Wojskowi piloci tłumaczą. Dlatego nie przyleciały Iskry? - foto
Wczoraj na kilka minut przed planowanym pokazem odwołany został występ zespołu akrobacyjnego Biało-Czerwone „Iskry” na bielskim pikniku lotniczym. Dlaczego odrzutowce nie przyleciały do Bielska-Białej pomimo wychodzącego słońca? Wojskowi piloci ilustrują odpowiedź zdjęciem z lotniska w Aleksandrowicach.
Na lotnisku w Krakowie-Balicach piloci Biało-Czerwonych „Iskier” do samego końca wyczekiwali informacji o warunkach pogodowych w Bielsku-Białej, będąc w gotowości do poderwania maszyn w powietrze. Pokaz został odwołany ok. godz. 14.00, a więc w momencie, gdy nad Bielskiem-Białą przejaśniało się i wyszło słońce. Z decyzją dowództwa nie może pogodzić się rozczarowana publiczność.
- Mimo błękitnego nieba nad samym lotniskiem, niewidoczne wierzchołki gór na południu nie pozwalają na wykonanie pokazu - wyjaśnili piloci na swoim profilu w mediach społecznościowych. Jako ilustrację zamieścili zdjęcie z lotniska w bielskich Aleksandrowicach wykonane w czasie, gdy podejmowano decyzję o odwołaniu pokazu. Samoloty oczekiwały na start w części wojskowej lotniska w Krakowie-Balicach (zobacz zdjęcie poniżej).
Kto w praktyce decyduje o tym, czy pokaz może się odbyć? - Każdy pokaz ma swoje minimalne warunki atmosferyczne, które mogą być różne dla samolotów tłokowych i dla odrzutowych, inne dla solistów i dla ugrupowań. Podobnie jest ze strefą, w której odbywa się pokaz. Ostateczną decyzję podejmuje zawsze dowódca statku powietrznego lub lider - dowódca zespołu. Dodatkowo pokazy mogą być zawieszone lub przerwane przez stronę organizatora - tłumaczą piloci "Iskier".
bak
Artykuł wyświetlono 11774 razy.
Oceń artykuł:
36 4
Średnia ocena 4.6/5 dla "Wojskowi piloci tłumaczą. Dlatego nie przyleciały Iskry? - foto" bazuje na 40 głosach.
REKLAMA
REKLAMA
Zobacz również
Komentarze 44
Ekolog
Dobrze że to się tak skończyło, przynajmniej zdrowsi będziemy. Kury jajek nieść nie przestały czyli w ogólnym rozrachunku na plus
Mitch
Dzisiejszy przelot dwóch myśliwców SU-27 w towarzystwie transportowego IŁa-76 zrekompensował mi brak Iskier na pikniku. Wprawdzie przelatywały 9500m nad Czechowicami, ale z Bielska były doskonale widoczne.
koza
To jak to jest ? przecież jak gadał Gajowy Shogun nasi piloci umieją latać na wrotach od stodoły,hej!
idze
Ty się patrz twoich "miszczów" wodowania w bagnie, drogi pisiorku
kato0007
Kurcze, Panowie nie macie czego tłumaczyć. Ja to rozumiem, byłem na chwilę pooglądałem inne maszyny w akcji, a potem rozpętało się piekło pogodowe, założyłem poncho i było wesoło. Iskry nie przyleciały, trudno widocznie się nie dało. Piknik jak piknik, jak chcecie pooglądać airshow to zapraszam do Radomia albo NATO days w Ostravie. W Bielsku to jest piknik i nie oczekujcie tu cudów. Było fajnie mimo wszystko.
zani
Potem były inne "iskry"... nieco większe o głośniejsze jednak :)
Obserwator.
Ale mogli chociaż przelecieć nad Bielskiem a i tak było by to największe wydażenie tego pikniku.
Ringman
Ryzyko było zbyt duże A się każdego pilota jest bezcenne tak jak maszyny które mogą mieć strategiczne znaczenie podczas wojny
Bielszczanin - Olszówka
wpisy żenujące od "znawców" czyli pseudoznawców lotnictwa. Skoro na miejscu w Bielsku-Białej byli członkowie zespołu Biało-Czerwone Iskry i ocenili, że ryzyko jest zbyt duże to trzeba się z tym pogodzić i nie ma co dyskutować Mają rację, część ewolucji ( zakrętów , przelotów) odbywa się stosunkowo blisko gór a jeśli jest problem z ich widocznością a tym samym ocenieniem np; odległości i ryzyka to nikt o zdorwych zmysłach nie pidejmie decyzji, która narai na szawnk żdrowie i życie zarówno pilotów jak i osób postronnych. takie szarżowanie, że pewnie się uda juz było w Smoleńsku i MIrosławcu, więc dajce spokój z głupimi komentarzami. Iskry były już nad Bielskiem i może uda się za rok. We wrześniu będą w Ostrawie na Nato Days. przy okazji Iksry to samoloty pamietające rodowodem lata piećdziesiąte i służyły do szkolenia pilotów, obecnie jeszcze są wykorzustywne właśnie w zespole Biało-Czerwone Iskry, nigdy nie były samolotami bojowymi. Kilka lat temu rząd PO zakupił nowowczesne maszyny M-346 do szkolenia pilotów, będące jedynymi z najlepszych w tej kategorii, zastępując Iskry
Marian
Nie jestem pilotem ,Ale tu Panu z Olszowki przyznaje calkowita racje. Bylem na tym pikniku,owszem o 14-tej byla pogoda ,ale nie dla samolotow ktore mialy swoje popisy pokazywac na wysokim pulapie. Wiec kmentarze niezadowolonych uznaje za absurdalne.
jacek
@hej amator, a według ciebie podstawa chmur wszędzie jest taka sama w każdym miejscu? nie mówię o średniej ani o teoretycznej, tylko pomiarowanej ceilometrem? jak tak, to pewnie dla Ciebie i innych paralotniarzy podstawa jest w danej chwili taka sama w zadanym czasie nad Babią, Żywiecki, Bielskiem i możliwe że i w Łomży też :)))))))))) mistrz fizyki doprawdy
amato
Po prostu mistrz! :) Powinieneś robić w kabarecie.
amator
Hej, jacek idąc twoim tokiem rozumowania: jaka była podstawa nad miastem i górami? Mistrzu chodziłeś ty w szkolę na fizykę?
co zrobic
nie chce hejtować ale z roku na rok coraz gorzej przykre niech dadzą płatny wstęp np po 5zł ale zapewnią konkretne wakacje a nie wesołe miasteczko a ceny jak w zatorze i kiełbasa za 10 zł kawałek a 1kg za 9 zł kupują
jacek
@lotnik - "Nie ma czegoś takiego jak "skala, mierzenie..." etc." - czyli jeżeli nie stosuje się żadnych norm w stosunku do pomiaru ryzyka, to subiektywna ocena jest decydująca, jednym słowem amatorszczyzna. "Widoczność wczoraj na poziomie ok. 2 km, podstawa nie przekraczająca 500 metrów" - no tak, chyba nad samymi górami, front burzowy i warunki wykluczające przyszły ponad godzinę od planowanego terminu pokazów (14:20), przez blisko godzinę nad miastem piękne niebo, widoczność ponad 2 km, ale jeżeli ryzyko szacuje się w skali "małe, duże, bardzo duże" to potem wychodzi "jak zwykle"
lotnik
Ok, wyjaśnię do końca... Iskry do pokazy mają minimum podstawę 1,5 km... Już rozumiesz?Stary, to masz niesamowitą szansę by opracować taką skalę.
Skalę "amatora Jacka placka".
Klos
@... - "tak Iskry to maszyny wojskowe, bez celowników i działka, do szkolenia lotniczego" - rozumiem z tego, że szkolimy wojaków tak, że jak nie widać wierzchołków góry to nie latamy? Putin zaciera rączki :))
Waldi
szkolimy wojaków tak, że jak nie widać wierzchołków góry to nie latamy - po co narażać pilotów i maszyny w czasie pokoju? Aby takie Janusze jak Ty mogły zobaczyć beczkę???
odpowiadam
dla funu gawiedzi z IQ temperatury pokojowej tak jak Ty - tak
Jacek
@stop amatorom lotnictwa - ryzyko bardzo duże, czyli jakie? podaj jakiś konkret, w oparciu o co mierzone, jakie czynniki, jaka skala, jak mierzone, jaka podstawa była nad miastem, jaka nad górami, jak kalkulowane było ryzyko bo "bardzo duże" to może być ego paralotnika
Jacek straszny placek
"Bardzo duże" to jest otwieranie twojej buzi w temacie o którym nie masz zielonego pojęcia :) Dla przykładu: podstawa nad miastem i górami była... taka sama.
lotnik
Zapomniałem, ale tutaj nie mam wiedzy. Pozostaje jeszcze pytanie jaka pogoda wczoraj była na trasie Balice-Bielsko, bo to kolejna bardzo istotna kwestia. Rozumiesz argumentację czy nie?
lotnik
Nie ma czegoś takiego jak "skala, mierzenie..." etc. Jak chcesz zejść na poziom merytorycznej dyskusji to przyjmij jasne argumenty. Widoczność wczoraj na poziomie ok. 2 km, podstawa nie przekraczająca 500 metrów, do tego nadciągał potężny front burzowy z południa. Nikt w takich warunkach nie wykonuje manewrów w konfiguracji sześciu samolotów, gdzie przeciążenia przekraczają 3G, a prędkość 400 km/h. To szereg obiektywnych rzeczy. Nie wysuwaj mi proszę argumentów, że to wojskowi piloci i w czasie wojny nie będą latać. To argument dla dziecka które dziś rozpoczyna naukę szkole podstawowej.
...
@das tak Iskry to maszyny wojskowe, bez celowników i działka, do szkolenia lotniczegogdyby głupota umiała latać
das
Iskry to samoloty wojskowe? Chyba tak. Rozumiem, że w razie wojny poprosimy wroga o poczekanie na lepszą pogodę?
Mitch
Porównanie działań wojennych do pikniku lotniczego nader trafne. Brawo.
gerek
nie mogli zobaczyć wierzchołków gór (możliwe że chodziło im o Tatry :)) i nie chcieli przylecieć bo po co? nawet pięknych widoczków by nie pooglądali
zgred
widze że mamy nalot pseudolotników na forum, minima, pasma od południa, pasy betonowe (SIC!), prawda jest taka, że gdyby w podobnych warunkach (a nawet w gorszych) odbywała się duża ceniona impreza, to pokaz by sie odbył, bywałem na wielu pokazach i przy gorszym pułapie odbywały się pokazy na dużych imprezach
Waldek
Ty jestes taki genialny że widzisz akrobacje wykonywane w chmurach????
gdzie te kozaki lotnicze?
przy gorszych, czyli jakich? kolejny raz pytam i proszę o odp. jakie było wczoraj, jakie być musi?
Wasyl
beznadziejne wydarzenie, szkoda czasu, żarcie syf za horrendalne kwoty, wszędzie błocko, parę pojedynczych maszyn na ziemi (nic specjalnego) atrakcje dla dzieci w cenie z kurortów śródziemnomorskich, pogoda pogodą, ale szkoda lotników (tych co dolecieli) bo starali się i piękne akrobacje wykonywali, ale organizacja i rodzaj atrakcji dla gawiedzi, pierwszy i ostatni raz byłem, wolę NATO czy Radom a nie takie zaściankowy piknik
ten poniżej
Gościu, porównujesz betonowy pas długości 3500 metrów do 700 metrowej łączki Czy tu trzeba coś dodawać? :-)
zirytowany lotnik
@barany nie siejągość złapał się pasa startowego, bo na pytanie o minima i pasmo od południa odnieść się nie potrafi. Nie dociera niestety do pseudo inteligentów z korpo, że w takich warunkach nikt nie lata dla funu "barana nie siejącego"
do poniżej
Przeczytaj mój poniższy post. Tutaj odpowiadam gawiedzi miejskiej, która porównuje pokazy w Ostrawie do lipy w B-B.Jeśli naprawdę chcesz ze mną porozmawiać o przyczynach odwołania pokaz Iskier? Zachęcam do merytorycznej dyskusji, podaj mi na początek minima dla takich lotów. Czekam.
barany nie sieją
rozumiem, ze według Ciebie Iskry startować miały z naszego lotniska, skoro ten pas betonowy taki straszny wpływ ma na akrobacje lotnicze :) argument żenada, uświadom sobie, że Iskry miały dolecieć zrobić parę kółek, akrobacji i odlecieć, pas taki czy siaki nie ma żadnego znaczenia
ent
w poprzednich latach przy gorszej widoczności latali, kiepski argument że czubków gór nie widać to nie da się akrobacji zrobić, przypomnę panom z bożej łaski lotnikom, że mają szereg czujników na pokładzie, Czesi w Ostravie czytając to na pewno pokładają się ze śmiechu (na NATO Days, w gorszej o wiele pogodzie profesjonaliści latają). Jaki piknik taki pokaz.
Vaclaw
ent - ja sem Czech i pokladam sie ze smechu jak se czytuje te twoje durnoty. Ide se po rozum do tej pustej glowczki.
stop amatorom lotnictwa
jak możesz porównać wojskowe lotnisko z betonowym pasem do klepiska porośniętego trawą ze ścieżką rzędu 700 metrów. chłopie, a pisanie "kiedyś było gorzej i latali" to znaczy jak było? jaka widoczność, jaka podstawa? Czesi w Ostrawie czytają to i rozumieją, że tu nie ma żadnych systemów, pasmo górskie od południa i żaden pilot wojskowy nawet z klasą mistrzowską jak chłopaki z Iskier nie przylecąoni czytaja, ale takie bzdury jak twój post i turlają się ze śmiechu :)
Wacek
Panie kolego jaki sens ma robienie pokazów w chmurach ktorych nie widać z ziemi? Na NATO days nie latają samoloty z lat 60 w ostępach kilku metrowych lub mniejszych. Zacznij myśleć kochany narodzie :)
stop amatorom lotnictwa
Normalny człowiek zrozumie, że lecą z prędkościami rzędu 500 km/h i w warunkach Bielskich przy takiej podstawie ryzyko jest bardzo duże...
Klauzula informacyjna ›