63 km nowych ścieżek rowerowych
Według planów bielskiego Ratusza, za 12 lat w naszym mieście będzie 85 km ścieżek rowerowych. Do roku 2019 ma powstać 12 km nowych tras. Koszt budowy jednego metra bieżącego ścieżki rowerowej szacuje się na ok. 400 zł (cena nie uwzględnia kosztów wykupu gruntów).
Na posiedzeniu połączonych komisji gospodarki miejskiej i mieszkalnictwa oraz gospodarki przestrzennej i ochrony środowiska Rady Miejskiej, które odbyło się w miniony wtorek w Miejskim Zarządzie Dróg, zaprezentowano ambitny plan rozbudowy ścieżek rowerowych w Bielsku-Białej. MZD przewiduje, że latach 2016-2019 możliwe będzie zrealizowanie 12 km nowych tras dla rowerzystów. Plany obejmują m.in. budowę ścieżek na odcinkach Szeroka-Czołgistów, Cieszyńska-Międzyrzecka oraz wzdłuż ul. Łagodnej i Bulwarów Straceńskich.
- Realizacja poszczególnych etapów rozpocznie się z chwilą otrzymania pozwolenia na budowę - tłumaczy Andrzej Kostyński, zastępca dyrektora MZD w Bielsku-Białej. - Obecnie projektujemy lub realizujemy ścieżkę wokół lotniska, na ul Tartacznej od mostu w Wapienicy do nowej pętli autobusowej oraz na ul. Sempołowskiej - wylicza urzędnik.
Z przedstawionej przez urzędników wizji rozwoju wynika, że następne 51 km miałoby powstać w okresie 2020-2027. Łącznie Ratusz planuje wybudowanie 63 km nowych tras rowerowych, co łącznie z istniejącymi dałoby 85 km ścieżek w ciągu 12 lat. Koszt budowy 1 m.b. ścieżki rowerowej szacuje się na ok. 400 zł (cena nie uwzględnia kosztów wykupu gruntów). - Cieszę się z tych planów - komentuje Grażyna Staniszewska, inicjatorka Bielskich Rodzinnych Radów Rowerowych. - Oby nie pozostały na papierze - dodaje.
Zdaniem Grażyny Staniszewskiej ważne jest, aby budowane odcinki były częściami funkcjonalnej, celowej całości, zapewniając połączenia np. z obiektami sportowymi i rekreacyjnymi, urzędami oraz dojazd do szkół z dużych osiedli. - Niezwykle istotne jest też, żeby ścieżki były oddzielone pasem gęstej zieleni od jezdni dla zmotoryzowanych, bo nikt nie jest narażony na trucizny ze spalin bardziej niż rowerzyści - zauważa Grażyna Staniszewska.
MCI
Komentarze 25
Polecam zajrzeć na blog Rowerowe Bielsko, tam autor punktuje celnie wszelkie absurdy tych bielskich tworów. Nie ma prawie wykonanego zgodnie z normami, zdrowym rozsądkiem i myślą o bezpieczeństwie wszystkich użytkowników ruchu.
Nie wiem kto tam pracuje.
Dobrze Ktoś poniżej napisał - BAREJA...
Kilka planowanych dróg rowerowych pokrywa się z moją wizją, bo mają jakiś sens - domykają obecną sieć.
Ale pomysł budowy drogi rowerowej na Przegibek to po prostu odebrał mi mowę całkowicie...

Klauzula informacyjna ›