Fotoradar - tylko w jakim kierunku?

Bardzo dobre posunięcie. Miejsce jest bardzo ruchliwe, ludzie nierzadko jeżdżą dużo za szybko, a światła się momentalnie zmieniają. Tego urządzenia nie da się niezauważyć. A co do nagłego hamowania w samochodach, autobusach itp przed światłami to jak będziemy (my, WSZYSCY kierowcy) jeździć przepisowo czyli w terenie zabudowanym 50km/h to zniknie problem niedogodności bo jest duża różnica między drogą hamowania przy 50 a przy 60-70km/h (pomijając inne aspekty, np że ruch byłby w wielu miejscach płynniejszy, ludzie spokojniejsi a drogi bezpieczniejsze).

Oczywiscie zeby kierujacy wiedzieli ze in tam w ogole jest

to niech jeszcze dadza znak ostrzegajacy ze jest fotoradar..

Wspaniale! Podziekujmy naszym swiatlym wlodarzom miasta z bogu podobnym przywodca na czele!
Dziekujemy Wam, mieszkancy, za wybranie na kolejna wspaniala kadencje tych samych betonowych umyslow!

@aztek nie można już stawiać atrap, fotoradar jakikolwiek jak już stoi to musi działać, a jak nie działa to musi być przykryty

jaki maja problem z ustawieniem ?niech zmieniaja co tydzien ustawienie fotoradar a atrape niech daja na druga strone i nikt nie będzie wiedział kiedy jest i gdzie

oj lepiej było by w przeciwnym no ale cóż może niektórzy pomyślą ze łapie też w drugą stronę to się opamiętają

Już wiadomo gdzie zółty radar powstanie.... Stanie po stronie Dworca Kolejowego na trasie BB=Katowice///

Już poprawiono fundamenty i teren oflagowany....

Darek_BB: autobus powinien tam jechać z prędkością 50 km/h, a światło żółte zapala się na 3 sekundy przed zmianą na czerwone (jest to regulowane ustawą). W tym czasie pojazd poruszający się z prędkością 50 km/h przejeżdża ponad 40 metrów. Nie wmówisz mi, że jadąc 50 km/h hamowanie do zera na odcinku 40 metrów jest nagłe i nieprzyjemne. Jakoś na innych skrzyżowaniach nie ma takich problemów. Autobusy zatrzymują się na czerwonym wystarczająco szybko, nikt się w pojeździe nie wywraca i wszyscy uczxestnicy ruchu są bezpieczni, a tylko na tym jednym skrzyżowaniu panują dziwne prawa fizyki, które powodują gigantyczne przeciążenia i tym samym przerwacanie się pasażerów na wszystkie strony, tak? Nie. Po prostu to skrzyżowanie to często wąskie gardło i jak najwięcej osób chce przez nie jak najszybciej przejechać w związku z czym wjeżdżają na czerwonym. Nie ma w Bielsku miejsca, w którym bardziej byłaby potrzebna taka maszynka. Jedyny problem jest w tym, że najlepiej byłoby ustawić po jednej w każdym kierunku, bo i jadący od Katowic i od Szczyrku i od Piastowskiej tak samo pokonują to skrzyżowanie przy sygnale czerwonym.

@anka poprzednie urządzenia były na okres testów, trzeba czytać na bieżąco artykuły ;-)

@ proroku dobrze napisane. Mnie ciekawi jaki był koszt montażu i demontażu tych gadżetów i ile będzie zapłacone za ponowny montaż.

małe sprostowanie ----- to urządzenie to rejestrator czerwonego światła ---- nie mający nic wspólnego z fotoradarem mierzącym prędkość pojazdów, na chwilę obecną tak jest bo wola polityczna jest taka, że fotoradaru w Bielsku nie będzie. Jak się wola polityczna zmieni będą na pewno fotoradary, ratusz kupi, zamontuje, strażnicy będą obsługiwać a nieomylne słońce beskidów choćby się zesrał to dopilnuje żeby statystyki skoczyły o 300 % !!! a nawet lekko o 400.

bielskie KNP na fejsie uważa że karanie kierujących którzy mają stosowanie się do sygnalizacji na skrzyżowaniu w głębokim poważaniu jest nadużyciem. Chciałem to jakoś skomentować, ale jak można komentować tych - ktosiów z tego dziwnego ugrupowania?? Czy ktoś może wie kto to jest?? ze wspomnianej wyżej stronki wali strasznie tandetą, płyciznom społeczną i pieniactwem. Czym oni są? są z naszego miasta? oderwani od linii produkcyjnej, potrafią się wypowiedzieć? ... co to jest ?? inteligencja, czy burżuje z PGR ??

do wszystkich krytykow jak chcesz jeździć na czerwonym skocz z dziesiatego pietra moze sie uda i przezyjesz emocje te same a niewinnych nie narażasz

@Darek nie da się zamontować sekundników, taka propozycja była do budżetu obywatelskiego, ale została odrzucona z prostej przyczyny. W bielsku znaczna większość świateł jest sterowana za pomocą pętli indukcyjnych czy kamer nad jezdnią i światła zmieniają w zależności od natężenia ruchu. Zastosowanie w tym wypadku liczników jest niemożliwe bo nigdy nie wiadomo kiedy mają się zmienić światła więc nie maiło by jak odliczać.

Jestem, przerażony skalą poparcia tego pomysłu. Nie lepiej byłoby na kilku skrzyżowaniach zamontować sekundniki? Nagłe wyhamowanie jadącego 50km/h autobusu nie należy do najprzyjemniejszych odczuć dla pasażerów (zwłaszcza że nie wszyscy trzymają się poręczy)

Leopard ....
a istnieje takie coś jak Fakt nie autentyczny ???? :)

Oj, poprawi się budżet miasta.

Fakt autentyczny....przed skrzyżowaniem z PCK , przed przejściem dla pieszych jakiś eSBek gonił SZYitę....mądry SZYita zatrzymał się przed czerwonym światłem a napalony eSBek wpi..ł się na czerwonym świetle !!!

brawo, więcej takich rejestratorów, np przy Sarnim Stoku oraz przy Michałowicza/Andersa