W Bielsku-Białej powstanie centrum przesiadkowe z prawdziwego zdarzenia wraz z zespołem parkingów w systemie Park & Ride, gdzie znajdzie się nawet 2 tys. miejsc postojowych. Planowana inwestycja zlokalizowana jest na terenie obok linii PKP przy dworcu głównym. Obecnie przygotowywany jest konkurs na koncepcję urbanistyczno-architektoniczną. Trwają rozmowy przedstawicieli miasta z władzami PKP i PKS.

Nowy węzeł ma obsługiwać pasażerów korzystających z komunikacji zbiorowej, w tym kolei i autobusów MZK, PKS oraz prywatnych przewoźników. W centrum przesiadkowym swoje usługi oferować będą mogli zarówno przewoźnicy publiczni, jak i prywatni. Planowana inwestycja znajduje się na terenie obok linii PKP przy dworcu Bielsko-Biała Główna.

Celem tworzenia centrów przesiadkowych jest zmniejszenie ruchu samochodów osobowych zarówno w mieście, jak i pomiędzy miastami. Inwestycja znacznie ułatwi poruszanie się po mieście osobom przyjeżdżającym do Bielska-Białej własnym transportem oraz bielszczanom korzystającym z kolei przy dojazdach do pracy w innych miastach. Jak dotąd nie zdecydowano, czy nowo powstałe parkingi będą wielopoziomowe. Zakłada się, że możliwe jest stworzenie nawet 2 tys. miejsc postojowych.

Inwestycja wymagać będzie przebudowy układu komunikacyjnego, w szczególności budowy połączenia między ulicami Krakowską i Warszawską. W tym celu pomóc ma przebudowa istniejącej ul. Piekarskiej. Miejski Zarząd Dróg ogłosił już przetarg na opracowanie koncepcji projektowej tej części inwestycji. Centrum przesiadkowe zostanie połączone bezpośrednio z drogą S1, a ul. Warszawska zapewniać będzie połączenie z S52. Niewykluczone, że nowo powstałą drogę połączy z ul. Warszawską tunel pod terenami kolejowymi.

MZD ogłosił też przetarg na projekt przebudowy ul. Wapiennej na odcinku od zjazdu w kierunku Komendy Miejskiej Policji do połączenia z ul. Piekarską. Przygotowywany jest konkurs przetargowy na koncepcję urbanistyczno-architektoniczną centrum przesiadkowego. Trwają też rozmowy przedstawicieli miasta z władzami PKP i PKS. Do realizacji ogromnej inwestycji konieczne będzie pozyskanie dofinansowania z UE oraz innych źródeł.

Opublikowane na zdjęciach wizje pochodzą ze studium lokalizacyjnego i mają charakter wyłącznie poglądowy. Rzeczywisty wygląd i zasięg inwestycji rozstrzygnie przygotowywany konkurs.

Piotr Bieniecki