Coraz ładniej na tej stacji - galeria

@goniec
Liczę na to, choć patrząc na mozolne tempo prac przy modernizacji całej linii E65 pn-pd, nie można popadać w optymizm ...

przyjadą wsioki z pszczyny albo cieszyna na imprezy w weekend i zaraz bedzie syf...z reszta duzo lepiej to nie wyglada niz było

oni tam w ogóle coś zrobili?!

@jaro - właśnie przy okazji modernizacji trasy do Zwardonia perony w Bielsku doczekają się kompletnej przebudowy. To obecne malowanie trawy na zielono trudno nazwać remontem. PKP PLK ośmiesza się na każdym kroku.

A zdjęcia z łatanymi peronami asfaltem - po prostu " żenua".

Dalej śmiem twierdzić ,że to są zmiany kosmetyczne , niż prawdziwa modernizacja dworca głównego w byłym mieście wojewódzkim. Dwa główne miasta w naszym województwie ,czyli Katowice i Częstochowa mają nieźle zmodernizowane dworce główne. Bielsko-Biała jest traktowana jak jakaś pipiduwa. Tym bardziej jest to dziwne , iż zapowiadana jest niezła modernizacja trasy do Zwardonia.

@123
Niestety prawdą jest konieczność zgloszenia na 48 godzin przed planowanym wyjazdem

http://intercity.pl/pl/site/niezbednik-podroznego/informacje-dla-osob-niepelnosprawnych-i-o-ograniczonej-sprawnosci-ruchowej.html

ja próbowałem dwukrotnie się umówić, niestety bezskutecznie.

jak chcesz skorzystać z przejścia przez tory, to musisz mieć obsługę z PKP. Ze względu na bezpieczeństwo przy przekraczaniu torów kolejowych. A czy to musisz zgłosić na 2 dni przed podróżą? tego nie wiem. Kiedyś wystarczyło aby zamachać do budki zawiadowcy i za 5 minut byłeś na tym peronie gdzie chciałeś.
... teraz to potrzeba szczególnie szkolonej osoby, aby przetoczyć wózek przez tory. :)))

A jak by dali nowe ławki to byście się malkontenci pytali poco i kto tylke kasy pozwolił wywalić w błoto.

Paskudna prowizorka. Kto się na coś takiego zgadza? Już lepiej rozdać pieniądze biednym...

@123 - konia z rzędem kto da rade przejechać wózkiem inwalidzkim samotnie bez pomocy innych osób przez przejazd o którym piszesz. Pozatym 1 Peron jest oddalony od torów bardziej niż tory przy peronach 2 i 3. Przez to trudności mają ze wsiadaniem i wysiadaniem nie tylko starsze osoby, matki z małymi dziećmi ale tym bardziej osoby na wózkach. Dla osób na wózkach PKP przygotowało za to alternatywe... Jeśli każda osoba niepełnosprawna chce uzyskać pomoc od obsługi przy dotarciu do każdego peronu jest zmuszona o tym fakcie zakomunikować conajmniej dwa dni wcześniej!
Odnośnie modernizacji peronów to nie jest to modernizacja tylko powierzchowny remont (czytaj prowizorka). A wystarczyłoby podczas modernizacji pomyśleć bardziej rozsądnie i przyszłościowo. Gruntowna modernizacja kojarzy mi się min. z zamontowaniem wind przy peronie 1,2 i 3 oraz jak już to na początku kładki po drugiej stronie Dworca PKP czyli przy Dworcu PKS oraz jak już to na końcu ów kładki (od strony ul.Podwale). Wówczas bezproblemowo można z każdej strony dotrzeć na każdy peron.
Modernizacja to także odnowienie tzw. elementów małej architektury czyli nowe latarnie, nowe ławki, kosze na śmieci, nowe zadaszenia całej długości peronów 2 i 3 sylowo nawiązujących do architektury Dworca PKP. Perony powinny być wybrukowane tak jak kawałek 1-wszego peronu. Oczywiście żeby nie kusiło wandali to zamontowanie monitoringu pod przejściem na kładce i peronach. To jest właśnie remont nazywany popularnie modernizacją, a co mamy każdy widzi... prowizorka jakich mało a do tego ten wszechogarniający kolor niebieski... pasujący do otoczenia Dworca jak do przysłowiowej świni dzwonek :P
Zaraz ktoś napisze że sami malkontenci, dlatego nie ma marudzenia, cieszmy się tym co mamy i tym że pociągi jeżdzą, jeszcze jeżdzą :]

Monitoring trzeba bo wsioki zaraz wszystko zniszczą

Re @123
Niestety to nie do końca dla każdego.

http://zrembremos2.com.pl/ac/PKP%20BB.jpg

obawiam się że zmiany jaki się dzieją na dworcu to tylko kosmetyka. ... i to po najmniejszej linii oporu.

A podjazd dla wózków jest pod kładką dla pieszych. Nie trzeba po schodach...

nie robią ... źle... robią to też się nie podoba...
Mi się podoba że dzieje się cokolwiek na dworcu. Będzie czysto i ładnie

Jest jakaś bielska strona internetowa, która przyjmuje zakłady bukmacherskie w sprawach nowo odremontowanych miejsc? :0

PKP dzieli dworce wg. miast. najwiecej dostała Wa-wa, na modernizacje dworców w stolicy poszło niemal 100 milionów złotych.
Inwestując w Bielsku-Białej PKP wcale nie musiała wydawać kilkunastu czy kilkudziesieciu milionów złotych, nikt ich oto nie prosił. Ważne aby było estetycznie, bezpiecznie oraz czysto.A wystarczyło wyremontować ( wybrukować ) perony czy wstawić wiaty podobne do tych do mają na peronach w Gdyni.
Jeżeli przejscie podziemne nie bedzie posiadało monitoringu szybko zostanie zniszczone przez wandali. Na razie przy takich pomysłach i rozwiązaniach trzbeba powiedziec jasno, ze to sa pieniądze już wyrzucone w bezsensowne inwestycje, które nie poprawiły estetyki, a nawet jeśli, to szybko zostanie ona poddana weryfikacji i wcale nie musi to być grafiti. Wystarczy że odnowione przejście podziemne zostanie oplakatowane albo pojawią sie różnego rodzaju kibolskie głupie wlepki no i program dewastacja rozpoczyna sie od nowa!

Przepraszam a gdzie te podjazdydla niepelnosprawnych? Eeee... sam pojadę kiedy się ociepli :(