Czy za kilka lat doczekamy się ograniczenia ruchu samochodowego w ścisłym centrum Bielska-Białej? Taki wniosek płynie z programu opieki nad zabytkami, który trafi dziś pod obrady Rady Miejskiej. - Ograniczenie ruchu pojazdów w centrum (..) jest rozwiązaniem docelowym, pozwalającym na przywrócenie reprezentacyjnego charakteru tej części śródmieścia - czytamy w dokumencie.

W programie dzisiejszej sesji Rady Miejskiej znalazł się projekt uchwały w sprawie przyjęcia „Gminnego Program Opieki nad Zabytkami w latach 2018-21”. Obowiązek sporządzenia dokumentu należy do zadań własnych gminy, podobnie jak ochrona i opieka nad zabytkami. Dokument liczący ponad 170 stron został opracowany przez dr Ewę Janoszek z Biura Rozwoju Miasta w Bielsku-Białej.

Rejony o wysokiej atrakcyjności

W dokumencie określono m.in. kierunki działań i zadania w ramach opracowanego programu opieki nad zabytkami w mieście. W odniesieniu do jednego z priorytetów czytamy, że „blisko pięćdziesiąt lat zaniedbywania dużej części substancji zabytkowej miasta stworzyło sytuację, w wyniku której większość obiektów wymaga pilnych i specjalistycznych zabiegów konserwatorskich”.

- W wielu przypadkach działania renowacyjne powinny być prowadzone w oparciu o programy konserwatorskie, opracowane w sposób kompleksowy dla całych kwartałów miejskich, obejmujące zarówno elewacje, jak i wnętrza obiektów zabytkowych. Kierunek zapoczątkowany programem rewitalizacji bielskiej starówki winien być kontynuowany w przypadku kolejnych kwartałów śródmieścia, rozciągając strefę zrewitalizowaną, tworząc tzw. rejony o wysokiej atrakcyjności.

Parkingi i usprawnienie komunikacji

Zdaniem autorki opracowania, dotyczy to w szczególności kwartałów pomiędzy ul. 3 Maja, Mickiewicza, Krasińskiego, Słowackiego i Listopadową - o reprezentacyjnym charakterze zabudowy wielkomiejskiej oraz pierzei ul. 11 Listopada, utrzymanej w charakterze traktu pieszego, z zabudową śródmieścia Białej.

Jako jedno z rozwiązań pojawia się pomysł ograniczenia ruchu samochodów w centrum Bielska-Białej. - Nie bez znaczenia dla stanu obiektów zabytkowych i ich odpowiedniej ekspozycji jest obecność ruchu kołowego w centrum miasta. Ograniczenie ruchu pojazdów mechanicznych przez ścisłe centrum miasta, a zwłaszcza przez ul. 3 Maja jest uzależnione od inwestycji drogowych oraz rozbudowania infrastruktury parkingów, ścieżek rowerowych, jak również usprawnienia komunikacji miejskiej.

Bez aut będzie reprezentacyjnie?

Ograniczenie ruchu pojazdów w centrum miałoby dotyczyć kilkusetmetrowego odcinka ul. 3 Maja, Zamkowej i Partyzantów od skrzyżowania z Piastowską do Michałowicza. - Opracowanie odpowiedniego systemu ruchu w tym rejonie jest rozwiązaniem docelowym, pozwalającym na przywrócenie reprezentacyjnego charakteru tej części śródmieścia - czytamy.

Projekt ograniczenia ruchu samochodów w centrum Bielska-Białej pojawił się kilka dni temu przy okazji opublikowania koncepcji zagospodarowania terenu pomiędzy ul. Bohaterów Warszawy i Kołłątaja (zob. TUTAJ). Zespół mikroplanowania miejskiego proponuje zwężenie ul. 3 Maja i Zamkowej do jednego pasa w każdym kierunku, utworzenie nowych przystanków autobusowych oraz kolei aglomeracyjnej na wysokości Teatru Polskiego.

Bartłomiej Kawalec