Awaryjne lądowanie na os. Polskich Skrzydeł. O tej katastrofie mówiła cała Polska
Jedynie dzięki przytomnemu zachowaniu pilota nikt nie zginął, a tylko cztery z 12 osób znajdujących się na pokładzie odniosły poważne obrażenia. Blisko 32 lata temu na osiedlu Polskich Skrzydeł rozbił się samolot AN-2 należący do Aeroklubu Bielsko-Bialskiego. Poszukiwane są archiwalne zdjęcia z wypadku, o którym informowały media w całej Polsce.
Do katastrofy samolotu AN-2 doszło 24 lipca 1990 roku. Maszyna wystartowała z lotniska w bielskich Aleksandrowicach i kierowała się na lot widokowy doliny Soły. Na pokładzie znajdowała się grupa nastolatków. Kilka chwil po starcie na wysokości 150 metrów nad ziemią jedyny silnik maszyny zatrzymał się, po czym pilot rozpoczął manewr awaryjnego lądowania. Samolot został posadzony na polanie w rejonie osiedla Polskich Skrzydeł, zrywając kolejową trakcję elektryczną.
Jak relacjonowała prasa, maszyna zatankowana była 500 litrami paliwa, ale po twardym przyziemieniu na szczęście nie doszło do zapłonu. Na pokładzie "Antka" znajdowało się łącznie 12 osób, ale nikt nie zginął. Ranne zostały głównie osoby dorosłe, które stały w samolocie, natomiast dzieciom nic się nie stało - były zapięte pasami. Archiwalnych zdjęć i informacji dotyczących wypadku poszukuje Beskidia. Materiały przesyłać można na adres [email protected].
bak
Foto: zdjęcie z archiwum Janusza Wieczorka/Beskidia.pl
Artykuł wyświetlono 14757 razy.
Oceń artykuł:
55 10
Średnia ocena 4.4/5 dla "Awaryjne lądowanie na os. Polskich Skrzydeł. O tej katastrofie mówiła cała Polska" bazuje na 65 głosach.
REKLAMA
REKLAMA
Zobacz również
Komentarze 23
ZiomBB
Pamiętam. Jako 9 latek jechałem rowerem zobaczyć...
mieszkaniec PS
Miałem wtedy 10 lat i jak wszyscy poleciałem oglądać przewróconego Antka. Kurcze już 32 lata...
Piotr_PL_Skrzydeł
Miałem wtedy 6 lat, bawiliśmy się z kolegami przed blokiem. Nagle huk i cała ferajna pobiegła na miejsce wypadku. Pamiętam starszego Pana, który miał zakrwawioną całą twarz. To cud że wszyscy przeżyli.
Giez
Zawsze lubiłem jak Antek startował. Wtedy też miał start w stronę Wapienicy. Z silnikiem było coś nie teges, bo jeszcze głośniej niż zwykle pracował (znałem prawidłowy dzwiek, bo setki razy słyszałem start i lądowanie nad głową, bo od startu była w linii naddomem), potem zdechł, a samolot zaczął się przechylać w prawa stronę.na rowerach pojechaliśmy, szczeniaki, to akurat jakiś mężczyzna pokrwawiony wychodził na kolanach z samolotu
Tomek ze skrzydlewskiego
Pamiętam tamten wypadek. Miałem wtedy 12 lat i razem z kolegami goniłem po osiedlu. To było na polu między kaplicą a torami. Samolot wyrżnął fikołka nadlatując od torów. Pamiętam taką scenę jak jednego chłopaka wyciągali z samolotu, miał rozwaloną nogę na piszczelu. Ot taki flash z przeszłości.
Adamek
Tak było tylko była to kobieta ale zgadza się Tomku
Mieszkaniec osiedla PS
Szokujące że to już 32 lata Byłem tam nie długo po zdarzeniu Na osiedlu droga pantoflową wiadomość szybko się rozniosła Samolot przerwał sieć trakcyjną i drzewo rosnące w granicy torowiska O ile się nie mylę to drzewo nadal tam jest i jak je ostatnio widziałem na spacerze z córką nadal są widoczne ślady tego przykrego zdarzenia Na 100%nie była to brzoza a dziś od wielu lat jest tam osiedle domów mieszkalnych Cieszę się że przeżyliście i miło przeczytać że o sobie pamiętacie a co po nie którzy nawet chcą tę znajomość odnowić Wszystkiego dobrego wam życzę PS Czy ktoś z was wie może jak miewa się pilot Antka?
...
Wyślij zdjecia że śladami po latach gdzie to było i pinezke wyślij Może redakcja wrzuci do stronę Ciekawe
Adamek
Pozdrawiam Max a musieliśmy być kolegami z koro pamiętasz tamtą historię i mnie jeszcze raz pozdrawiam
Adam SZ
Tak tak leciałem w ten dzień pechowy ale szczęście w nieszczęściu wszyscy wyszliśmy z tego cało oprócz paru bardziej poszkodowanych osób było to naprawdę okropne pamiętam te chwile do dziś miałem 16 lat wtedy i życie przed sobą ale jednak ktoś czuwał nad nami zwłaszcza że większa część z nas to były dzieciaki i szacunek dla naszego pilota Jerzego Oślak i mechanika za awaryjne lądowanie żeby nie drzewo i słup trakcji kolejowej posadził by może maszynę na polu aczkolwiek może i to drzewo nam uratowało życie bo wyhamowało szybkość ale za strasznie nami pomiatało i szarpało tylko ja i dwie dziewczynki wisieliśmy na pasach reszta osób leżała bo pasy się pozrywały i wychodziliśmy przez dziurę jedyny mam żal że po katastrofie w Smoleńsku dostali tak olbrzymie odszkodowania bo samolot był Państwowy a jak się nie mylę to w tamtych czasach aeroklub też był państwowy i za uszczerbek na zdrowiu to były śmieszne pieniądze ale to tak po za tym liczy się życie i tego nie kupimy za żadne skarby pozdrawiam Adam Sz
Max
Uczestnikiem feralnego lotu był mój kolega z lat dzieciństwa Adam Sz. Wtedy mieszkał na ul. Czystej. Z katastrofy wyszedł bez szwanku. Opowiadając o zdarzeniu wspominał, że hałas z głośnego AN-24 w pewnej chwili zamienił się w przerażającą ciszę.... Może kolega Adam się odezwie?
KatarzynaC
Nie miałam pojęcia o tym artykule. Byłam jedną z tych dziewczynek. Mój pas miał zepsutą klamrę, został związany na supełek i Adam wrócił, żeby go rozwiązać. Nigdy nikt nie kontaktował się ze mną, ani z moją mamą, która bardzo ucierpiała w tym wypadku, ja jestem szczęściarą.
Ziomek
Pamiętam to. Mieszkałem niedaleko. Antki to dobre samoloty i w miarę bezpieczne. "Gniotsa nie łamiotsa". Takie trochę jak małe fiaty. Kombinerki młotek i śrubokręt i można naprawiać : ]
Zbigniew Paw.......
Kierowca karetki. Fiat 125 .Byłem karetka fiatem pierwszy na miejscu za mną przyjechała R karetka Nysa.Do dnia dzisiejszego pamiętam wypadek zabierałem pacjentkę w stanie dobrym niestety uszkodziłem na łące przewody hamulcowe.Troszke był problem z transportem na sygnałach ponieważ już na osiedlu Kopernika nie miałem hamulca .Dowiozlem zespół karetki i pacjentkę do szpitala bez hamulca .Myślę że pacjentka pamięta nasza ostrą jazdę .
do pana kierowcy
Niech sie pan odezwie sie pod wskazany adres e-mailowy
oczywiste
Czy to co leży to nie czasem Brzoza? Proponuję wznowić śledztwo i oskarżyć Rosjan.
Klauzula informacyjna ›