750 tys. zł na studium rewitalizacji linii kolejowej do Skoczowa
Radni Sejmiku Województwa Śląskiego zdecydowali o przekazaniu Bielsku-Białej 750 tys. zł na współfinansowanie opracowania studium planistyczno-prognostycznego rewitalizacji linii kolejowej nr 190 na odcinku Bielsko-Biała - Skoczów. Kwota stanowi około 50 proc. szacowanych kosztów.
Projekt Rewitalizacja linii kolejowej nr 190 na odcinku Skoczów - Bielska-Biała jako niezbędny element połączenia Śląska Cieszyńskiego z Krakowem (Cieszyn - Skoczów - Bielsko-Biała - Wadowice - Kraków) realizowany jest w ramach II etapu naboru do Programu Uzupełniania Lokalnej i Regionalnej Infrastruktury Kolejowej - Kolej +. Pasażerski ruch na odcinku o długości 22 km z Bielska-Białej do Skoczowa wygaszono w 2009 roku.
Przyznana przez radnych kwota stanowi około 50 proc. szacowanego kosztu sporządzenia wstępnego studium planistyczno-prognostycznego dla projektu i przekazana zostanie zamawiającemu w postępowaniu przetargowym, czyli Stowarzyszeniu Aglomeracja Beskidzka, które jest wnioskodawcą i liderem projektu. Obecnie oferty złożone w przetargu poddawane są weryfikacji. Umowa z wykonawcą ma zostać podpisana w kwietniu br.
Projekt Stowarzyszenia Gmin i Powiatów Subregionu Południowego Województwa Śląskiego Aglomeracja Beskidzka dotyczący przywrócenia linii kolejowej w kierunku Cieszyna uzyskał w listopadzie ub.r. pozytywną ocenę formalną i został zakwalifikowany do drugiego etapu naboru.
bb
Artykuł wyświetlono 4159 razy.
Oceń artykuł:
78 30
Średnia ocena 3.9/5 dla "750 tys. zł na studium rewitalizacji linii kolejowej do Skoczowa" bazuje na 108 głosach.
REKLAMA
REKLAMA
Zobacz również
Komentarze 33
Arek11
Rzekomo samorządy nie maja pieniędzy ale to nieprawda........oto przykład marnowania pieniędzy
kierowca
Po co wam ta ścieżka rowerowa??? Na ulicy Międzyrzeckiej jest nowa ścieżka rowerowa a i tak z niej nie korzystacie tylko na bezczelnego jeździcie drogą i blokujecie ruch
Fred
Do krakowa pociagiem to przez oswiecim lub katowiceDo cieszyna przez czechowice
Po co kimus jechac pociagiem z 180k miasta do 30k miasta slalomem jak moze jechac przez duze wezly kolejowe
Gutek
@dddbb to chyba tylko dla ciebie jest ważne i twoich kolesi bo macie w tym interes i chcecie się nachapać
dddbb
Nie ważne jak się projekt nazywa (a musi tak zwać, by był międzywojewódzki). Najważniejsze, że w planie jest odtworzenie linii Bielsko-Biała - Skoczów
Janek
"Projekt Rewitalizacja linii kolejowej nr 190 na odcinku Skoczów - Bielska-Biała jako niezbędny element połączenia Śląska Cieszyńskiego z Krakowem (Cieszyn - Skoczów - Bielsko-Biała - Wadowice - Kraków)". No cóż jak całość uda się zrealizować po 2030 roku to będzie cud. Co z tego, że zostanie zrewitalizowany odcinek ze Skoczowa do Bielska-Białej, jak nadal nie wiadomo co z rozsypującym się odcinkiem 117 z Andrychowa do B-B. Ostatnio nawet w Kozach rozleciało się mocowanie trakcji przed nadjeżdżającym pociągiem. Kolejne pytanie czy Koleje Śląskie będą zainteresowane obsługą tego odcinka jak już w tej chwili zaczynają mieć problemy taborowe a jakoś nie widać żadnych ogłoszonych przetargów na nowy tabor. A trzeba pamiętać, że wkrótce dojdzie im obsługa rewitalizowanej linii Tarnowskie Góry-Pyrzowice-Zawiercie, a potem jak dojdzie do skutku to jeszcze obsługa linii do Jastrzębia Zdroju. Jeśli ma to wyglądać tak, że po remoncie 190-ki będą tam kursować 4 pary, obsługiwane przez PolRegio starymi jednostkami EN57 to lepiej sobie darujcie to Deja Vu. W mojej ocenie najlepszym rozwiązaniem, z uwagi na atrakcyjną lokalizację przebiegu linii, byłoby utworzenie Kolejki Podmiejskiej na odcinku Wilkowice Bystra - Bielsko Biała Główna - Jasienica k/Bielska z opcją wybudowania nowych przystanków.
Mieszkaniec
Śląsk Cieszyński połączyć można przez Czechowice, będzie szybciej i wygodniej.Serpentyna z Cieszyna do Bielska i z Bielska do Krakowa to głupota i brak uzasadnienia ekonomicznego.
Tygrys
Bardzo dobra wiadomość . Z Wadowic do Bielska jest już wymiana cała trakcja łącznie z przystankami. A malkontenci ? No cóż , oni będą zawsze narzekać że w lecie jest gorąco a w zimie zimno.
Mieszkaniec
Tak a ile jedziesz między tymi nowymi stacjami?Wybacz ale 3,5 godziny na trasie. Bielsko-Biała - Kraków nigdy nie będzie atrakcyjne. A to czas przejazdu przewidywany już po rewitalizacji linii.
bucefał
wyrzucone pieniądze, tu nie ma co rewitalizować, tą linię trzeba robić od nowa, trakcji praktycznie nie ma, torowiska do wymiany, szyny też, to są setki milionów;
Bwana
Jakbyś był świadkiem rewitalizacji linii Skoczów - Wisła, to byś sam zobaczył, że właśnie na tym rewitalizacja polega. Wymienia się podkłady, szyny, słupy, podsypuje się nowy tłuczeń, itd.
Nie jest to budowa nowej linii, bo największym kosztem zwykle są prace ziemne, a które są już wykonane.
Ja mam pytanie tylko, czy gminy negocjują z Kolejami Śląskimi jakiś szynobus, czy też na każdej stacji będzie do wypożyczenia drezyna.
Adam
Znasz znaczenie słowa: rewitalizacja? Rewitalizacja dotyczy linii, która istnieje, nawet jeśli tylko na papierze. Ale jest linią kolejową w znaczeniu formalnym. A w przypadku 190 mamy wszystko - są działki, jest wyznaczony pas, jest nawet infrastruktura. Oczywiście to co pozostało podlega w 100 % o-żywienie czyli rewitalizacja. Możesz popatrzeć co się dzieje na odcinku Goleszów-Cieszyn. Właśnie trwa modernizacja i wymieniają wszystko, zaczynając od stabilizacji gruntu, wymiany podtorza, wycinki drzew i krzewów, wymiany odwodnienia. I tego wszystkiego co kojarzy się z linią kolejową. I oczywiście to są setki milionów, ale projekt na tym polega z budżetu 85 % daje państwo, resztę ma dać samorząd różnego typu.
partacz
Nie rozumiem tych lapek w dol przeciez 100% prawdy ... szyny pokradzione, wszystko do wymiany
Wasyl
Cel może i szczytny. Sejmik Województwa Śląskiego da 50%. Bielsko-Biała może dołoży 50%. A ile dadzą gminy leżące przy linii 190. Jakby byli zainteresowani to linia 190 na odcinku Bielsko-Biała - Skoczów już byłaby zrealizowana. Ale oni mają busy. Dlaczego mieszkańcy śląska cieszyńskiego mieliby być zainteresowani połączeniem z Krakowem przez Bielsko-Białą i Wadowice? Jak mają szybsze połączenie.
dddbb
Nikt nikomu nie każe jechać z Cieszyna do Krakowa, ważne, że będzie można np. z Bielska-Białej do Skoczowa, Cieszyna czy Wisły
Fred znowu
Z wisly do krakowa to przez czechowice piekna nowa (wlasnie remontowana) linia zebrzydowice czechowice
stamtad
nie masz pojecia o czym mowisz. Wisla, Ustron, Skoczow sa zainteresowane.. poczytaj
Bob
Po co to i dla kogo? Znowu będą wozić powietrze.
olek
no to pogadamy za kilka lat jak unia zacznie wprowadzać tzw. zielony ład. Już koncerny samochodowe ogłaszają jeden po drugim rezygnacje z prod diesli i radykalne ograniczanie produkcji sam.na benzyne. Kolejne kraje natomiast wprowadzają począwszy od 2025 całkowity zakaz rejestracji nowych sam. spalinowych. Ogólna tendencja jest na praktycznie likwidacje transportu (posiadania) indiwidualnego na rzecz publicznych ssodków transportu. Postuluje się też wprowadzenie w całej unii opłat za każdy przejechany km ( im większy silnik i mniej ekologiczny tym opłaty będą drastyczniejsze. To będzie inny zupełnie świat - radzę poczytać założenia bo to co jest obecnie kończy się bezpowrotnie.
Michał
Jakby to działało jak szybka kolejka, alternatywa dla autobusu i były by bezpłatne parkingi przy stacjach to miało by to sens
dddbb
Miejmy nadzieję, że gminy staną na wysokości zadania i zapewnią P&R przy stacjach i przystankach
Xennia
750 tysięcy? Za kilkadziesiąt kartek? Ktoś się obłowi. Obajtki lubią to!
kibic
wyrzucone pieniądze nikomu ta kolej nipotrzebna
zzz
a co kupilo sie klatke kieszkaniowa od devloperka kolo torow :-)
Wasyl
Jak tobie nie jest potrzebna. To nie znaczy że innym niw jest potrzebna.
historyk
Przyszłość to samochody. Kolej - relikt XIX wieku, zapomnijmy o niej/
Welocyped
Żadnej "kolei". Zrobić tam ścieżkę rowerową tak jak w Miliczu.
Rusz
Widziałeś ścieżkę rowerową z rogatkami na przejazdach ??? Myślisz ze zbudują tunele albo wiadukty na tej trasie żeby rowery mogły przejeżdżać na skrzyżowaniach z drogami samochodowymi ???
milicjant
Dla was to tam powinna być "ścieżka zdrowia" aby wam pałami wbić przepisy ruchu drogowego.
Klauzula informacyjna ›