Przejścia na przejściach. Są zabici i ranni
Czternaście zdarzeń drogowych z udziałem pieszych odnotowano w listopadzie w Bielsku-Białej. To wzrost w porównaniu z poprzednim rokiem. Dlatego bielska policja przy współpracy ze Strażą Miejską będzie ujawniać wykroczenia przy wykorzystaniu monitoringu miejskiego.
Zatrważającą statystykę przedstawiono dziś podczas wspólnej konferencji prasowej bielskiej policji i Straży Miejskiej. Tylko w listopadzie w Bielsku-Białej doszło do czternaście zdarzeń z udziałem pieszych uczestników ruchu drogowego. Do ostatniego wypadku z udziałem pieszego doszło wczoraj w rejonie ronda Hulanka (pisaliśmy o tym TUTAJ).
- To o cztery zdarzenia więcej w stosunku do zeszłego roku. Niestety, więcej jest również ofiar. Mamy już pięciu zabitych uczestników ruchu drogowego - poinformował na konferencji prasowej podkom. Krzysztof Stankiewicz, naczelnik wydziału ruchu drogowego KMP w Bielsku-Białej.
Jak wynika z policyjnych statystyk, ok. 70 proc. wypadków z udziałem pieszych powodują kierujący. - Dlatego przy wykorzystaniu monitoringu miejskiego będziemy ujawniać wykroczenia, które popełniają kierowcy w zasięgu pracy monitoringu. Wykroczenia szczególnie niebezpieczne, czyli m.in. wyprzedzanie na przejściach oraz wymijanie pojazdu, który zatrzymał się przed przejściem - wyjaśniał szef bielskiej drogówki. Wykroczenia będą ujawniane przy współpracy operatorów monitoringu Straży Miejskiej oraz funkcjonariuszy policji. Sprawcy tych zdarzeń będą karani.
Komenda Miejska Policji w Bielsku-Białej zwróciła się z wnioskiem do Miejskiego Zarządu Dróg o doświetlenie ponad dwudziestu pięciu przejść dla pieszych na terenie miasta.
bak
Foto: Marcin Łukaszewicz
Artykuł wyświetlono 4574 razy.
Oceń artykuł:
5 3
Średnia ocena 3.5/5 dla "Przejścia na przejściach. Są zabici i ranni" bazuje na 8 głosach.
Galeria:
REKLAMA
REKLAMA
Zobacz również
Komentarze 34
xyz
1/ Piesi chodzą jak chcą nie patrząc czy coś jedzie, ubrani na czarno bez odblasków z telefonami w ręku nie zważając na nic. Im wolno wszystko!2/ Miasto BB , słabo oświetlone w miejscach przejść dla pieszych. Przykład ul. Stojałowskiego obok kościoła.
3/ Latarnie o godz. 6.30 i 16.30 już nie świecą albo jeszcze nie świecą (Hałcnów). Przykład przekracza się granicę gminy Wilamowice z BB i nastają egipskie ciemności.
4/ Kierowco radź sobie sam, uważaj na wszystko i wszystkich dookoła bo i tak jak pieszy wtargnie na jezdnię czy to w dozwolonym lub niedozwolonym miejscu, nieoświetlonym lub ledwo oświetlonym z telefonem komórkowym przy uchu to i tak będzie Twoja wina.
jańcio
a czy to nie jest sprzeczne z prawem, gdy ktos bez mojej wiedzy mnie filmuje? czy dostał na takie zachowanie ode mnie zgode? może się jakis prawnik wypowie?
wodnik szuwarek
Nagrywanie, nie. Inna sprawa to publikowanie Twojego wizerunku.
BBB
Cała ta akcja to pic na wodę. Od dawna Policja korzysta z monitoringu i niewiele jak widać to pomaga. Policji nie widać na drogach (no chyba, że podczas czynności przy kolizji). Raz na jakiś czas pseudo akcja NURD, pomiary "suszarką" to rzadkość. Przenośny monitoring (jak to miało miejsce ostatnio przy stacji benzynowej na Michałowicza) to już kompletnie zjawisko nadprzyrodzone. Jak ma być bezpiecznie w B-B, skoro praktycznie Policji brak. Nie ma się co łudzić, brakuje wakatów w Policji, bo nikt tam już nie chce pracować.
fakty
Monitoring nie ma wpływu na poprawe bezpieczeństwa .... to już udowodniły badania naukowe.
Da się?
"W Holandii czy w Niemczech często unika się wymalowywania przejść dla pieszych na jezdni. Ma to uczyć kierowców ostrożnej jazdy z bezpieczną prędkością, niezależnie od odcinka drogi. W Holandii występuje kilka typów sygnalizatorów dla pieszych. Często składają się ze światła żółtego i zielonego. Gdy miga górne, żółte światło, pieszy może przejść przez jezdnię – przechodzi na własną odpowiedzialność. Gdy ruch jest duży, lub pieszy ma taką potrzebę – może wcisnąć przycisk i zaczekać kilka sekund na zielone, aby mieć 100% bezpieczeństwa przy przechodzeniu przez jezdnię. W holenderskich sygnalizatorach występuje także czerwone światło – włącza się ono przy przejeździe tramwaju. Na niektórych skrzyżowaniach możemy spotkać także sygnalizatory znane z polskich miast. W Niemczech, gdy już mamy do czynienia z oznaczonym przejściem dla pieszych, wejście na nie na czerwonym świetle karane jest mandatem w wysokości 5 euro (dla porównania – w Polsce 100 zł). Powszechne jest jednak nielegalne przechodzenie pieszych, gdy ulica jest pusta oraz „przymykanie oka” przez policjantów. Naturalnym widokiem na ulicach Hamburga, Bremy, Berlina, Amsterdamu czy innych miast niemieckich i holenderskich jest pieszy przechodzący przez ulicę poza przejściem dla pieszych."
Bielszczanin
Naprawde chcesz brac przyklad z tych panstw??
lech
dalej tłumaczcie ludziom że na przejściu są panami a ci nie patrzą tylko wchodzą bo mają pierwszeństwo a kierowca już prawie też jest na pasach
zxc
Dokładnie!!! Tutaj potrzeba mocnej kampanii żeby w końcu piesi wiedzieli ...... co mają wiedzieć. Inna sprawa to kultura i umiejetnosci kierowców.
Zyga
To na tym portalu było takie zdjęcie:http://www.bielsko.biala.pl/userdata/aktualnosci/36193/151152382023155500.jpg
I co? Widać przejście? Widać! Zwłaszcza gdy się nad nim stoi z miarką. Czyli formalne wszystko jest cacy.
A że z 50m już może nie widać? No cóż... Grunt, że wszystkim w papierach się zgadza.
Piotrek
A po szóstej rano w zupełnych ciemnościach, czasami w deszczu lub zadymce śnieżnej wyłączane jest oświetlenie uliczne i wtedy nie widać nic. A "mądre głowy" debatują : jaka to była przyczyna, że na przejściu zginął pieszy.pozdrawiam
Piotrek
Od lat powtarzają się te same przyczyny potrąceń pieszych, ale to co widzi zwykły mieszkaniec miasta jest wielką tajemnicą dla decydentów. Pozdrawiam
Komorowice
Teren zabudowany centrum komorowic i nie świecą latarnie o godz 17????? Np ul komorowicka czy olimpijska i jak mam zauważyc kogoś na przejściu?????? Zapraszam UM.
Kierowca z doświadczeniem.
Śmieszne jest to, że w takich malutkich Dankowicach wymieniają latarnie nad przejściami dla pieszych na ledowe, które świeca bardzo jasno i pięknie oświetlają przejścia i chodniki.A takie duże i bogate miasto, które uwielbiam nie może zadbać o pieszych! Latarnie gasną za wcześnie, a jeśli chodzi o oszczędności to niech chociaż ledy świecą tylko nad przejściami. To bardzo pomoże. Jest wiele przejść, których oświetlenie i oznakowanie jak na 21 wiek i możliwości technologiczne jest dla mnie dramatyczne. Że już nie wspomnę o dniach kiedy pada deszcz, a nawet lekka mżawka - piesi nie mają szans, bo kompletnie ich nie widać np.jadąc ulicą Michałowicza lub Cieszyńską w dół bądz w górę kompletnie nic nie widać! Kolejna sprawa to głupota lub brak myślenia pieszych.Sam nie zawsze jestem świętym kierowcą ale jeżdżę zawodowo już ponad 11 lat i widzę jak wielu pieszych poprostu nie myśli. Auta nie zatrzymują się w miejscu w 2 sekundy, a nawet jeśli kierowca przesadzi z prędkością to bardziej ucierpi pieszy.Nie chodzi mi o to, że piszy powinien bardziej uważać niż kierowca ale gdy jestem pieszym nie wchodzę bez myślnie na pasy bo to ja mam pierszeństwo tylko rozgladam się bo to ja mogę być połamany albo zginąć. Także czekam na te ledowe latarnie i mam nadzieje ze nie skończy sie na 25 szt. Zadbajćie bardziej o pieszych.Pozdrawiam.
bielszczuch
niestety, wielu (nie wszyscy) kierowców to zwykłe chamy (nie pisząc o przestrzeganiu przepisów) - dzisiaj miałem dwie sytuację, gdy idąc na pasach jeden burak z drugim śmignęli mi przed nosem, a trzeci próbował na psasach wymusić pierwszeństwo. W tym mieście nauczyliście, że kierowcom wolno wszystko - nawet młody czlowiek ma problem, żeby przejść przez jezdnię na zielonym, gdyż świecą się one stanowczo za krótko, wiele prejść dla pieszych jest kolizyjnych (zielone strzałki) dodajmy do tego polskie buractwo i mamy, niestety, efekty
pieszy
Czy może mi ktoś wyjaśnić dlaczego teraz w porze jesiennej uliczne lampy gasna ok. 6-rano tak samo jak na wiosnę ??? Wystarczy przesunąć o godzinę póżniej kiedy się rozwidnia i już będzie bezpieczniej dla wszystkich.
kiero
Mam rozumieć że teraz wszystkie kamery monitoringu będą zwrócone wyłącznie na przejścia dla pieszych ??? Czy do tego służy miejski monitoring ??? Może więcej patroli w radiowozach wypuścić na miasto. Na nie oznakowany nie ma co liczyć bo po mieście jeździ tylko jak kręcą "pirata" a póżniej w kółko po dwupasmówce Bystrzańskiej na ograniczeniu do.....50km/h bo tam najłatwiej.
on17
skręt z Partyzantów na Karpacką. Mimo, że syngalizacja jest to prują przez przejscie (na którym jest zielone) ile fabryka dała
pieszy
Szybkość wyciągania wniosków przez panów policjantów woła o pomstę do nieba. Zwrócą się z wnioskiem do MZD o doświetlenie przejść dla pieszych - super, ale chyba o jakieś kilka lat za późno!
abba
No to teraz jakieś 5 lat i będzie doświetlone ....
Obserwatorka
Komorowice Ul. Daszyńskiego. Wieczorem w rejonie przejść ciemności egipskie.
Anna
Ja dziś zadzwoniłam do energetyki i zgłaszalam awarie bo inaczej się nie da. Pani powiedziała aby dzwonić i zgłaszać wiec zachęcam innych.
Kierowca
Doświetlić przejścia..tak jak jest na Stojałowskiego. Dużo bezpieczniej jak pieszego widać w okolicy przejścia. Michałowicza w deszczowy wieczór to jest tragedia.
piesza
dobra wiadomość, powinni się przyjrzeć prawoskrętowi z ul. Rejtana w ul. Partyzantów. Nagminnie kierowcy skręcają pomimo czerwonego światła, nie patrząc w ogóle na pieszych prawidłowo przechodzących na zielonym. Istna skarbnica mandatów
skrzynka
"Komenda Miejska Policji w Bielsku-Białej zwróciła się z wnioskiem do Miejskiego Zarządu Dróg o doświetlenie ponad dwudziestu pięciu przejść dla pieszych na terenie miasta." Ile lat piszemy o takiej potrzebie w komentarzach i na forum jak jeszcze istniało ?
skrzynka
Niewiarygodne musiało zginąć 5 osób żeby zaczęto wykorzystwac możliwości monitoringu? Może czas ułatwiać wykorzystanie nagrań z kamerek zamontowanych w samochodach do karania bandytów na drogach czy może musi jeszcze zginąć kilka osób?
skrzynka
narciarz - a później meldować się na komendzie i w sądzie, spotykac się z nimi, podawać dane do wiadomości bandytów ? Dziękuje za takie atrakcje.
Klauzula informacyjna ›