Projekt przebudowy Warszawskiej. Nowy wiadukt nad ul. Korczaka
Miejski Zarząd Dróg w Bielsku-Białej ogłosił przetarg na wykonanie projektu przebudowy fragmentu ul. Warszawskiej oraz budowy obiektu mostowego nad ul. Korczaka. W ramach prac projektowych planuje się wydłużenie prawoskrętu w Kwiatkowskiego.
Jak czytamy w dokumentacji przetargowej, rozbudowa fragmentu ul. Warszawskiej w rejonie ul. Korczaka i związana z tym budowa obiektu mostowego obejmować ma m.in. zaprojektowanie ulicy wraz z chodnikiem i opaską wzdłuż obu jezdni, obiektem mostowym klasy I (nitka wschodnia i zachodnia), pasem lub pasami awaryjnymi w zależności od potrzeb, wydłużenie pasa do skrętu w prawo w ul. Kwiatkowskiego oraz przebudowę lub zabezpieczenie kolidującej infrastruktury technicznej i drogowej.
Zadanie przebiega przez zamknięty obszar kolejowy. MZD dopuszcza skrócenie wiaduktu i w części zastąpienie go nasypem z gruntu zbrojonego. Projekt ma zostać dostosowany do rozwiązań zawartych w dokumentacji przebudowy ul. Warszawskiej na odcinku od Piastowskiej do węzła Komorowice (droga S-52).
bak
Artykuł wyświetlono 4349 razy.
Oceń artykuł:
32 4
Średnia ocena 4.6/5 dla "Projekt przebudowy Warszawskiej. Nowy wiadukt nad ul. Korczaka" bazuje na 36 głosach.
REKLAMA
REKLAMA
Zobacz również
Komentarze 18
tomek
Ja to się dziwię że jeszcze nie zbudowali kolejki krzesełkowej z dworca do sfery.
Boss
Kiedy otworzą Kwiatkowskiego dla 24t ??? Bo te objazdy to tylko strata czasu i pieniędzy i szkody dla środowiska !!!
zBB
Za jakieś 5 lat bo tyle potrwa proces projemtowania i budowy.
mmm
„Zadanie przebiega przez zamknięty obszar kolejowy. MZD dopuszcza skrócenie wiaduktu i w części zastąpienie go nasypem z gruntu zbrojonego.”Czy to oznacza pogrzebanie tej linii kolejowej?
zBB
Tam jest jeszcze nawet droga wewnętrzna pod wiadunkiem.
Nyksy
Niekoniecznie, jak byś zobaczył zdjęcia w StreetView to obecnie od strony centrum miasta przyczółek oddalony jest od ul. Korczaka, która biegnie pod ul. Warszawską. W tym miejscu można spokojnie zmniejszyć długość wiaduktu, bo to są kosztowne obiekty inżynieryjne.
Nyksy
Eon - największa jednostka geochronologiczna, a w BB eurovia xD.
Arek
Wiadukt na Kwiatkowskiego ma 50 lat...obecnie musi być na dwa pasy...zjazdowy jeden na Grażyńskiego...Aut przybywa.Cięcie kosztów bez myślenia w przyszłość już zafundował mieszkańcom Żywiec zrobili lata temu most na 3 pasy z oszczędności i non stop korek.
Matj
A myślisz, że ilość pasów pomoże rozładować korki? Nie bardzo to działa, są kraje na świecie , które mają po kilka pasów w jednym kierunku i tak wszystko stoi. Betonowaniem wszystkiego nie załatwimy, bo ja mam samochód i mam dojechać, no... nie
Bielszczanin
Wyjaśnijcie mi dlaczego skoro już jest wiadukt nad ul. Korczaka i nad torami nie pociągnąć tego dalej i nie zrobić wiaduktu nad Kwiatkowskiego - w sensie dwupoziomowe skrzyżowanie kolo CH SARNI STOK. Przecież tam jest masa wypadków i ogromne natężenie ruchu nie mówiąc już o wiecznie korkującej się Kwiatkowskiego.
Lojza
Ten wiadukt musiałby sięgać aż za zjazd w Węglową, bo tam jest zbyt duża różnica terenu.
xxx
mzd tego nie ogarnia. potrafią zrobić rysunek na poziomie dziecka z przedszkola jak ten z nowpiekarską.
Agata
Zapewne wygra znowu Erozja...czy jak tam sie zwie ta solidna firma ,,wykończona,, covidem , ,,srogą zimą,, odkrytymi pod ziemią ,,sarkofagami inków,,-nowymi instalacjami ( tajemnicą jest że odkryli podobno łącza do teleportowania - raz ekipa na Żywieckiej raz na Cieszyńskiej raz na Krakowskiej raz w Polske) i pełną moca przerobową 2 sztyle podpiera 10 osób... dziś jeden klaskał rytmy pod koparką! - mamy kandydata na Eoroviawizje.
xxx
dokładnie. dalej głosujcie na beton. lalus powinien mieć już dawno kontrolę wszelkiego rodzaju. układ zamknięty.
szaman
no to jak się eurovia chwyci to będzie trzymała jak umarłego przez 10 lat albo i dłużej
odcinek sponsoruje literka E
oby nie wiadoma firma gdyż potrwa to tyle ile remont żywieckiej krakowskiej i cieszyńskiej obecnie.
Klauzula informacyjna ›