Zaskakująca dane. Rośnie sprzedaż biletów i liczba pasażerów MZK
Coraz więcej osób korzysta z usług Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego w Bielsku-Białej. Jak czytamy w sprawozdaniu z realizacji budżetu miasta, miejski przewoźnik sprzedaje też coraz więcej biletów.
MZK obsługuje obecnie 38 linii miejskich, sześć podmiejskich oraz dwie nocne o łącznej długości 518,2 km. Przedsiębiorstwo dysponuje taborem składającym się ze 134 autobusów i sześciu busów. Średni wiek pojazdu wnosi 7,25 lat. Autobusy niskopodłogowe przystosowane do przewozu osób niepełnosprawnych i starszych stanowią 91,04 proc. floty. Najwyższą normę emisji spalin EEV, EURO 5 i EUR0 6 spełniają silniki 94 pojazdów (70,15 proc. taboru). Blisko ¾ autobusów posiada monitoring, a ok. 45 proc. wyposażonych jest w klimatyzację przestrzeni pasażerskiej.
Przedsiębiorstwo od dwóch lat notuje trend zwyżkowy, jeśli chodzi o liczbę osób korzystających z jego usług. W pierwszym półroczu 2016 liczba pasażerów MZK wyniosła 12,5 mln osób, w analogicznym okresie roku ubiegłego było ich 12,65 mln, a w pierwszych sześciu miesiącach tego roku ponad 13 mln. Jeśli trend utrzyma się w kolejnych miesiącach, jest szansa, że w skali roku z usług przewoźnika skorzysta ponad 26 mln osób. Ostatni raz tak wysoki wynik odnotowano cztery lata temu.
Rośnie również sprzedaż biletów. W pierwszym półroczu 2017 przewoźnik sprzedał 3,211 mln biletów jednorazowych i 98 295 okresowych. W tym roku było to odpowiednio 3,279 mln i 98 971 biletów. W br. miejski przewoźnik otrzyma na działalność ok. 25 mln zł z budżetu miasta.
bak
Oceń artykuł:
44 1Komentarze 40
zmian nie trzeba, beton jest dobry !!!!!
Autobusy nowe i czyste, kursy częste i punktualne, cena biletu niska.
W porównaniu z innymi miastami naprawdę mamy powód do satysfakcji.
Jedną z przyczyn jazdy stadami jest sprzedaż biletów przez kierowcę i to udowodniono matematycznie. Kierowca sprzedaje bilety i autobus później odjeżdża. Autobus jadący za nim, się zbliża. Na następnym przystanku przyjeżdża później, jest więcej osób i odjazd się opóźnia jeszcze bardziej. W efekcie autobus jadący za nim, go dogania i jadą stadem. Oczywiście są inne przyczyny korki, światła. Ale na to nie ma wpływu.

Klauzula informacyjna ›