Schludne i wygodne stacje kolejowe
Zadaszone, komfortowe perony połączone tunelami, windy i pochylnie ułatwiające przemieszczanie się osobom niepełnosprawnym, nowoczesny system informacji o rozkładzie jazdy - takie będą stacje w Czechowicach-Dziedzicach, Zebrzydowicach i Zwardoniu.
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. kończą przygotowania, które pozwolą ogłosić przetarg na rozpoczęcie robót budowlanych. Spółka pozyskała już decyzje środowiskowe niezbędne do modernizacji stacji w Czechowicach Dziedzicach i Zwardoniu. Do końca roku PLK planują otrzymać niezbędne pozwolenia na realizację prac w Zebrzydowicach. Przebudowa obiektów w tych trzech miejscowościach rozpocznie się w 2018.
Dzięki inwestycji stacje zyskają nowe oblicze. Nowe wiaty, ławki, nowoczesny system informacji pasażerskiej oraz nawierzchnia peronowa z liniami bezpieczeństwa podniosą komfort oczekiwania na pociąg. Na stacjach powstaną też m.in. tunele wyposażone w windy i pochylnie dostosowane do obsługi osób z ograniczoną możliwością poruszania się. W Czechowicach-Dziedzicach podziemne przejścia połączą ul. Hutniczą z ul. Kolejową, a w Zebrzydowicach - ul. Kochanowskiego z ul. Dworcową.
Poza pozyskaniem decyzji środowiskowych od Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska, przeprowadzono także działania polegające na ocenie stanu istniejącej infrastruktury kolejowej oraz analizie środowiskowej, marketingowej i ekonomicznej wyznaczonego terenu. Inwestycja obejmie także kompleksową modernizację infrastruktury kolejowej, tj. sieci trakcyjnej, urządzeń sterowania ruchem kolejowym i torów.
Prace przygotowawcze prowadzone są w ramach projektu „Modernizacji linii kolejowej E65/CE65 na odcinku Grodzisk Mazowiecki - Kraków/Katowice - Zwardoń/Zebrzydowice - granica państwa, stacje kolejowe: Czechowice Dziedzice, Zebrzydowice, Zwardoń”. Projekt współfinansowany jest przez UE ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.
bb
Komentarze 12
Czechwice mają większy ruch towarowy i o tyle można się zgodzić, ale to są bocznice i ni jak się mają do stacji, peronów i budynku dworca PKP. Łatwo jest likwidować, zamykać szlaki które dziesiatki lat pozostawały bez żadnych remontów oraz większych inwestycji, a potem się głupoty gada, że Dworzec Głowny i stacja PKP w BB jest coraz mniej rentwona, ale to PKP i politycy mają w tym spory udział!
A tak ogólnie dlaczego w bielsku nie zrobią porządnie stacji tylko za czechowice się zabierają...
Ja już nie korzystam z kolei i radzę to zrobić reszcie osób ponieważ to strata czasu i pieniędzy!

Klauzula informacyjna ›