Aż trudno uwierzyć. Wskaźnik regularności kursowania autobusów blisko 100 proc.!
W ub. roku z usług Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego w Bielsku-Białej skorzystało więcej pasażerów niż w 2018, a wskaźnik regularności kursowania wyniósł 99,8 proc. - wynika z raportu o stanie miasta, który na wczorajszej sesji przedstawił prezydent Jarosław Klimaszewski.
Raport o stanie miasta odnosi się m.in. do funkcjonowanie komunikacji publicznej. Z danych wynika, że w 2019 roku bielski MZK wykonał 7,86 mln tzw. wozokilometrów, osiągając wskaźnik regularności kursowania na poziomie 99,80 proc. Z usług przewoźnika w ub. roku skorzystało ok. 26,49 mln pasażerów, czyli o blisko 101 tys. osób więcej niż w 2018.
Głównym źródłem dochodów MZK w 2019 były wpływy z przewozów pasażerskich (sprzedaż biletów). Przychody te w ub. roku wyniosły 25,58 mln zł i były niższe o 60 tys. zł w porównaniu do roku 2018. Pozostałe wpływy z tytułu wynajmu autobusów, opłat dodatkowych, badań technicznych pojazdów, sprzedaży reklam i innej działalności wyniosły łącznie 2,05 mln zł. Miasto przekazało MZK dotację w wysokości 28,58 mln zł.
Największą część wydatków MZK stanowią wynagrodzenia pracowników wraz z pochodnymi - 33,64 mln zł, a także koszty paliwa, olejów i smarów - 13,38 mln zł, części zamiennych, ogumienia i innych materiałów - 5,14 mln zł oraz mediów (woda i ścieki, energia elektryczna i cieplna) - 646 tys. zł.
bak
Artykuł wyświetlono 2153 razy.
Oceń artykuł:
18 13
Średnia ocena 3.3/5 dla "Aż trudno uwierzyć. Wskaźnik regularności kursowania autobusów blisko 100 proc.!" bazuje na 31 głosach.
REKLAMA
REKLAMA
Zobacz również
Komentarze 22
mojeZdanie
cośi się wydaje że ten wskaźnik liczony był dla pierwszego wyjazdu z pętli....
bielszczanin
Do DARIO. Jak ci nie pasuje jazda MZK to masz na każdym kroku taksówki i proste, a ja wiem jak wy przychodzicie na autobus na przystanek , na sekundy przed odjazdem a potem krzyk a co do rozkładu to dla mnie jest debilizm dać czas przejazdu z przystanku na przystanek minutę kiedy to przejechać a jeszcze muszą wsiąść wysiąść pasażerowie więc o czym mowa a co do biletów to coraz więcej emerytów z wolnym przejazdem i masa gapowiczów dlaczego pan Knapik nie zatrudni firmy kontrolującej bilety przez weekend wszystko porusza się za darmo bo nikt nie sprawdza biletów. Ale widocznie bielscy pasażerowie to elektorat wyborczy Klimaszewskiego i nie wolno go ruszać ani nękać kontrolą.
podatnik
Pracuj człowieku , bo żyjesz z naszych podatków , a nie klep w godzinach pracy - w " klawisze "
mieszkaniec bielska
NO regularnie kursują Codziennie
glos miasta
Skoro w 2019r skorzystało z uslug mzk więcej pasażerów niż w 2018 to dlaczego wplywy z biletów byli nizsze w 2019? Jakas glupota.
alek
Bo masz podany ogół sprzedaży, bez podziału na ulgowe, miesięczne itd. Więc biletów można sprzedać więcej ale po niższej cenie (np. więcej ulgowych niż w 2018). Efekt będzie taki jak napisano - więcej biletów, mniej kasy.
Nyksy
To można wytłumaczyć w bardzo prosty sposób, tj. wzrasta ilość osób korzystających z mzk, którym przysługują ulgi. Dodatkowo miasto starzeje się, a co za tym idzie ilość emerytów rośnie. Nie wykluczone też może być, że część zliczanych pasażerów w autobusach to gapowicze.
jan
Ale na co narzekacie. Wasz Prezydent z obozu PO ma absolutorium i wszystko jest ok. Jak mowa o PIS to się całe Bielsko wydziera że hej.A jak podają dobre info w temacie miasta to jazda na miejską władze. Zdecydujcie się ludzie czego oczekujecie i za kim jesteście.
Marek
Krytycy z pisowcy niech na piechotę chodzą !
Mela
Regularnie, to na przykład 3 na przystanku "Trasa WZ" w kierunku Komorowic przed godziną 8 jest spóźniona o około 10 minut! Jakby nie patrzeć jest to jakaś regularność! Tylko proszę nie mylić z punktualnością :D
gury
A co to w ogóle jest wskaźnik regularności kursowania i jak się go liczy?
MY król
Królowie i królewny rankingów i wskaźników. Brawo, brawo MY.
tyle w temacie
też mi odkrycie, większa liczba pasażerów pochodziła zza Buga.
pasa żer
Brawo ! A jak się ma wskaźnik stadnego kursowania autobusów, chyba nadal wysoko ;)
Dario
Na jakiej podstawie liczony jest ten wskaźnik 99,8? Ile razy jadę autobusem linii nr 7 (z Kamienicy do centrum), kierowca pędzi od przystanku do przystanku z prędkością większą niż dopuszczalne tam 40km/h. Na dodatek jak widzi że nikogo nie ma na przystanku i nikt nie zamierza wysiadać, po prostu pomija ten przystanek. Tak więc... po dwóch takich przystankach na trzecim i każdym kolejnym jest zdecydowanie przed czasem! Jak to możliwe że w takim razie aż taki wysoki wskaźnik jest jak tylko jedna linia potrafi takie "baboki" zrobić?
CONECTO
Dario, ale ty jesteś oderwany od rzeczywistości. Po 1 minucie na (prawie) kazdy przystanek między Kamienicą a osiedlem to faktycznie rozkład uwzględniający postój i sprzedaż biletów. Swoją drogą to ciekawe ja inne miasta z przystankami na żądanie funkcjonują skoro nie ma przycisków "na żądanie" na przystankach. I na koniec - żaden kierowca nie odjedzie 4 min przed rozkładem. ŻADEN.
Dario
To po co wtedy jest rozkład jazdy? Przecież mieszkając np na Karpackim przy "Biedrze" wychodzę sobie na przystanek na konkretną godzinę. A autobus jedzie 4 minuty przed rozkładem. I co? I nigdzie nie jadę! Bo przecież juz pojechał. A następny będzie dopiero za 30 minut. Jaki jest sens w takim razie układać rozkład jazdy? Ludzie! Myślcie! Przycisku na przystanku nie ma! Rozkłady jazdy układane są tak że uwzględniają czas przejazdu pomiędzy przystankami plus czas przeznaczony na wsiadanie, wysiadanie i sporadyczny zakup biletów u kierowcy. To wszystko uwzględnia rozkład jazdy. Jeśli kierowca się nie zatrzymuje to automatycznie z każdym kolejnym przystankiem przyjeżdża na przystanek szybciej niż przewiduje to rozkład.
Pojedźcie sobie za granicę. Tam autobusy zatrzymują się na pustych przystankach. Bo tak mają ustalony rozkład jazdy.
Wiadomo że jak są korki to nic nie mogą zrobić i przyjadą z opóźnieniem. Ale wtedy jak stoję na przystanku to jednak odjadę autobusem. Parę minut później ale odjadę.
O to mi chodzi.
CONECTO
I bardzo dobrze że sie nie zatrzymuje. W BB zamiast debilnego zatrzymywania się na kazdym przystanku i jeszcze debilniejszego wsiadania przodem (pomijając oczywiście obecną sytuacje) powinien obowiazywać "ciepły guzik" i przystanki na żądanie tak jak w innych miastach. Po co autobus ma stawać jak nikt nie wsiada/wysiada?
Jacek
Tez jade "7" z Kamienicy do centrum i niesadze zeby kierowca pedzil ile fabryka dala , aco do omijania przystankow to jest obowiazek naciskac "stop" i bezproblemu sie zatrzyma na przystanku , jeszcze jedna kwestia co do omijania przystankow , zaowarz ze w Wapienicy sa ogromne korki (remont drogi) i niemoga sie wyrobic . Wszyscy kierowcy maja tylko jedna przerwe , a jak sie spozni autobus to jezdza naokraglo i bez przerwy
Klauzula informacyjna ›