Nowy wakacyjny pociąg nad Adriatyk. Podróżni z Bielska-Białej z przesiadką
Chorwacja nieustannie uchodzi za atrakcyjny kierunek wyjazdowy dla wielu Polaków. Jak wynika z ostatnich uzgodnień, jeszcze w tym roku na wakacje nad Adriatyk będziemy mogli bezpośrednio dojechać pociągiem z kilku stacji na południu Polski. To dobra wiadomość dla podróżnych z Bielska-Białej wybierających się na Bałkany.
Już tego lata dzięki czeskiemu przewoźnikowi RegioJet ma ruszyć regularne połączenie południa Polski z Chorwacją - takie informacje podał portal national-geografic.pl. Rewelacje z pewnością ucieszą wielu mieszkańców Podbeskidzia. Choć trasa pociągu nad Adriatyk nie przebiega bezpośrednio przez Bielsko-Białą, to okazuje się, że jedna przesiadka wystarczy, aby skorzystać z atrakcyjnego połączenia.
Pociąg odjeżdżać ma od 15 czerwca w każdy wtorek, piątek i niedzielę z Krakowa przez Katowice, Tychy, Rybnik oraz Wodzisław Śląski. Zważywszy na fakt, że pociągi Kolei Śląskich regularnie obsługują połączenia ze stacji Bielsko-Biała Główna właśnie do Tychów i Katowic, jest to bardzo dobra wiadomość również dla mieszkańców naszego regionu. Podróż do Splitu czy Rijeki przez Czechy i Austrię trwać ma około 20 godzin. Do tego należałoby doliczyć godzinę dojazdu do wyżej wymienionych miast na Śląsku.
Zgodę na uruchomienie połączenia wydał polski Urząd Transportu Kolejowego. Jest ważna do 2026 roku. Na jej podstawie pociągi mogą kursować z Polski do Chorwacji i z powrotem w czerwcu, lipcu, sierpniu i we wrześniu. Do dyspozycji podróżnych oddany zostanie skład co najmniej siedmiu wagonów m.in. z miejscami leżącymi. Póki co cena biletu nie jest jeszcze znana.
ak
Artykuł wyświetlono 38304 razy.
Oceń artykuł:
397 28
Średnia ocena 4.7/5 dla "Nowy wakacyjny pociąg nad Adriatyk. Podróżni z Bielska-Białej z przesiadką" bazuje na 425 głosach.
REKLAMA
REKLAMA
Zobacz również
Komentarze 36
MTBfan
Dalekie podróże samichodem traca sens. Koszty psliwa, winiet, opkat na bramkach, czasem nandat a najgorsze to mieć wypadek lub awarię. Czas jazdy zawsze niepewny bo jakies wyoadku na trasie to korki a potem kolejne na przejściu granicznym.
Jak człowieka przycisnie w takim korku to musi się wystawić na obciach albo posikac w pampersa. A kiedy już zajedzie musi to auto miec gdzie zaparkować co nie zawsze jest możliwe a jeszcze ktos moze go ukraść moze przyjsc nawalnica i uszkodzić pojazd itp itd.
Szkoda że koleje mamy takie bidne... Francuz wsiadzie w takie TGV i pędzi 300 km/h a u nas na tych torach pociąg by wyleciał w powietrze.
Ja chętnie soakune pkrcak wezme rower i wsiade do pociągu
Góral
20 godzin?Dziękuję
Lepiej Hiszpania w 3 godz.
Międzylądowanie
Jeszcze będziecie tęsknić za tym lotem.
Poliglota
Wars będzie?Jak taki nazywa się w Czechach, wesely chmelni wagonicik?
bek
Przypominają sie czasy jak w PRL-u, do Gdyni czy Szczecina z 15 godzin, potem trzeżwienie i znowu gaz...
Dla zainteresowanych
W ubiegłym roku w Czechach bilet w jedną stronę był dostępny w przeliczeniu na złotówki od 140 złotych w wagonie z miejscami do siedzenia i od 320 złotych w wygodnym wagonie sypialnym. Również do składu pociągu doczepiana była auto laweta dla osób które chciały zabrać ze sobą samochód. Łączna liczba sprzedanych biletów na pociąg do Chorwacji to ponad 30 tysięcy sztuk.
to ja
auto laweta doczepiana do pociągu ? cuda jakieś !
dddbb
@karban: Nie bój nic, w pociągach czeskich można pić alkohol. Smacznego!
karban
Zobaczymy. Ciekawe jak Czesi sobie poradzą na polskich torach i ile będzie opóźnienia na polskiej części trasy, bo ten terminarz z postojami po 3 minuty na stacjach to może być nierealne. No i zobaczymy jak obsługa zapanuje nad pasażerami z puszkami i butelkami, bo niejeden nie wytrzyma tyle godzin.
eerer
w ponad 20 godzin ? dziękuję wolę samochodem w 12 godzin :-)
Aneta
dfdf no tak ty mosz ałdi w tdi i jesteś królem swojej wsi ;)
dfdf
po 20 godzinach pociągiem dojeżdzasz wypoczęty ? wolne żarty..jadę samochodem...wygodniej...wiadomo, jak ktoś ma pasata z lat 90 to każdy pociag dla niego będzie lepszy
Bielszczanka_43
A jaki ślad węglowy, uuuu.Cała Europa zachodnia jeździ pociągami. A Czesi mają super połączenia w bardzo dobrych cenach.
Mesa
Pociagiem wygodnie i bezpiecznie, łachy do jednej torbya do drugiej jedzenie na droge i jade jak król , piwa sie napije , kibel na miejscu
i na miejsce przyjeżdzam wyspany i wypoczęty
kkffddss
Tychy ,Rybnik, Wodzisław Śląski wszystko to mniejsze miasta od B-B ale to my musimy się przesiadać.
karban
@2fast4uTy tak na serio? Ktoś ma Ci pociąg podstawić do Bielska, żebyś mógł bezpośrednio pojechać nad Adriatyk? To nawet za Kaisera tak dobrze nie było. No ego masz duże, do windy się nie mieści. Przecież do Tychów czy Katowic możesz podjechać zwykłymi kolejami Śląskimi. Czy przesiadka to już ponad siły jest?
To jest czeski przewoźnik, więc się nie będzie cackał z Bielskiem, Częstochową czy Kielcami. Jedzie przez Kraków i Kato to logiczne, tam będzie wystarczająco pasażerów z aglomeracji śląsko-krakowskiej. Szok, że ludzie tak leżą z geografii.
2fast4u
@karbanOczywiście, że pociąg spokojnie mógłby jechać bezpośrednio z B-B, a np. w Rybniku wagony byłyby łączone ze składem krakowskim. Łączenie składów to rzecz naturalna i bardzo często praktykowana na liniach kolejowych. Niestety, B-B w coraz większym stopniu jest marginalizowane (np. usunięcie jedynego nocnego połączenia z Gdynią przez PKP IC z rozkładu rocznego), a urzędujący włodarze w mieście, posłowie z Podbeskidzia nic z tym nie robią (bo i po co, skoro korzystają z prywatnych limuzyn opłacanych przez podatników)
karban
Ale gdzie chcesz z Bielska ruszyć do Chorwacji przez Zwardoń? Przecież wiadomo, że z Katowic musi jechać albo na Czecho i do Zebrzydowic albo na Rybnik i Chałupki. W każdym razie trzeba się do Ostrawy dostać. Czechowice są rozwalone na razie, oby za parę lat się to zmieniło.Może spójrz na mapę, zanim taki komentarz popełnisz.
Banita
21 godzin jazdy, koszty dla czteroosobowej rodziny, brak samochodu na miejscu, trochę bez sensu. Ale jak ktoś lubi.
buba
90% "turystów" nie potrzebuje samochodu na miejscu gdyż kursują na trasie plaża-pokój :)
Krytycy zawsze się znajdą
Nie da się żeby jeden pociąg obsłużył wszystkie miejscowości w kraju, to chyba logiczne?! Z Tychów to prawie jak z BB, czego chcieć więcej... I tak super alternatywa dla autobusu w którym jednak leżącego miejsca nie da się uświadczyć.
kamyk
Cóż, jak widać, Bielsko coraz bardziej na uboczu. Wkrótce na pewno dowiemy się, że w drodze do Warszawy czeka nas przesiadka w Katowicach.
karban
Spójrz na mapę. Tak, Bielsko jest na uboczu od głównej linii do Bogumina i Ostrawy, a tam się trzeba dostać na linię do Wiednia. Innej drogi nie ma, chyba, że na Zwardoń i Czeski Cieszyn, ale to by było 2 godziny dodatkowe.Jak zrobią Czechowice-Zebrzydowice odcinek to będzie to alternatywa. Już naprawdę nie oczekuj, że pociąg do Chorwacji pojedzie bezpośrednio z Czechowic przez Bielsko i z powrotem do Czechowic - i tak jest rzut kamieniem do Tychów.
Polecam randkę z atlasem Europy raz na jakiś czas, to rozwieje to wątpliwości
john
Tadek,Tadeusz z Bielska możesz jechać do Żor a dalej do Rybnika. Te Katowice to jakaś mekka cywilizacyjna?
Tadek
A jakbyś chciał z Bielska jechać na Rybnik?Bielsko nigdy nie było i nie będzie istotnym węzłem kolejowym ze względu na swoje położenie.
Dużo mądrzejszym rozwiązaniem jest działanie na rzecz rozwoju węzła w pobliskich Czechowicach i zaewnieniu dobrego dojazdu do niego, tak koleją jak i komunikacją miejską.
Naah
Pociąg jedzie przez Czechy, trudno żeby jechał do BB a potem wracał do CzDz i dalej do Zebrzydowic na granicę. Co innego pociągi jadące ze Śląska przez Słowację i dalej.
Klauzula informacyjna ›