fragment mej wypowiedzi świadczący o mym ofraniczeniu do świata ? Czy zachęcanie do zakupu biletu miesięcznego za 55 zł to dokopanie komuś? Chyba masz zbyt ,wysokie ego za przeproszeniem. A Historii o biednych studentach mi nie opowiadaj nawet, którzy ciułają każdy grosz na bułkę. Ja mam bardzo szerokie i normalnie podejście do życia i swiata nie trzęsę gaciami na lewo i prawo, a i przede wszystkim nie jestem wygodnicki.
bielszcz
Student Zł, życia ty mnie nie ucz, bo o życiu jeszcze dużo nie wiesz. Skończysz studia to pogadamy o życiu. Powiedz z,czym tak naprawdę masz problem ? ŻE bedziesz musiał się przesiąść czekając na autobus pare minut albo krócej ? Dodatkowe 50 groszy to dla Ciebie problem ? Ba przesiadasz się na tym samym przystanku nie musisz ganiać na drugą stronę ulicy i to w 2 strony Nie rozumiem za pewnie jako młody człowiek kupisz sobie fast fooda, czy alkohol to wtedy nie jęczysz oj oj ale drogo, ale żeby kupić bilet za 2,50 zamiast za 2 zł to tragedia Posejdona. Wiem najlepiej aby studenci za darmo mieli. Masz uprawnienia na ulgowe przejazdy kup se 30 dniowy na 55 zł i będziesz miał spokój, no ale skoro to i tak za dużo to kup samochód za 15 tys i na pewno taniej Ci wyjdzie dojeżdżanie na ATH bo benzynę rozdają za darmo, a oc i ac kosztuje 5 groszy. A skoro wg Ciebie 21 jezdziły tłumy (chodz czasami jezdziłem tą linią od Langiewicza na Karpackie i max może 10 osób jechało) to dlaczego w weekendy nie kursuje 21 do ATH ? Przecież zajęcia zaoczne też chyba są ?
Student ze ZŁ
Do bielszcz. Szanowny Panie, że tak zażartuję. Studia na ATH są darmowe. Inne Pana propozycje są przykładem, że pański sposób widzenia świata jest raczej ograniczony do chęci dokopania każdemu. Ale jednak proszę pomyśleć, że karma wraca.
bielszcz
Student ze Zł skoro stać na studia to stać i na bilet ulgowy za 2 zł czy godzinny za 2,50 zł gdyż chyba studenci na podstawie ważnej legitymacji studenckiej mają uprawnienia do ulg. Ulgowy miesięczny 55 zł to mniej niż studenci na imprezy wydają w ciągu jednego weekendu. Wkurza mnie takie narzekanie ojej straciłem bezpośrednie połączenie, będę musiał wyciągnąć dodatkowe 50 gr czy 1 zł ze świnki skarbonki czas kupić auto na olx. Ja też mogę ponarzekać, że z Karpackiego nie mam połączenia z Parkiem Przemysłowym, z Lipnikiem Dolnym, z Cygańskim Lasem, Błoniami, Mikuszowicami Krakowskimi, Straconką itd. Ale zrozumcie nie da się mieć 100 bezpośrednich połączeń i autobusy co 15 minut.
Student ze ZŁ
Teraz za przejazd z Łanów do ATH płaci się jeden bilet i jedzie bez przesiadki. Po ulepszeniu bilet już droższy i przesiadka. 50 groszy to pół bułki a na powrót druga bułka. Pozdrowienia od studentów. Zaraz ktoś napisze zgryźliwie, że więcej studenci przepuszczają na imprezy, ale płacą w tym akcyzę a tutaj nic. Jeszcze raz pozdrowienia .
bielszcz
Naprawdę ? Bo jakość ja zawsze widziałem zapchabe 34 a puste 21. Ludzie zrozumcie jeśli chcecie mieć autobusy w miare odpowiednią częstotliwością to muszą być wprowadzane zmiany. Ja wiem przejazd z punktu A do punktu B bez przesiadek jest wygodny ale nie da się skonstruować siatki połączeń bez przesiadek i to z wysoką częstotliwością. Oczywiście na upartego można zrobić i 80 lin autobusowych ale wtedy autobusy by kursowały raz na 3h. Uważam, że zmiana trasy 34 na plus. Po pierwsze zapewniona dobra czestotliwosc lepsza kursująca do Szpitala 34 co 30/60min niż wycieczkowe 21 kursuhące co 2h. Na Błonia czy do Mikuszowic z Langiewicza jest bezposrednia przesiadka z tego samego przystanku Belos a od strony Polskich Skrzydeł można przesiąść się nie tylko przy Belos na 10 czy 24 , ale również na Boboli na 12. Tak jestem zwolnikiem wyższej czestotliwości autovusów kosztem przesiadki.
Nowa
Nie ma jak uszczęśliwiać mieszkańców a kiedy komunikacja miejska bezpłatna
rkU
A wszystko z powodu budowy metra hahahahaah
oczywiste
Dużo studentów jeździło autobusem 21 z osiedli prosto pod uczelnię. Szkoda tego autobusu.
Pasażer MZK
Dziwne te likwidacje. Rozumiem, że racjonalizacja połączeń ale dlaczego zamiast 34 nie zrobić 21. Nie ma już 5,14,30 a teraz będzie kolejna dziura po 21.
pp1
a czy to jakas roznica? i tak trasa byla taka sama XD
Renata
Proponuję zlikwidować linię 22 jeżdżącą na Sarni Stok.Na tym osiedlu już nikt nie mieszka, a jak mieszka, to nie jeździ autobusem.
nie
tak moze jeszcze 10 zlikwidujcie XD niech sie pani zastanowi co pisze
Matthew
Linia 21 po 47 latach kursowania znika z siatki MZK. Najlepiej zlikwidujta wszystko ludzie niech chodzą na nogach .
popieram
W czasach Covid należy robić wszystko, by zniechęcić ludzi do korzystania z publicznych środków komunikacji.
Pasażer
A co z linią 14? Dlaczego tak rzadko kursuje?
Klauzula informacyjna ›