Rewitalizacja linii kolejowej z Bielska-Białej do Skoczowa znalazła się na ostatecznej liście 47 projektów, które powalczą o dofinansowanie z rządowego programu Kolej Plus - podała spółka PKP PLK. O pozyskanie środków finansowych będzie niezwykle trudno, bo wartość wszystkich projektów wynosi ok. 18 mld zł, przy budżecie programu 6,6 mld zł.

W ramach programu Kolej Plus do pierwszego etapu zgłoszonych zostało ponad 90 projektów, z czego do drugiego etapu przeszło 79. Warunkiem niezbędnym, by projekt został zakwalifikowany do było opracowanie wstępnego studium planistycznego. W ostatnich dniach PKP Polskie Linie Kolejowej poinformowały, że ostatecznej ocenie podlegać będzie tylko 47 projektów. Wśród nich rewitalizacja 22-kilometrowej linii kolejowej z Bielska-Białej od Skoczowa.

O pozyskanie środków finansowych będzie trudno, bo budżet programu wynosi 6,6 mld zł, a wartość zgłoszonych projektów to ok. 18 mld zł. Wiceminister infrastruktury Andrzej Bittel w trakcie prezentowania projektów zakwalifikowanych do ostatecznej oceny deklarował zwiększenie budżetu programów. Pojawiła się również informacja, że projekty z listy rezerwowej nie zostaną z automatu odrzucone, a będą oczekiwały na znalezienie dodatkowych środków finansowych.

Według ostatecznych szacunków, wartość kontraktu na rewitalizację linii kolejowej z Bielska-Białej do Skoczowa może wynieść nawet 350 mln zł. Zgodnie z planem, 85 proc. kosztów rewitalizacji będzie pochodzić z Kolej Plus, a brakujące 15 proc. dołożą samorządy - będzie to kwota ok. 52 mln zł. Połowę wyłoży Urząd Marszałkowski w Katowicach, a drugą połowę Aglomeracja Beskidzka (w kosztach partycypować ma ok. 10 gmin).

bak