Rada Miejska Bielska-Białej zbyt późno podjęła uchwałę sprzeciwiającą się wprowadzeniu opłat na drodze ekspresowej S69. Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju nie dostrzegło przeciwwskazań do objęcia opłatą elektroniczną wschodniej obwodnicy miasta.

W sprawie wprowadzenia opłat na drodze ekspresowej S69 wielokrotnie interweniował u premier Ewy Kopacz poseł Stanisław Szwed (PiS). Ostatnie zapytanie poselskie wpłynęło do gabinetu prezesa Rady Ministrów pod koniec maja. Bielski poseł pytał wtedy, czy w związku z podjęciem uchwały Rady Miejskiej Bielska-Białej, która w sposób jednoznaczny kwestionuje wprowadzenie opłaty na odcinku drogi ekspresowej, rząd zamierza zrezygnować z proponowanych rozwiązań.

 - W przedmiotowej kwestii projekt rozporządzenia był konsultowany z organizacjami zrzeszającymi jednostki samorządu terytorialnego. Konsultacje miały miejsce na przełomie lutego i marca br. Żaden z podmiotów uczestniczących w konsultacjach nie zgłosił uwag do proponowanego objęcia opłatą elektroniczną wschodniej obwodnicy Bielska-Białej - czytamy w piśmie sekretarza stanu w MIiR Pawła Olszewskiego do marszałek Sejmu Małgorzaty Kidawy-Błońskiej.

Z kolei stanowisko Rady Miejskiej i prezydenta Bielska-Białej kwestionujące wprowadzenie odpłatności na tym odcinku wpłynęło do resortu infrastruktury i rozwoju w dniu 3 czerwca, a więc już po przyjęciu rozporządzenia przez Radę Ministrów. Minister Infrastruktury udzielił odpowiedzi na stanowisko bielskich samorządowców pismem z 12 czerwca, w którym podtrzymał opinię o braku przeciwskazań dla objęcia opłatą elektroniczną wschodniej obwodnicy Bielska-Białej.

bak

Poniżej prezentujemy kopie korespondencji posła Stanisława Szweda w sprawie wprowadzenia opłat na wschodniej obwodnicy Bielska-Białej

Pani
Małgorzata Kidawa-Błońska
Marszałek Sejmu
Rzeczypospolitej Polskiej

Szanowna Pani Marszałek,
odpowiadając na zapytanie nr 8274 posła Stanisława Szweda w sprawie planowanego włączenia do systemu viaTOLL wschodniej obwodnicy Bielska-Białej i decyzji Rady Ministrów w tej sprawie, przekazane w dniu 9 czerwca 2015 r. do Kancelarii Prezesa Rady Ministrów i przesłane następnie do Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju, przedstawiam następujące informacje.

Rada Ministrów podjęła ostateczną decyzję w sprawie wprowadzenia z dniem 30 czerwca br. opłaty elektronicznej za przejazd wschodnią obwodnicą Bielska-Białej, zlokalizowaną w ciągu drogi ekspresowej S69, przyjmując stosowne rozporządzenie w dniu 25 maja br., które znowelizowało rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 22 marca 2011 r. w sprawie dróg krajowych lub ich odcinków, na których pobiera się opłatę elektroniczną, oraz wysokości stawek opłaty elektronicznej (Dz. U. z 2013 r. poz. 1263, z późn. zm.). W związku z powyższym opłata od pojazdów ciężkich będzie pobierana za przejazd ww. odcinkiem obwodnicy od dnia 30 czerwca 2015 r.

Jak wskazano w odpowiedzi na poprzednie zapytanie Pana posła w przedmiotowej kwestii projekt rozporządzenia był konsultowany z organizacjami zrzeszającymi jednostki samorządu terytorialnego. Konsultacje miały miejsce na przełomie lutego i marca br. Żaden z podmiotów uczestniczących w konsultacjach nie zgłosił uwag do proponowanego objęcia opłatą elektroniczną wschodniej obwodnicy Bielska-Białej. Stanowisko Rady Miejskiej i Prezydenta Miasta Bielska-Białej, kwestionujące wprowadzenie odpłatności tego odcinka, przekazane zgodnie z właściwością przez Kancelarię Prezesa Rady Ministrów, wpłynęło natomiast do resortu infrastruktury i rozwoju w dniu 3 czerwca br., a więc już po przyjęciu stosownego rozporządzenia przez Radę Ministrów. Niemniej Minister Infrastruktury udzielił odpowiedzi na powyższe stanowisko pismem z dnia 12 czerwca br., znak: DDA.IV.4523.15.2015.DP.1, w którym podtrzymał opinię o braku przeciwskazań dla objęcia opłatą elektroniczną wschodniej obwodnicy Bielska-Białej. 

Nawiązując do odpowiedzi na poprzednie zapytanie Pana posła chciałbym ponownie podkreślić, że docelowo wszystkie odcinki autostrad i dróg ekspresowych mają być objęte elektronicznym systemem poboru opłat od pojazdów ciężkich i dotyczy to również obwodnic wybudowanych w ciągu tych dróg. Opłata elektroniczna jest obecnie pobierana za przejazd odcinkami obwodnicowymi wielu miast, w tym  Warszawy, Krakowa, Gdańska, Łodzi, Poznania, Wrocławia, Rzeszowa, Kielc czy Tarnowa, a od 30 czerwca br. zostanie wprowadzona również m. in. na obwodnicach Lublina i Augustowa. Resort infrastruktury i rozwoju nie otrzymuje od władz miejskich żadnych sygnałów o istotnym zwiększeniu się ruchu ciężkiego w miastach, których obwodnice są płatne dla pojazdów ciężkich. Sytuacja taka jest wynikiem rachunku ekonomicznego, ponieważ przewoźnikom drogowym nie opłaca się zjeżdżać do centrów miast z dróg wprawdzie płatnych, ale umożliwiających dostarczenie towarów na czas.

Z poważaniem
Paweł Olszewski
Sekretarz Stanu