Będzie nowa droga w Hałcnowie. Skomunikuje dzielnicę z S1
Miejski Zarząd Dróg w Bielsku-Białej ogłosił przetarg na opracowanie dokumentacji projektowej budowy ulicy, która skomunikuje dzielnicę Hałcnów z drogą S1. Zwycięska firma będzie miała 400 dni na opracowanie m.in. co najmniej dwóch koncepcji rozwiązań projektowych.
Zamówienia obejmuje wykonanie pełnozakresowej, pełnobranżowej i kompletnej dokumentacji projektowo-kosztorysowej budowy ulicy na odcinku od skrzyżowania z ul. Wyzwolenia do projektowanej drogi serwisowej węzła drogowego Suchy Potok w rejonie Księży Las w Bielsku-Białej. Dokumentacja musi zawierać m.in. wykonanie koncepcji rozwiązań projektowych, projektu budowlanego i wykonawczego oraz dokumentacji przedmiarowo-kosztorysowej.
Projektowana droga o długości ok. 500 m jest kontynuacją drogi dojazdowej (tzw. południowej obwodnicy Hałcnowa) będącej częścią inwestycji budowy drogi S1 realizowanej przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad. Celem budowy ulicy jest uzyskanie poprawy komfortu i bezpieczeństwa ruchu oraz skomunikowanie dzielnicy Hałcnów z drogą S1 (węzeł Suchy Potok).
bak
Foto: Andrzej Rojek
Artykuł wyświetlono 10759 razy.
Oceń artykuł:
65 17
Średnia ocena 4.2/5 dla "Będzie nowa droga w Hałcnowie. Skomunikuje dzielnicę z S1" bazuje na 82 głosach.
REKLAMA
REKLAMA
Zobacz również
Komentarze 28
xxx
@hehehe to wy z mzd jesteście ignorantami. a teraz porównajmy jak to jest z tym projektowaniem. do porównania wziąłem "równoległy" odcinek przyszłej S1 a więc Dankowice - Suchy Potok. Odcinek będzie liczył ok. 12-kilometrów nie 500 metrów i będzie budowany w systemie Projektu i Buduj. Pierwszym kamieniem milowym będzie uzyskanie ZRID coś czego nie trzeba uzyskać na tych paru metrach a to oznacza, że projektowanie drogi ekspresowej ma się zakończyć do tego czasu. Ignoranci z mzd chyba nie będą porównywać zakresu projektowania podrzędnej drogi z drogą ekspresową. Chociaż tam już umysły daleko oderwały się od rzeczywistości. Wspomnę tylko, że w zakresie projektowania znajdzie sie połowa "obwodnicy" Hałcnowa jako droga serwisowa S1 i w zakres prac wchodza prace nie tylko geologiczne jak sie tu pisze ale tez prace archeologiczne czego nie ma w przypadku drogi projektowanej przez mzd. A teraz najważniejsze. Mirbud razem z Kobylarnia zaprojektuje i wybuduje 12 km w ciągu 33 miesięcy czyli 990dni z czego na zaprojektowanie pójdzie ok. 360 dni a zaprzyjaźniona firma lalusia 500m w 400dni. I na tym kończymy dyskusje na temat czy 400 dni to mało czy dużo.
hehehe
xxx - "koncepcję można wymyślić w jedną noc" (sic!) - i na tym można skończyć Twój niezwykle "uczony" wywód. Ale nie sposób przytoczyć, jeszcze jednej rewelacji (hihihi) - forum, jako wiarygodne źródło informacji! Znafco, na jakiej podstawie będzie budowany miejski odcinek obwodnicy, hę? Czyżbyś uważał, że na podstawie zgłoszenia? A jeżeli nie, to co? Nie ma sensu dyskutować z kimś, kto nie zna obowiązujących podstaw prawnych. Nadal dobrego samopoczucia życzę.
xxx
@hehehe łżesz jak pies. nie traktuj ludzi swoja miarką. ZRID będzie tylko dla S1 a przy okazji połowa obwodnicy załapie się jako droga serwisowa. dla drugiej części "miejskiej' żadnego ZRID nie trzeba więc nie kłam. Następne kłamstwo "GDDKiA nad mapą i geologią już pracuje," żadne GDDKiA nie pracuje robi to wykonawca, który wygrał przetarg. I nie ma tu znaczenia kiedy kto to będzie robił tylko jak długo to będzie robił. Mirbud bedzie to robił ok. 360 dni dla 12 km a zaprzyjaźniona firma będzie to robiła przez 4000 dni dla 500 metrów. Jak decyzja środowiskowa podaj konkretny zapis prawny. Następne kłamstwo " Generalna ma już właściwie rozpoznane sprawy własnościowe, " i dlatego geodeci wzywają mieszkańców do spotkań na których ustalane są granice działek. Poczytaj sobie przynajmniej pewne forum SC gdzie są skany pism od geodetów w tej sprawie. Projektanta czekają najprawdopodoniej dwa spotkania w sprawie działek o numerach 2696/48, 2996/139. Reszta to działki albo miejskie albo ludzi, którzy z pocałowaniem reki oddadzą zakrzaczone działki za dobre pieniądze. Ponownie kłamiesz "już na koncepcję, decyzję środowiskową i inne czynności zrealizowane dla S1" koncepcje można wymyślić w jedna noc, jaką decyzje środowiskowa uzyskała S1 ??? Dopiero ZRID to jest decyzja. a ten kawałek drogi nic nie musi uzyskiwać. I jakie to są te inne czynności zrealizowane dla S1 a które wymagaja tez dla drogi miejskiej ??? Gdzieś tam napisałeś, że nie jesteś pracownikiem mzd no to jesteś p. i.
hehehe
xxx- chyba czegoś nie wiesz, może warto przeczytać SIWZ - i to że zrozumieniem treści. Sam piszesz, że ta obwodnica będzie projektowana i budowana "po połowie" przez MZD i GDDKiA. Czyli, tak po prawdzie, chyba równolegle w czasie. No i raczej oczywiste jest, że ZRID musi być zarówno dla S1, jak i dla obwodnicy. Projektant GDDKiA nie będzie opracowywał koncepcji (bo już jest), a MZD takie zadanie postawił swojemu projektantowi. Koncepcja w dwóch wariantach, bo ma rozwiązać jeszcze inne sprawy. GDDKiA nad mapą i geologią już pracuje, a projektant "miejski" dopiero będzie. Ciekawe, czy dla "miejskiej" obwodnicy trzeba będzie pozyskiwać decyzję środowiskową? Bo dla S1 takowa już jest. Generalna ma już właściwie rozpoznane sprawy własnościowe, a dla miejskiego odcinka obwodnicy te sprawy czekają na projektanta. Tak więc do tych 360 dni musisz dodać czas wykorzystany już na koncepcję, decyzję środowiskową i inne czynności zrealizowane dla S1, a przed którymi stoi projektant "miejski". Eeeech, jedyne w czym przyznaję Ci rację, to to, że to nieporównywalne zadania.
Remik
400 dni na przygowotanie projektu 500 metrów drogi.Czy jest tu gdzieś lekarz???
Smutny
@xxx Ha ha ha. To trafiłeś kulą w płot, bo nie jestem pracownikiem MZD :-) Za to wiem ile trwa, bądź ile może trwać opracowanie projektu. Każdy przypadek jest indywidualny i nie ma reguł. Jeden temat idzie szybko, inny wydawałoby się prosty ciągnie się latami.
xxx
@smutny leczyc to was powinni. autostrady i eskpresowki projektuje sie w rok kilkanaście kilometrów a tu 500 metrów 400 dni. mzd powinien być oddziałem olszowki.
Smutny
Masz rację. Na początek inwentaryzacja geodezyjna całego terenu. Uzyskanie zgód mnóstwa właścicieli działek, z czego część nie żyje lub adresy są nieaktualne, uzgodnienie rozwiązań i przebiegu ze wszystkimi branżami, nie daj Boże przekroczenie jakiegoś potoku, uwagi, zmiany, wymagania prawne, przygotowanie wszystkich rysunków i opisówki, kosztorys, przedmiar, zrobienie tego przynajmniej w dwóch wariantach. To wszystko zawsze trwa, a przez Covida trwać będzie jeszcze dłużej, więc masz rację, jak ktoś się zgodzi to zrobić w ciągu 400 dni jest do leczenia.
Olek
1.25 metra drogi dziennie - to będzie projekt doskonały.
Gacus
Czyli jest jakaś nadzieja, że kosy i sbi przestaną w końcu wymuszac pierwszeństwo na malutkim rondzie w halcnowie... Gorzej jak podłączenie do s1 z wyzwolenia też będzie malutkim rondem. Wiejskie chamstwo nie potrafi nauczyć się że rondo to też skrzyżowanie.
ktosiek
Gacus, nie będzie żadnego nowego podłączenia ul. Wyzwolenia do S1. Podłączenie okolicznego terenu do dróg ekspresowych jest poprzez węzeł Rosta - i nic się w tej sprawie nie zmieni.
miejscowy Ham
a GACUŚ to potomek Hrabiego z Koziej Wólki przyjechał na białym koniu do OHP z transportem cebuli !
Tymo
Idź leczyć kompleksy gdzie indziej, mały siurku. Miastowy się znalazł, z powiatowej pipidówki :)
Szaman
jak się chwyci firma na E lub mniejsza na R to dekadę mamy z głowy
xxx
@??? "wiem to" ma całkowita rację a mądrzejsi od kury pracują w folwarku MZD. a jeśli tak jest w dokumentacji to świadczy to po raz kolejny, że pracują tam ludzie kompletnie niekompetentni.
Bielszczanin
400 dni na zrobienie projektu? To chyba jakaś pomyłka
ddffs
zgłoś się i zaproponuj że zrobisz to ze szwagrem w tydzień...mapki sobie weźmiecie z google maps
ktosiek
Też się dziwię, że tak mało. Badania geologiczne, aktualizacja mapy, inwentaryzacja zieleni, opracowanie dwóch wariantów koncepcji, potem projekt budowlany i wykonawczy. Oby tego czasu im nie było za mało!
wiem to
Komuś coś się pomyliło - albo informator był niedoinformowany, albo autor artykułu nie dosłyszał, albo jedno i drugie. Ta droga, na której projekt ogłoszono właśnie przetarg, przede wszystkim ma wyprowadzić ruch tranzytowy z centrum Hałcnowa. Zaczynać się będzie w rejonie obecnego skrzyżowania ulicy Wyzwolenia z ulicami Księżycowa/Zagrody, a kończyć będzie w rejonie skrzyżowania ulic Wyzwolenia - Kolonia i przebiegać po północnym obrzeżu węzła Suchy Potok. W żaden sposób nie będzie doprowadzać ruchu do S1. Być może kiedyś w przyszłości tak, jeżeli miasto zdecyduje się ją wydłużyć aż do węzła Rosta. Wjazd z terenu Hałcnowa na drogę ekspresową S1 odbywał się będzie nadal wyłącznie poprzez węzeł Rosta.
???
To napisz do MZD, bo to jest treść dokumentacji. Mądrzejszy od kury?
xxx
strzelam wygra firma na E. tym razem nie to dla nich za mały miś i za małe koperty. dla nich jest przygotowywana nowopiekarska tam się ukręci znów na kilka latek. lalus z klimatem kupią sobie po nowym mieszkanku. ile juz macie tych mieszkań ???
okręgowa
Ojej, normalnie tragedia. Tak trudno dojechać Wyzwolenia do Niepodległości i stamtąd się kierować na S1? Kolejne połacie terenu pod beton. Życzę nieudanej transakcji.
Wieczne korki
Przyjechanie przez centrum Hałcnowa zajmuje wiele minut. Twoim zdaniem lepiej dalej stać w korkach i zatruwać spalinami dzielnicę?
Klauzula informacyjna ›