Do końca przyszłego roku przebudowane zostaną perony na kilku stacjach i przystankach kolejowych w Bielsku-Białej. Modernizacja trasy umożliwi m.in. zwiększenie prędkości jazdy pociągów do 120 km/godz. w miejscach, gdzie obecnie osiągają do 70 km/godz.

 - Inwestycja obejmie przebudowę peronów na stacjach Bielsko-Biała Leszczyny i Wilkowice Bystra oraz na przystankach osobowych Bielsko-Biała Lipnik i Bielsko-Biała Mikuszowice. Perony będą podwyższone do 76 cm i wyposażone w elementy małej architektury - wiaty, ławki, gabloty informacyjne. Nowe oświetlenie peronów i dróg dojścia oraz czytelne oznakowanie stacji i przystanków osobowych wpłyną na poprawę komfortu i poprawę bezpieczeństwa podróżnych - podała we wtorek spółka PKP PLK.

Modernizacja będzie realizowana w ramach Krajowego Programu Kolejowego, a wartość całego projektu pod nazwą "Prace na linii kolejowej nr 139 na odcinku Czechowice-Dziedzice - Bielsko-Biała - Zwardoń (granica państwa)" szacowana jest na 200 mln zł. Pierwszy etap prac od przystanku Bielsko-Biała Lipnik do stacji Wilkowice Bystra ma się zakończyć do grudnia 2018. Cała inwestycja do granicy w Zwardoniu będzie gotowa do 2023 roku.

Jak dotąd, ogłoszono przetarg na remont pierwszego, 16-kilometrowego odcinka. Wartość prac szacowana jest na 60 mln zł. Planowana jest wymiana 16 km torów oraz 16 rozjazdów. Nowe będą wyposażone w system elektrycznego ogrzewania. Przewiduje się także naprawę 29 różnego rodzaju obiektów inżynieryjnych, takich jak wiadukty, mosty, przepusty i przejścia pod torami. Nastąpi kompleksowa przebudowa sieci trakcyjnej.

 - Przebudowanych zostanie 11 przejazdów kolejowo-drogowych. Pojawią się nowe urządzenia samoczynnej sygnalizacji oraz do sterowania ruchem kolejowym. Przejazdy będą lepiej oświetlone i wyposażone w monitoring - podano w komunikacie przewoźnika.

kk