Niewyważone lub źle wyważone koła to sytuacja, która może spotkać każdego kierowcę. Problem pojawia się wówczas, gdy opona lub obręcz jest wadliwa lub też ich montaż wykonano nieprawidłowo. Korekta wyważenie może być również konieczna kiedy mamy do czynienia z bardzo zużytą oponą, obręczą albo zużytym amortyzatorem. Zawsze gdy podczas jazdy poczujemy drgania nadwozia, szczególnie podczas ostrych zakrętów lub drgania kierownicy, powinniśmy udać się do serwisu wymiany opon w celu korekty wyważenia koła. Weryfikację oraz korektę wyważenia koła należy dokonać również w sytuacji, gdy na oponach pojawią się miejsca z bardzo zużytym bieżnikiem.

Na czym polega korekta wyważenia koła?

Wyważenie koła to proces polegający na korekcie masy w obwodzie koła tak, aby zredukować miejsca z większą lub mniejszą wagą przy użyciu specjalistycznych urządzeń - wyważarek do kół, które w profesjonalny sposób pozwolą nam rozłożyć równą wagę opony i felgi.

Wyważarki do kół to urządzenia za pomocą, których ustalimy punkt wskazujący miejsce redukcji masy koła. Oprócz tego sprawdzają również wymiary koła, a także stan felgi. Ponieważ wyważarki do kół to urządzenia specjalistyczne, wyważenie koła musi być wykonywane w serwisie samochodowym przez wyspecjalizowanego pracownika.

Jakie są metody wyważenia koła?

Za pomocą wyważarek do kół możemy wyważyć koła na dwa sposoby: statycznie oraz dynamicznie.
Statyczne wyważenie koła polega na pomiarze masy koła w jednej osi. Po dokonaniu pomiaru wyważarka do kół wskazują miejsce na obręczy w stosunku, do którego po przeciwnej stronie należy zamontować odpowiednie ciężarki do wyważania kół.

Drugą metodą wyważenia koła jest dynamiczne wyważanie koła. Takie wyważanie jest możliwe tylko przy zastosowaniu wyważarki, która dzięki swoim funkcjom umożliwia pomiar koła w trzech osiach oraz monitorowanie błędów koła. Takie wyważarki do kół po analizie komputerowej wskazują, jaką gramaturę należy zamontować na kole oraz wskazują miejsce montażu ciężarków.

Czym najlepiej dokonać korekty wyważenia?

W procesie wyważania kół konieczne jest użycie obciążenia o odpowiedniej gramaturze, która pozwoli odpowiednio skorygować wyważenia koła. Ciężarki do wyważania kół to odważniki, których waga podawana jest w gramach, gdyż stopień korekty podawany jest w gramach.

Ze względu na sposób montażu wyróżniamy ciężarki nabijane oraz klejone. Ciężarki do wyważania kół montuje się zarówno od wewnętrznej, jak i od zewnętrznej strony. Rodzaj ciężarka użytego do wyważenia w dużej mierze zależy od typu obręczy. Do obręczy stalowych używa się ciężarków nabijanych. Do obręczy aluminiowych stosuje się zarówno ciężarki nabijane, jak również ciężarki klejone.

Ciężarki nabijane montuje się na obręczy przy użyciu specjalnego narzędzia - kleszczy do ciężarków. Umieszczenie ciężarka nabijanego na kołnierzu obręczy wymaga użycia nie więcej niż dwóch uderzeń. Po zakończeniu montażu należy upewnić się, że ciężarek jest precyzyjnie zamontowany na obręczy i nie przesuwa się wzdłuż jej krawędzi.

Cały proces zajmuje tylko parę sekund co pozwala na szybki montaż. Do felg aluminiowych istnieje możliwość zastosowania zarówno ciężarków nabijanych, jak i ciężarków klejonych do kół. Należy zaznaczyć, że kształt kołnierza obręczy warunkuje czy możemy zastosować ciężarki nabijane czy ciężarki klejone.

Ciężarki klejone do kół stosuje się do obręczy aluminiowej pozbawionej kołnierza. Montuje się poprzez przyklejenie w odpowiednim miejscu paska o odpowiedniej gramaturze. Proces montażu ciężarków klejonych do kół jest procesem znacznie wolniejszym. Ich zaletami jest jednak cena oraz estetyka, gdyż można je ukryć za szprychami obręczy, dzięki czemu są one niemal niewidoczne.

Jak często dokonujemy korekty wyważenia?

Metoda, jaką wybierzemy do wyważenia koła w dużej mierze zależy od stopnia korekty wyważenia. Korektę wyważenia koła należy dokonać przy każdym demontażu opony. Zaleca się także, aby weryfikację oraz korektę wyważania dokonać po przejechaniu 5000 km. Kolizja na drodze lub jeżeli koło wpadnie w koleinę to również sytuacje, kiedy należy dokonać korekty wyważenia.

Artykuł sponsorowany