Koniec męki na drodze do Szczyrku? Będzie obwodnica Buczkowic
Zarząd Dróg Wojewódzkich w Katowicach ogłosił przetarg na budowę obwodnicy Buczkowic stanowiącej połączenie drogi ekspresowej S1 (dawna S69) z drogą wojewódzką nr 942. Inwestycja kosztować będzie niespełna 50 mln zł i powinna zostać zrealizowana do końca 2019 roku.
Celem inwestycji jest odciążenie ruchu na drodze wojewódzkiej łączącej Bielsko-Białą ze Szczyrkiem. Teraz narciarze jadący w Beskidy mogą korzystać z S1 i węzła w Buczkowicach, ale infrastruktura drogowa dostępna po zjeździe z ekspresówki nie jest dostosowana do dużego potoku samochodów. Sytuację ma zmienić budowa ok. 2,6-kilometrowej obwodnicy z rondem S1/DW942 w pobliżu stacji benzynowej w Buczkowicach.
Zgodnie z planami inwestora, inwestycja zostanie zrealizowana do 29 listopada 2019 roku. Koszt budowy szacowany jest na 48,7 mln zł. Unijne dofinansowanie ma wynieść ok. 36 mln zł.
bak
Artykuł wyświetlono 32154 razy.
Oceń artykuł:
119 59
Średnia ocena 3.7/5 dla "Koniec męki na drodze do Szczyrku? Będzie obwodnica Buczkowic" bazuje na 178 głosach.
REKLAMA
REKLAMA
Zobacz również
Komentarze 52
Marian
Przecież od "kolana" do centrum Szczyrku dalej będzie ta sama droga, na której są zawsze korki. Wyjazd ze Szczyrku zawsze był makabryczny. Dopiero po minięciu "kolana" można było jechać. Przez nową drogę będzie tylko więcej chętnych do przyjazdu do Szczyrku, bo Ślązacy uwierzą, że to już będzie OK.
Tutejszy
A może coś takiego jak Schwebebahn w Wuppertalu?
Chrobry
Jeszcze wincyj aut wrąbać do Szczyrku zaczopować zablokować i zasuć śniegiem i ani haw ani na zod coby już żodyn tam nie wjechoł, a później żykać o rozum
Piotr Szatkowski
Nazywanie tej inwestycji obwodnicą to paranoja. Wydaje się 50 mln aby sprowadzić ruch do centrum Buczkowicniszcząc przy okazji duży obszar zieleni. Budowa tej "obwodnicy", to moim zdaniem, ma charakter sabotażu.
beskidiomaniak
W latach 80 rozbudowano dworzec kolejowy w Wilkowicach oraz dodatkowy węzeł kolejowy między innymi po to, żeby w przyszłości przyjmować pociągi ze Szczyrku . Takie były plany , lecz system rządzący padł , kolej podupadła , kasy brak, tylko pomysł trafny pozostał. Szkoda, że obecne mózgi tego nie chcą reaktywować. Bo po co, lepsze pół środki...
beskidy
To był bardzo dobry kierunek, nie byłoby teraz problemów z zatłoczonymi ulicami w Szczyrku
lech
nic to nie da a może powstanie jeszcze większy bałagan cały problem z korkiem zaczyna się w Buczkowicach adopiro teraz tam się zrobi tłok
Troskliwy
Do Szczyrku to nawet rowerem kiepsko się jedzie bo do Buczkowic wąska droga i samochody blisko przejeżdżają.
GRZES
Ciekawe czy te wysoko ksztalcone inzyniery zaplanowały przejscie dla migracji zwierząt , Dlaczego nie interweniują ekolodzy. Ostanio na drodze do Szczyrku w Mesznej wyleciała mi łania prosto na auto. Jak zwierzaki maja przejść między B, Slaskim a B ,Małym
Z Buczkowic
Jaka obwodnica? Rondo i tak zostanie zakorkowane.
mieszkaniec
Reaktywować ten gotowy plan budowy nitki kolejowej z Wilkowic stacja była przygotowana pod ten projekt Wilkowice posiadają dwa perony z peronu pierwszego mogą odjeżdżać pociągi do Szczyrku dobudować 7 kilometrów trasy również z odbiciem w kierunku Żywca . Turyści pozostawią samochody gdy bedą mogli dojechać Pośpiesznymi z całej Polski to o wiele lesze rozwiązanie . A Szczyrk mogło by kupić 6 pojemnym autobusów i stworzyć MZK i nic więcej nie potrzeba .
lech
i co takie rozwiązanie da jak korek zaczyna się właśnie w Buczkoicach
ort
to nie jest obwodnica Buczkowic tylko Rybarzowic, i tylko mieszkańcy tej wsi na niej skoryzstają, zwłaszcza zyskają właściciele stacji paliw przy zjeździe z ekspresówki
mieszkaniec
Jaka to obwodnica Buczkowic , ten co tak mówi to nie wie nic o Buczkowicach. Wybudowanie połączenie drogowego z ekspresówki do obecnej drogi do Szczyrku to mikro rozwiązanie bo "kolano" w Buczkowicach w dalszym ciągu zablokuje cały ruch w kierunku Szczyrku Moim zdaniem drogę powinno poprowadzić przez pola " kępami buczkowickimi " w kierunku Szczyrku i spróbować ją wiaduktem przerzucić nad ŻYLICĄ w okolicy dawnej Łabędzianki na drugą stronę i tam wzdłuż rzeki dalej maksymalnie ją prowadzićile się da. To jest jakieś ominięcie Buczkowic a nie to co się chce zrobić. Takie rozwiązanie w dalszym ciągu będzie blokować drogę od kolana w górę a to nie jest rozwiązaniem problemu. Ten ważny problem komunikacyjny powinny rozwiązać sobie władze Szczyrku jak chcą być metropolią ale nie kosztem miejscowości ościennych.
Fred
Nie ma to jak droge ekspresowa i obwodnice podlaczyc od razu do miasta. Przepustowosc kilkudziesieciu tysiecy aut probuje wcisnac sie w lokalna droge. Korek bedzie od kolana jak zawsze tylko teraz na obwodnicy. Problem musi byc rozwiazany wielowymiarowo. Kolej, tramwaj autobus chociaz jakis. Zakaz ruchu w Szczyrku to byloby cos.
rozwiązanie za darmo!
A może zamiast tunelu pod Skrzycznem, szybka i pojemna, a na pewno tańsza kolej gondolowa (jedna, dwie?) ze Słotwiny lub Lipowej na Skrzyczne? Rozwój od zawsze gwarantowały szalone pomysły, dla wielu nieziszczalne. Na dole parkingi z dojazdem nową drogą z węzła Kalna/Łodygowice do dolnej stacji kolejki.
100%BB
Jak można do miasta o walorach turystycznych wjechać tylko samochodem? No i jeszcze chcą wiecej samochodów budując tunel pod Skrzycznem na który Polska nie ma pieniędzy! 1 miliard złotych od Polaków żeby ten Szczyrk zatopić samochodami z każdej strony, a oni nie mają miejsca na to żeby samochody mogły gdziekolwiek zaparkować.A co wy chcecie te biedne Buczkowice zamienić na jeden wielki wielotysięczny parking samochodowy? Jaki włodarz gminy zgodzi się aby z jego miejscowości robić wielotysięczny parking dla gości...... sezonowych.
Dawno powinni zbudować kilka kilometrów torów dużo, dużo tańsze rozwiązanie, pociągi zwyczajnie odciążą ruch samochodowy to 20-25 minut jazdy pociągiem z BB do Szczyrku, mniejszy ruch na drogach i czystsze powietrze-niska emisja! Ale o tym nie chcą rozmawiać, jakby tu były Niemcy, Austria czy Szwajcaria na nie Polska, to miasto jak Szczyrk już dawno byłby z 20 x bogatsze niż obecnie, a z miasta wielkości jak Bielsko-Biała, co 30-40 minut kursowałaby szybka kolej regionalna aby narciarze mogli dojechać na górskie stoki, do tego kolej wojewódzka i dalekobieżna i masz skomunikowany bogaty region. Słowacy już oni pokazali Polakom jak się inwestuje w osrodki turystyczne, to czego nie potrafili zrobić nasi właściciele czy biznesmeni. Zagranica nam pokazuje miejsce w szeregu, odstajemy we wszystkim od innych gdzie się tylko da. Słowacy bedą zarabiali, bo Polacy nie umieli, a teraz jeszcze Polak nie umie albo nie chce przygotować dogodnych rozwiązań komunikacyjnych. Ani obwodnica ani tunel nic nie pomogą, bo wszystko zamyka się tylko dla jednego rozwiązania komunikacyjnego dla samochodów.
Doqueverstebh
Obwodnica Buczkowic...a to nie jest przypadkiem ta parafia, gdzie wikariuszem jest ksiądz Tymoteusz Szydło?
Marek
Wszystko fajnie, ale co z tego, jak do Szczyrku się nie wjedzie, bo korek będzie do Buczkowic. Parkingi w w rejonie Buczkowic i zakaz wjazdu w weekendy sam. osobowych, z pewnymi wyjątkami, a dalej skibusy, może to rozwiązać.
nowy
tylko szyny lub droga na palach i znalezienie parkingów w szczyrku
nowy
parkingi Buczkowicom nie są potrzebne,tu nie ma wyciągow
biel
mam nadzieje że ktoś z władz czyta te komentarze i wyciągnie wnioski , bo jak widać to na razie nic mądrego nie wymślili, świat idzie do przodu a oni zostali w latach 90
Pmk
To ma być obwodnica Buczkowic i tam ma rozwiązać problem, jak sama nazwa wskazuje. Dla Szczyrku zapewni jedynie możliwość szybszego zakorkowania kolana od Buczkowic. Korki będą gigantyczne, przedsmak mieliśmy już w tym roku. Problem jest duży i trzeba go rozwiązać wielowymiarowo. Tunel pod Skrzycznem to science fiction, zaś parkingi na rogatkach to słaby pomysł chociaż jedyny wykonalny na tą chwilę. Lepiej już stać w korku w swoim aucie niż w skibusie. Bardziej realna jest zdaje się obwodnica poprowadzona górami stokami Klimczoka. Kosz pewnie mniejszy niż tunel pod masywem Skrzycznego natomiast wojna z właścicielami gruntów gwarantowana.
Opcja wagoników nad korytem zylicy z parkingów na skalistym w świetle powyższych słabych opcji wcale nie wydaje się wtedy taka nieracjonalna.
nowy
działki przewidziane na tory kolejowe przez buczkowice zostaly sprzedane przez ostatnie 15 lat
aset
Koniec męki na drodze do Szczyrku ? Męka się zacznie jak z nowej proponowanej obwodnicy tysiące aut pojedzie w kierunku Szczyrku
przyjadą i nie ma gdzie się zatrzymać
Będzie charmider , stanie w korku, szukanie miejsca, cofanie , nawracanie
a w powietrzu młyn, chorobotwórczy szkodliwy smog
Klauzula informacyjna ›