Dobiega końca modernizacja ul. Stojałowskiego. Płynąca pod ulicą Niwka przykryta została nową nawierzchnią, a robotnikom pozostały tylko prace wykończeniowe. Przypominamy, jak w latach 60 ub. wieku prasa pisała o nowej arterii komunikacyjnej śródmieścia - ul. Koniewa.

Niwka płynęła sobie z wolna jeszcze na początku XX wieku, a po obu jej stronach znajdowała się zabudowa mieszkalna, chodniki i poręcze zabezpieczające przed wpadnięciem w jej nurty. Z czasem od granicy z Bielskiem była ona sukcesywnie zakrywana. Bardzo duży odcinek Niwki zasklepiono w 1913 roku, aby zapewnić wygodny dojazd do kina miejskiego, które wybudowano obok ratusza. Wtedy to za sumę ponad 8 tys. koron wybudowano tzw. ogrody, które szczelnie zakryły rzekę. 

Ostatni fragment potoku (w rejonie kościoła Opatrzności Bożej w Białej) zasklepiono we wrześniu 1964 roku, o czym przypomniała ostatnio strona LOT Beskidy. O pracach drogowych w tym rejonie miasta tak informowała ówczesna prasa:

- Powoli rysuje się nowa arteria komunikacyjna śródmieścia - ul. Koniewa, która po przebudowie i rozbudowie znacznie poprawi warunki ruchu kołowego w centrum miasta. Od wielu już miesięcy bielszczanie z dużym zainteresowaniem śledzą  przebieg prac rekonstrukcyjnych na mostku przez Niwkę, a także sposób przykrywania potoku na odcinku od ul. Bohaterów Stalingradu do placu Kościelnego w Białej. Ul. Bohaterów Stalingradu jest już od dłuższego czasu zamknięta od strony pl. Wojska Polskiego z powodu przebudowy mostku na potoku. Obecnie prowadzona przebudowa ul. Koniewa wraz z nakryciem potoku Niwka od ul. Bohaterów Stalingradu po plac Kościelny i wiążące się z ta sprawą inne uboczne inwestycje komunikacyjne pozwolą w przyszłości całkowicie zlikwidować obecny komunikacyjny węzeł gordyjski śródmieścia. Po zakończeniu prac konstrukcyjnych bowiem nośność przykrycia ul. Koniewa dostosowana będzie do ogólnie wymaganych dla transportu towarowego. Będzie tu można zaprowadzić ruch jednokierunkowy, a także ul. Dzierżyńskiego na najbardziej newralgicznym odcinku samym śródmieściu będzie jednokierunkowa. Wjazd w ul. Koniewa będzie prowadzić z mostu na ul. Dzierżyńskiego w prawo poprzez obecnie istniejący skwer. Stare wybudowane przed 60 laty nakrycie potoku od rzeki Białej po ul. Bohaterów Stalingradu musi być zastąpione nowym, gdyż obecnie dopuszczalne obciążenie wynosi zaledwie 2 tony. Plan robót w tym rejonie przewiduje również budowę bulwarów, które będą służyły pieszym i staną się prawdziwą ozdobą miasta.

bb

Foto: LOT Beskidy