Dwa nowe ronda i przebudowa trzeciego. Jest nowy przetarg na Cieszyńską!
Potwierdziły się nasze informację z kwietnia. Miejski Zarząd Dróg w Bielsku-Białej ogłosił właśnie nowy przetarg na rozbudowę ul. Cieszyńskiej. Zakres inwestycji jest podobny do pierwszej wersji przetargu ogłoszonej dwa lata temu.
- Bielski samorząd nie porzucił dotychczasowych planów rozbudowy ul. Cieszyńskiej. W sprawie inwestycji wartej ponad 100 mln zł Ratusz gra va banque i licząc na korzystny wyrok Naczelnego Sądu Administracyjnego, wkrótce ogłosi nowy przetarg - pisaliśmy w połowie kwietnia w artykule Miasto gra o wszystko. Nowy przetarg na Cieszyńską. Dziś nasze informacje sprzed dwóch miesięcy potwierdził MZD, który ponownie ogłosił konkurs na wykonanie inwestycji wartej ok. 100 mln zł.
Zamówienie obejmuje rozbudowę ul. Cieszyńskiej na odcinku czterech kilometrów wraz z budową dwóch rond turbinowych oraz przebudową ronda im. Niemena. Przebudowane zostaną także istniejące skrzyżowania Cieszyńskiej z ulicami przyległymi oraz rozbudowane niektóre przejścia podziemne i zatoki autobusowe. Wzdłuż ulicy powstanie ścieżka rowerowa.
Zainteresowane firmy oferty mogą składać do 25 lipca br. Wykonawca będzie miał 20 miesięcy na realizację prac inwestycyjnych (w pierwszym przetargu 28 miesięcy), licząc od dnia podpisania kontraktu.
bak
Artykuł wyświetlono 10762 razy.
Oceń artykuł:
82 20
Średnia ocena 4.2/5 dla "Dwa nowe ronda i przebudowa trzeciego. Jest nowy przetarg na Cieszyńską!" bazuje na 102 głosach.
REKLAMA
REKLAMA
Zobacz również
Komentarze 36
Rafał
Nic z tego nie będzie - NSA nie wydało jeszcze wyroku.Póki co - w najbliższym czasie, jedyną szansą dla Wapienicy / Jaworza / Jasienicy itd. jest reaktywacja Linii Kolejowej nr 190, w ramach bielskiej kolejki podmiejskiej, przynajmniej na krótkim odcinku z BB Główna do Wapienicy ( i tam jakiś Park & Drive).
Uważam, że za obecną sytuację odpowiedzialni są po równo Ratusz (spartaczyli sprawę) oraz osoby, którę zaskarżyły decyzję środowiskową do NSA). im możemy podziękować za to jak jest dzisiaj.
Jestem bardzo za remontem tej drogi - obojętne w jakim formacie.
Nie dajmy się jednak nabrać - kiełbasa wyborcza i tyle.
Może ktoś ma jakiś pomysł na inne rozwiązanie? Zapraszam do dyskusji.
qwerty
Linia kolejowa 190 i pozostale az zal komentowac. Mamy w miescie skrzyzowanie linii kolejowych w samym centrum z duzym dworcem. Az sie prosi rozbudowac siec przystankow w miescie (B-B Teatr, B-B Gemini Park, B-B ATH, przystanki przy osiedlach Polskich Skrzydel i Wojska Polskiego), dolozyc drugi tor w tunelu pod centrum (jest na to miejsce) i stworzyc cos na ksztalt koleji podmiejskiej opartej o szynobusy.
Hans
Gdyby Bielsko bylo w Niemczech jak za czasow swojej swietnosci za wjazd do centrum placiloby sie 15 euro, elektryki za darmo, a reszta na park and ride przy petlach tramwajowych i przystankach koleji miejskiej. Jestesmy w Polsce...
Przemek
Do Iza Linia Kolejowa nr. 190 jezdziła bez pasażerów ponieważ były na niej ograniczenia prędkości do 20 km na godzinę. Nie było na niej kapitalnego remontu od II wojny światowej. Za wyjątkiem elektryfikacji w latach 80-tych. Trudno żeby taki techniczny "trup" był konkurencją dla samochodu. Jeżeli jednak zostanie przeprowadzona jej modernizacja, można kolej traktować jako alternatywę dla zakorkowanej Cieszyńskiej i śródmieścia. Jednak w Bielsku - Białej jak do tej pory nie było prawdziwej debaty na temat transportu zbiorowego. Tylko forsowanie samochodu jako wyznacznika naszego rzekomego "sukcesu". Efekt ?
Zobacz co się dzieje w centrum miasta( Ciąg 3 Maja i Zamkowa). Ulica ta jest martwa... Smród i hałas ... I żyjące te miejsca gdzie parkuję się przed wejściem. Tylko czy stać nas na kosztowne parkingi w centrum miasta, jak również nieustająca rozbudowę dróg? Przykład korkującej się Al Andersa.
Normalny
Ech nie da sie wszedzie i zawsze jezdzic samochodem. Rozwiniete kraje dawno sie juz o tym przekonaly, u nas dalej samochod decyduje o statucie spolecznym.
Iza
Linia 190 jeździła niemalże PUSTA. Modernizacja to wyrzucenie kasy w błoto. Jakaś fanaberia kilku ludzi którzy usilnie staraja sie przekonać że to taki fantastyczny pomysł. Nie fajny bo nie jest opłacalny otaz poyrzebny. Ludzie chca jeździć wlasnym samochodem a nie pociagiem.
Tak pytam
Teraz bedzie pewnie z 30mln drozej. Rozumiem ze dorzuca sie ci co zablokowali przebudowe?
Natalia
A wg mnie to trzeba zlikwidowac przejscie dla pieszych przez Cieszynska przy banku PKO. Jest zielone światło na skrzyzowaniu z Regera a wszyscy tam stoją bo ludzie przechodzą chociaz podziemne przejscie jest 100m dalej. Nie da się wydłużyć czasu zielonego światła w tych godzinach? Naprawde zacznijmy od malych rozwiązań bo to sie nigdy nie skończy.
biedopieszy
No coz, lubię jak stoicie w korkach. Wtedy mozna bezpiecznie poruszac się wzdluz drogi i na przejsciach :)
mazan
Fajnie ze sa ronda, ktore spowalniaja ruch to po co przejscia podziemne i te pochylnie?! Do tego zostaje duzo zwyklych skrzyzowan ze swiatlami i lewoskretami. Mozna bylo zrobic nakaz skretu w prawo i nawrotke na rondzie. Malo konsekwencji w tym projekcie. Mogla byc miejska aleja, a bedzie pseudo przelotowka i jazda od swiatel to swiatel. A bylo tyle czasu na zmiane tego projektu...
2fast4u
Oby się w końcu udało. Bo ani jechać to się nie da tą ulicą, ani iść piechotą po nierównych chodnikach - szczególnie podczas pory deszczowej - ciężko przejść nie będąc pochlapanym przez pojazdy ze względu na zalegające w koleinach na drodze kałuże).
BielskiCyklista
Wzdłuż Cieszyńskiej nie ścieżka a prawdziwa droga rowerowa powinna powstać. A jeszcze lepiej i moim zdaniem taniej wyjdą wydzielone pasy rowerowe w obu kierunkach.
bialanin
Marnie to widzę. Przecież wykonawca zerwał umowę nie dla zabawy, tylko w okresie oczekiwania zmieniły się ceny i nikt tego za ceny sprzed trzech lat nie zrobi. Poza tym nie ma jeszcze orzeczenia sądu i nie wiadomo, na czym ratuszowi opierają swój optymizm, że orzeczenie WSA będzie zmienione. Raczej tylko pokazówka przed wyborami, żeby pokazać, że coś się dzieje i nie przyznać do kompletnej kompromitacji
Wapieniczanin
Oby się udało i szybko ul. Cieszyńska została przebudowana. Czekamy na to od dawna i życzę Ratuszowi powodzenia.
RazPutin
Cytat:"....Przebudowane zostaną także istniejące skrzyżowania Cieszyńskiej z ulicami przyległymi oraz rozbudowane niektóre przejścia podziemne i zatoki autobusowe. Wzdłuż ulicy powstanie ścieżka rowerowa...."
Jakoś nie kojarzę przejść podziemnych przy Cieszyńskiej, a z kontekstu raczej wynika, ze o takie chodzi
BielskiCyklista
Jest przejscie podziemne w samym centrum Wapienicy.
prosze
są będa w rejonie skrzyżowania z ul. Smolną oraz ul. Jaworzańską
Wapienica
Wierzę, że w końcu Ratusz wybuduje ta droge po dwa pasy, a przeciwnicy w koncu dostana po lapach........jak to mozliwe, ze kilka podmiotow blokuje ta droge. Na Hulance sprawdzają sie dwa pasy doskonale.....
arb
Tak szczególnie na przejściu dla pieszych pali się zielone a matoły w puszkach i tak jadą
mieszkaniec ciesz
rondo przy szkolnej miało kosztować 5 baniek a wyszło 11 to ma kosztować 100 a wyjdzie 180 baniek i po ptokach
Wojska Polskiego
Robić tą drogę bo jest katastrofa.Jak ktoś wspomni o alei drzew to niech w lesie zamieszka.
bialanin
Sam mieszkaj w lesie... Czy między lasem a betonowa pustynią nic już nie może być? Na przykład przyjazne, nowoczesne miasto?
Blokers
A spróbuje to ktoś zablokować, to tam podejdę
Bogdan
Za moich czasów Ci co blokowali budowe tej drogiskończyli by w więzieniu. W najlepszym przypadku.
Obiektywny
Osoby lub na szybko zawiązane "inicjatywy" powinny mieć wytoczone procesy sądowe za blokowanie inwestycji. Paru niedorozwiniętych mieszczuchów rzuca kłody pod nogi i utrudnia życie tysiącom osób. Tak nie może być! Krywult już dawno powinien podać do publicznej wiadomości kto jest taka zakałą naszego miasta.
darek
Dwa lata to jakieś wyższe ceny 30% Skrócony termin realizacji kolejne 20%. Zrobi się 150 mln jak nic. Szkoda tej kasy dla dzielnicy która nie chce zmian.
wkurzony
Pytaj burmistrza Wadowic. To główny hamulcowy tej inwestycji.
Klauzula informacyjna ›