MZD zainstaluje nowe progi spowalniające. Czy w tym miejscu są w ogóle potrzebne?
Kierowcy nie lubią progów zwalniających. Są jednak miejsca, gdzie tylko w ten sposób można wymusić spokojniejszą jazdę. Biorąc pod uwagę wnioski wynikające z monitoringu prowadzonego przez MZD w Bielsku-Białej oraz sugestie rady osiedla zdecydowano o zainstalowaniu dwóch tzw. poduszek berlińskich na os. Polskich Skrzydeł.
Decyzja MZD o zainstalowaniu dwóch wyspowych progów spowalniających (tzw. poduszek berlińskich) na ulicach Trzech Diamentów oraz Skrzydlewskiego zapadła po wspólnych ustaleniach Zespołu ds. Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego przy Prezydencie Miasta.
Przejazd, szczególnie ul. Trzech Diamentów dla części kierowców stał się alternatywą dla wyznaczonego na czas rozbudowy ul. Cieszyńskiej objazdu ulicami Skrzydlewskiego i Tańskiego. Ciasna i kręta uliczka osiedlowa nie jest jednak dostosowana do ruchu tranzytowego. Tymczasem niektórzy kierowcy skracali sobie drogę, przekraczając często dozwoloną prędkość 30 km/godz.
Jak tłumaczy dyrektor MZD Wojciech Waluś, wstępnie zakładano zakończenie objazdu ul. Tańskiego do końca 2020, dlatego nie planowano dodatkowych ograniczeń. Pandemia Covid-19 pokrzyżowała jednak plany. Wykluczono możliwość użycia standardowych środków poprawiających bezpieczeństwo wobec występowania tu licznych ciasnych łuków, pochyleń czy przejść dla pieszych.
Biorąc to pod uwagę oraz przychylając się do przesłanej w ostatnim czasie formalnej opinii rady osiedla, zdecydowano o zastosowaniu jedynego możliwego rozwiązania - instalacji wyspowych progów zwalniających. W najbliższych tygodniach zostaną one umieszczone za rozwidleniem ul. Skrzydlewskiego i Trzech Diamentów na obu tych ulicach.
bb
Na zdjęciu: próg zwalniający, fot. MZD w Bielsku-Białej
Artykuł wyświetlono 4351 razy.
Oceń artykuł:
26 45
Średnia ocena 2.5/5 dla "MZD zainstaluje nowe progi spowalniające. Czy w tym miejscu są w ogóle potrzebne?" bazuje na 71 głosach.
REKLAMA
REKLAMA
Zobacz również
Komentarze 38
Bielszczanin
Na ulicy Łagodnej, obok Szkoły Nr 33 , na środku jezdni postawiono 2 stalowe latarnie. Teraz już żaden kierowca nie będzie miał możliwości reakcji w przypadku zagrożenia. Brawo za pomysł. To jednak wymaga długich studiów na renomowanych uczelniach. Wiem, że Administrator tego nie puści, no ale to Jego prawo, ale może jakoś zareaguje.
Małopolanin
Proponuję na bielskich ulicach pozakładać zapory przeciwczołgowe, oraz zakazać wjazdu do Miasta wszystkich pojazdów innych niż elektryczne i starszych niż rok. Wtedy wreszcie będzie spokój.
redbus
Lokalizacja tych progów da niewiele, bo po ich minięciu w miejscu, gdzie i tak ze względu na mocny zakręt ul. Skrzydlewskiego i wymuszonym zwolnieniem podporządkowaniem ul. Trzech Diamentów, na dalszym odcinku tych ulic, nic nie przeszkodzi w rozwijaniu prędkości niedozwolonych. Takie progi powinny być na wysokości połączanie ul. Trzech Diamentów z ul. Ikara, a na ul. Skrzydlewskiego przy zbiegu z ul.Skarżyńskiego, gdzie powinno również zostać wymalowane przejście.
WitaStwosza
prog jak prog, najgorsze sa te z kostki granitowej, ale nie dla kierowcow, lecz dla mieszkancow wokol... to jest masakra, nie dajcie sobie tego zrobic kolo waszych blokow/domow, nie ma ciszy, a o spaniu przy otwrtym oknie mozna zapomniec
Stary
Dla mieszkańców uciążliwe a dla obcych będzie gwałtowne hamowanie przed progiem.
Blokers
Poduszka berlińska różni się od progu zwalniającego tym, że nie przebiega w poprzek całej jezdni. Co to daje?autobus może przejechać nad progiem zwalniającym, bez konieczności najeżdżania na przeszkodę;
rowerzysta może przejechać obok poduszki berlińskiej;
samochód musi przynajmniej z jednej strony najechać na przeszkodę – a więc musi zwolnić.
Mieszkaniec
Nie dotyczy to również motocyklistów. Ci to mają dopiero używanie jadąc slalomem między "berlinkami".
budowac
mozna tez przejechac srodkiem drogi miedzy jedna poduszka a druga i nie trzeba zwalniac
Góral
Na całej ul. Witosa jest ograniczenie prędkości do 40 km/h, gdybyście przestrzegali przepisów a nie gnali na złamanie karku, a tak było przed zrobieniem progów (zwłaszcza po zamknięciu Krakowskiej nie było tygodnia bez wypadku lub wpadnięcia na czyjś płot), to progi byłyby niepotrzebne. Ale Polak przecież jest miszczem kierownicy i nikt mu nie będzie mówił z jaką prędkością ma jechać.
Erazm
Za to teraz Ci ,którzy tam mieszkają słuchają cały czas jak samochody zwalniają a za progiem przyspieszają
swietnie
Tak, i dlatego trzeba było zainstalować najbardziej idiotyczną formę spowalniaczy.Jest wiele fajnych wersji progów zwalniających itp., ale oni musieli wybrać najgorszą, niszczącą samochody i generujące zwiększoną emisję spalin i hałasu (spowalnianie do zera/przyspieszanie).
Stierlitz
Na Witosa jeszcze z 10 dołóżcie matoły, pròg na progu,progiem pogania
zBB
Dokładnie. Na drogach osiedlowych, wewnętrznych itp ok, ale na jednej z głównych ulic dojazdowych do miasta?!! Kosy i Kwaki? Fotoradar tam jebnąć czy odcinkowy i po sprawie. To, co jest teraz, to wymyślił czysty idiota.
Bielszczanka
Progi spowalniające przydałyby się w Lipniku na ul.Ptasiej. Niektórzy jeżdżą jak szaleńcy aż strach iść poboczem bo chodników nie ma.
Dada
Niestety MZD w Lipniku przewiduje tylko i wyłącznie wprowadzanie obszarów skrzyżować równoległych, których mało który rajdowiec przestrzega :( szybka jazda, jak była tak jest dalej.
Mirosław
Progi pozwolą znów coś skubnąć z kasy miasta. Nikt ich nie lubi, nawet policja nie jedzie tam 30/h. Wzrasta przez nie zużycie paliwa i hamulców, w skali roku to będzie dużo.
mms
Gdyby tak postawić progi na większości ulic w mieście - być może prędkość spadłaby do średniej 50/40/30 - w zależności od przepisów/znaków.
Ula
Progi są idealne i potrzebne ale tak profilowane jak np.na Polnej.te pseudo poduszki raz że wchodza pomiędzy zawieszenie wyginają je.na boki i mocno uderzaja nawet na małej prędkości co niszczy zawieszenia...i powodują że kierujacy omijają je pod prąd jak na Sobieskiego a Regera czy Witosa...co stwarzA podwójne zagrożenie.progi jak najbardziej tak np.Wapienna...Tuwima...JutrzEnki i inne ale profilowane łagodnie z asfaltu
budowac
przeciez to o kase chodzi bo taniej wyjdzie przykrecic gotowca niz wylewac z masy bitumicznej
janek
Dlaczego mimo licznych próśb I nawet wypadków nie instaluje się progów na Sobieskiego w Starym Bielsku w kierunku na Wapienicę , wyjazd z poprzecznych ulic np. z Kupieckiej to istna rosyjska ruletka nikt tam nie przestrzega ograniczenia do 40km/godz
z zaplocia
janek wez sie ustaw w kierunku sciany rozpedz sie i nie zatrzymuj.A moze bys chcial swiatła przed i za swoja posesja zeby lepszy wyjazd z bramy był XDDD
Kierowca
A moze nie nalezalo remontowac tej ulicy i zostawic ja w takim stanie jak byla 10-15 lat wstecz ?? Po co chodniki, po co lustra ulatwiajace wyjazd z bocznych ulic. A tak nastawiamy sobie progow i bedziemy mieli tor przeszkod, ktory powoduje tylko zwiekszenie halasu i zanieczyszczenie powietrza w okolicy, przez auta ktore musza zwolnic i znow rozpedzic sie, bo nie kazde auto jest w stanie przejechac z predkoscia dozwolona w okolicy progow, a wiec 30km/h. Sa inne sposoby na wymuszenie jazdy z predkoscia dozwolona w calej strefie 40km/h.
Jaś
Siemiradzkiego jest tak nierówna że nie trzeba progów zwalniających.
katar
Gdyby nie Covid Cieszynska bylaby gotowa. I teraz pytam ten pan myśli ze my nie wiemy ze to klamstwo czy ten pan jest na takim poziomie intelektualnym ze wydaje mu sie ze jesteśmy ubodzy umysłowo?
Ziomal
Na Siemiradzkiego by się przydał. Nawet dwa.
Jakaja
I wszystko się na pandemię zwala. Zawsze poślizgi!!! Jakie są te inne możliwość użycia standardowych środków poprawiających bezpieczeństwo?
Mieszkaniec
Na drogach osiedlowych i tp. jestem za, ale niech mi ktoś wytłumaczy dlaczego progi zainstalowano na przelotowej ulicy Witosa a na jej przecznicach, które są drogami wewnętrznymi, takich progów nie ma?
Klauzula informacyjna ›